ایران خودرو: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جز ویرایش 2.190.61.118 (بحث) به آخرین تغییری که Adler+ انجام داده بود واگردانده شد برچسب: واگردانی |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۱۴:
|محدودهٔ فعالیت = [[خاورمیانه]]
|موقعیت =
|
|قائم مقام =
|رئیس هیئت مدیره =
خط ۲۸:
|تعداد کارکنان = ۵۲٫۷۹۵ نفر <small>(۲۰۱۱)</small><ref>{{یادکرد وب|url=http://imi100.imi.ir/IMIDocs/gozaresh%20vije%20IMI%20correction2.pdf |title=Top 100 Iranian Companies |format=PDF |date= |accessdate=2012-07-22}}</ref>
|تعداد کاربران =
|شرکتهای زیر مجموعه= ایکاپ،ایساکو،ساپکو،امداد خودرو ایران،ایران خودرو دیزل،آپکو و...
|شعار = راه تورا می خواند...
|وبگاه = [http://www.ikco.ir/fa/ www.ikco.ir]
}}
'''ایران خودرو'''، با نام پیشین '''ایران ناسیونال''' {{به انگلیسی|Iran Khodro Company}} (یا بهاختصار: IKCO) شرکت [[صنعت خودروسازی|خودروسازی]] [[ایران|ایرانی]] است که در سال
این شرکت مهمترین شرکت خودروسازی ایرانی است، که انواع خودروهای سبک و سنگین را با همکاری شرکای خارجی یا بهتنهایی مونتاژ میکند. ایران خودرو سالانه حدود ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید میکند.<ref name="BBC1">{{یادکرد وب| نشانی = http://www.bbc.co.uk/persian/business/2009/02/090228_ka_irankhodro_afghan.shtml| عنوان = ایران خودرو در افغانستان کارخانهٔ تولید خودرو میسازد | تاریخ بازدید = ۱۰ اسفند ۱۳۸۷| تاریخ = ۱۰ اسفند ۱۳۸۷| ناشر = بیبیسی | زبان = فارسی}}</ref>
خط ۶۵:
در سال ۱۳۸۱ با تدوین برنامه ۱۰ ساله، برنامه شرکت بر دستیابی به جایگاه یک شرکت تراز جهانی و حرکت به سوی جهانی شدن قرار گرفت و در این راستا از جمله اهداف استراتژیک در برنامه ۱۰ ساله، افزایش کیفیت، تنوع محصولات به ویژه سمند، جمعآوری پیکان، حفظ قیمت، رقابتپذیری و دریافت تکنولوژی نوین از خودرو سازان جهان اعلام گردید. البته باید به این نکته هم توجه کرد که توقف خط تولید پیکان که در آن زمان به عنوان یکی از پرفروشترین خودروهای ایران خودرو بود باعث کاهش بازار این شرکت شد. از دیگر اهداف بزرگ ایران خودرو که بطور جدی دنبال شده میتوان کاهش هزینه و حضور در صحنه بازار داخلی و توسعه صادرات به کشورهای مختلف را نام برد. همچنین تولید انبوه خودرو سمند به عنوان خودرو ملی در سال ۱۳۸۱ آغاز گردید.
[[پرونده:Samand LX 31.jpg|173x173پیکسل|بندانگشتی|[[سمند]]، از محصولات ایران خودرو که به کشورهای اروپایی نیز صادر شده]]
در سال ۱۳۸۲ پروژههای [[پژو پارس|پارس
در سال ۱۳۸۳ سازمان در راستای ارتقای بهرهوری و امکان بهتر برنامهریزی و کنترل فعالی تهای خود اقدام به استفاده از نظام برنامهریزی یکپارچه منابع از شرکت SAP نمود. در این سال پروژههای [[پژو پارس|پژو پارس ELX]] و [[سمند|سمند LX]] به بهرهبرداری رسید.
خط ۱۰۵:
* ۱۳۸۷:واردات محدود [[پژو ۴۰۷]]
* ۱۳۸۹:تولید [[پژو ۲۰۶|پژو ۲۰۷ آی]] با موتور TU5
* ۱۳۹۰:واردات محدود [[سوزوکی کیزاشی]] (کلاس D) و تغییر داشبورد محصولات پژو [[پارس]] و 405
* ۱۳۹۱:تولید [[رانا]]
* ۱۳۹۳:تولید [[وانت آریسان]] و تندر پیکاپ و [[دنا (خودرو)|دنا]]
* ۱۳۹۵:مونتاژ هایما اس ۷
* ۱۳۹۶:از سرگیری تولید [[پژو ۲۰۶|پژو ۲۰۷ آی]]
* ۱۳۹۷:واردات هایما اس ۵
خط ۱۳۰:
* [[رانا]]
* [[دنا (خودرو)|دنا]]
* [[
* [[دنا پلاس|دنا پلاس توربو]]
* [[تندر ۹۰]] (درحال حاضر بطور مشترک در دو شرکت [[ایران خودرو]] و [[پارس خودرو|پارس خودرو، سایپا]] تولید میشود)
خط ۱۴۸:
* [[هایما اس ۷|هایما S7]]
*[[هایما اس ۵]]
* [[دانگ فنگ اچ۳۰ کراس|دانگ فنگ H30 Cross]]
* [[رنو کپچر]] (این خودرو به صورت کامل وارد بازار شد و روی خط تولید ایران خودرو قرار نگرفت [https://www.khodrobank.com/Reviews/9703/ایران-خودرو-و-محصولات-ایران-خودرو-را-بشناسید])
سطر ۱۵۵ ⟵ ۱۵۴:
* [[پژو ۳۰۱]]
===
* [[باردو (خودرو)|باردو]]: نام تجاری پیکان وانت است که تولید آن متوقف شدهاست
* [[وانت آریسان|آریسان]] :
* [[تندر نود|تندر پیکاپ]]: مدل وانت [[تندر نود|تندر ۹۰]]
* وانت فوتون TUNLAND
=== کامیون ===
[[پرونده:SinoTruk HOWO Iran.jpg|بندانگشتی|چپ|250px|کشنده هوو]]
سطر ۱۶۶ ⟵ ۱۶۵:
* [[کشنده هوو]]
* کامیونت هیوندایی Mighty
* کامیونهای قدیمی L-
* کامیونهای قدیمی L-LK2624
سطر ۱۷۹ ⟵ ۱۷۸:
=== مینیبوس - ون ===
* هیوندایی کروز
* آمبولانس Sprinter
* ون غزال (GAZelle)
* ون وانا
== شعبههای داخلی ==
|