زنجیر چرخ: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
Alexander-93 (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
Shirzad2020 (بحث | مشارکتها) بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۲:
[[پرونده:Fendt Farmer mit Schneeketten.jpg|بندانگشتی]]
[[پرونده:Schleuderkette.JPG|بندانگشتی]]
'''
== خودروهای محور جلو ==
خط ۱۴:
== خودروهای [[گرانش چهار چرخ]] ==
در این خودروهای معمولاً یک جفت زنجیر به چرخهای عقب بسته میشود. اما برای داشتن فرمان بهتر یا ترمز گرفتن بهتر گاهی زنجیرها را به چرخهای جلو نیز میبندند.
== تشخیص نوع دیفرانسیل در خودرو ==
# مشاهده زیر خودرو (دیفرانسیل عقب کاملا مشخص است).
# در عمل تیکاف، چرخهایی که [[بکسوات]] می کنند، نمایش دهنده نوع [[دیفرانسیل (مکانیک)|دیفرانسیل]] خودرو هستند.
# قرارگیری موتور در خودروهای دیفرانسیل عقب موازی با طول خودرو به صورت عمودی و دیفرانسیل جلو موازی با عرض خودرو به صورت افقی است.
== مراحل بستن زنجیر چرخ ==
# اگر خودروی شما تک دیفرانسیل است، دو زنجیر چرخ برای خودرو کافی میباشد که برای دیفرانسیل جلو به چرخ های جلو بسته میشود و برای خودروهای دیفرانسیل عقب به دو چرخ عقب بسته میشود. اگر خودروی شما دیفرانسیل جلو و عقب است بهتر است به هر چهار چرخ زنجیر چرخ بسته شود.
# زنجیر چرخ را بر روی زمین طوری پهن کنید تا خارهای زنجیر به سمت زمین و سطح صاف زنجیر با لاستیک در تماس باشد، سپس خودرو را به وسط آن برانید.
# دو طرف ساده زنجیر را از پشت چرخ به یکدیگر وصل کنید.
# سمت دیگر زنجیر را که یک سر آن گیرهای پهن و خمیده دارد را از حلقه سر دیگر زنجیر عبور دهید و در بین حلقه بست نگهدارنده قرار دهید.
# بستهایی در زنجیر چرخ وجود دارند که با چرخاندن آنها، زنجیر چرخ به لاستیک محکم می شود، این کار را توسط آچار مخصوص انجام دهید، آچار مخصوص را در محل بیضی شکل قرار دهید و حلقهای از زنجیر که در سوراخ بست ثابت است را در جهت منحنی بست بچرخانید.
# زنجیر را روی چرخ بررسی کنید تا خارهای آن به سمت لاستیک نباشد.<ref>{{یادکرد خبر|کوشش=تهلوکس|تاریخ=۱۳۹۶-۱۱-۰۸\۱۴:۱۹:۵۲|عنوان=نحوه بستن زنجیر چرخ - تهلوکس|نشانی=https://tehlux.com/%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D9%86-%D8%B2%D9%86%D8%AC%DB%8C%D8%B1-%DA%86%D8%B1%D8%AE/|زبان=fa-IR|تاریخ بازبینی=2018-09-18}}</ref>
== منابع ==
|