تفاوت میان نسخه‌های «تشخیص خودکار شماره پلاک خودرو»

جز
جز (ویکی‌سازی رباتیک (درخواست کاربر:Gharouni)(۷.۶) >تشخیص خودکار شماره پلاک خودرو، بانک اطلاعاتی+مرتب (۱۰.۷))
امکان تشخیص چندین پلاک در یک عکس
امکان ارتباط با [[بانک اطلاعاتی]] سیستم پارکینگ جهت کنترل تردد خودروهای تعریف شده
امکان ارسال اطلاعات خودروهای ممنوعه در بانک اطلاعاتی سیستم از طریق شبکه، GPRS ،, SMS و MMS
 
== اطلاعات فنی سیستم تشخیص پلاک خودرو ==
امکان تشخیص پلاک از فیلم زنده در دوربین‌های تحت شبکه و DVR
سرعت بسیار بالا در تشخیص پلاک (کمتر از 200۲۰۰ میلی ثانیه)
دقت بالا و امکان تشخیص چندین پلاک در یک عکس
 
== کاربردهای سامانهٔ تشخیص پلاک ==
=== کنترل و اخذ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک ===
امروزه شهرهای بسیاری ورود خودروها به منطقه مرکزی شهر را به منظور کنترل ترافیکِ آن محدود ساخته‌اند. از آنجا که استفاده از روش‌های سنتی (قرار دادن نیروهای پلیس در تمامی مبادی محدوده) هم پر هزینه و هم کم دقت است، راه حل‌های جدیدی برای کنترل و اخذ عوارض ورود به محدوده پرتردد شهرها{{نشان|۲}} پیشنهاد شده‌است. یکی از این راه حل‌ها (که برای مثال در استکهلم<ref name="roadadm-congestion-tax-english">{{یادکرد|فصل=|کتاب=|ناشر= |چاپ= |شهر= |کوشش= |ویرایش= |سال=|شابک=|نویسنده= |نویسندگان سایر بخش‌ها=|ترجمه=|صفحه= |زبان=en |مقاله= [http://www.vv.se/templates/page3____17154.aspx Congestion tax in Stockholm from ۱1 August] |ژورنال= |نشریه=[[:w:en:Swedish_Road_Administration|Swedish Road Administration]] |تاریخ= |دوره= |شماره= |شاپا=}} Retrieved on 2007-08-02.</ref> و لندن<ref name="bbcannounce">{{یادکرد|فصل=|کتاب=|ناشر= |چاپ= |شهر= |کوشش= |ویرایش= |سال=|شابک=|نویسنده= |نویسندگان سایر بخش‌ها=|ترجمه=|صفحه= |زبان=en |مقاله= [http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk_politics/1431419.stm Drivers face £۵ London toll] |ژورنال= |نشریه=BBC News |تاریخ=2001-10-07 |دوره= |شماره= |شاپا=}} Retrieved on 2007-05-26.</ref> استفاده می‌شود) استفاده از فناوری تشخیص پلاک خودرو است. در این راه حل، دوربین‌های تشخیص پلاک خودرو در تمامی مبادی طرح نصب می‌شوند و ورود هر خودرو به محدوده طرح ثبت می‌شود. سپس مانند روش اخذ عوارض، فرصتی به راننده داده می‌شود تا عوارض ورود به طرح را تا زمان مقرر پرداخت کند. در غیر اینصورت، راننده طبق قانون ملزم به پرداخت جریمه خواهد بود.
 
=== اخذ عوارض جاده‌ها و بزرگراه‌ها به صورت خودکار ===
=== اندازه‌گیری سرعت متوسط خودروها ===
علاوه بر روش‌های معمولِ اندازه‌گیری سرعت که در یک نقطهٔ خاص سرعت خودروها را محاسبه می‌کنند، روش‌هایی نیز جهت محاسبه [[سرعت متوسط]] خودروها در یک مسیر وجود دارد. جهت اندازه‌گیریِ سرعتِ متوسط نیاز به تشخیص هویت خودروها در ابتدا و انتهای مسیر می‌باشد. تشخیص پلاک خودرو یکی از راه‌های مناسب جهت تشخیص هویت خودروها و به تبعِ آن اندازه‌گیریِ سرعت متوسط آن‌ها می‌باشد. در این راه حل، دوربین‌های تشخیص پلاک در چندین نقطه از مسیر نصب می‌شوند و با ثبتِ زمان تردد خودرو از مقابل هر یک از آنها، امکان محاسبه سرعت متوسط خودرو میان هر دو نقطه متوالی وجود دارد. در این راه حل، حتی اگر رانندگان در مقابل این دوربین‌ها ترمز کنند تأثیر چندانی در سرعت متوسط محاسبه شده در مسیر نخواهند گذاشت و بنابراین تا حدی در مقایسه با روش‌های مبتنی بر [[تشخیص سرعت|سرعتِ نقطه‌ای]] برتری دارد.
* دیده بانیدیده‌بانی معابر، گلوگاه‌ها و مرزها و گزارش سریع خودروهای سرقتی عبور کرده از آنها
* ثبت اطلاعات ترافیکی دقیق و جامع از تردد خودروها در معابر
 
 
== پانویس ==
 
{{پانویس|چپ‌چین=بله}}
 
== منابع ==
* [http://xn----ymcb1a1iqam14brm.com/ امکانات جانبی پلاک خوان]
* [http://www.platerecognition.info/1102.htm فناوری و الگوریتم‌های تشخیص پلاک خودرو] (۱۸ مهر ۱۳۸۶)
{{چپ‌چین}}
۲۸٬۳۴۲

ویرایش