تفاوت میان نسخه‌های «کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران»

هیچ تغییری در اندازه به وجود نیامده‌ است. ،  ۱ سال پیش
جز
(حکومت رو نوشته بود کومت)
 
== تحریم‌های بین‌المللی ==
از اول ژوئیه ۲۰۱۳ به موجب [[تحریم‌های علیه ایران]] تمام خطوط بین‌الملی حمل کانتینر از ورود به بنادر ایران منع شدند، که در نتیجه این تحریم بازار حمل کانتینر کشور به‌طور انحصاری به دست کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران افتاد، اگرچه این شرکت پیشتر در فهرست تحریم‌های بین‌المللی قرار گرفته بود و در پی آن عملأعملا در بایکوت کامل بسر می‌برد.<ref>http://khalijefars.isna.ir/Default.aspx?NSID=5&SSLID=46&NID=14786</ref>
تحریم‌های وضع شده باعث کاهش سود شرکت از ۹۶۲ ریال به ۶ ریال در هر سهم و سقوط قیمت سهام این شرکت در بازار [[بورس اوراق بهادار تهران]] گردید.<small>(2010)</small><ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=http://www.boursi.com/articles/1394/1/18/22886/صنعت-کشتیرانی-قبل-و-بعد-از-تحریم-ها |عنوان=صنعت کشتیرانی قبل و بعد از تحریم | ناشر = سایت خبری تحلیلی بورسی|تاریخ = |تاریخ بازبینی=}}</ref>