پل صدر: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
John19866 (بحث | مشارکت‌ها)
بدون خلاصۀ ویرایش
برچسب‌ها: ویرایشگر دیداری ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
John19866 (بحث | مشارکت‌ها)
بدون خلاصۀ ویرایش
برچسب‌ها: ویرایشگر دیداری ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
خط ۶:
احداث پل صدر در امتداد تونل نیایش به منزله تکمیل شبکه بزرگراهی شرقی – غربی تهران برای اتصال دو قطب اصلی شمال و شرق به غرب و مرکز شهر می باشد. این سازه یکپارچه در حقیقت یک راه موازی با محورهای حکیم و همت بشمار رفته و می تواند عامل موثری در زمینه مدیریت تراکم و ترافیک در این محورها محسوب شود. احداث پل صدر و تونل نیایش منجر به کاهش طول سفر به میزان 30 درصد برای رانندگانی است که قصد سفر از نواحی شرقی و شمالی شهر به نواحی غربی و مرکزی شهر را دارند. افزایش ظرفیت بزرگراه صدر به موجب احداث پل صدر، امکان استفاده از این ظرفیت اضافه برای سیستم حمل و نقل همگانی را فراهم ساخته است.<ref name=":0">{{یادکرد وب|کد زبان=fa-IR|وب‌گاه=شرکت کنترل ترافیک تهران|نشانی=http://trafficcontrol.tehran.ir/default.aspx?tabid=108&ArticleId=470|عنوان=پل طبقاتی صدر|بازبینی=2018-09-06}}</ref>
 
== کاربردویژگی‌ها ==
امکان مدیریت یکپارچه ترافیک، تصادفات، تخلیه اضطراری،اضطراری و امدادرسانی و از طریق سیستم هوشمند حمل و نقل نظیر تابلوهای متغیر خبری، سیستم های کنترل رمپ، دوربین های نظارت تصویری، دوربین های ثبت تخلف سرعت و ... امکان پذیر می باشد.<ref name=":0" />
 
== منابع ==