نیسان پاترول: تفاوت میان نسخه‌ها

استفاده از کلمه «غیرفنی» کاملاً بی انصافی است: موتور پاترول بسیار قوی و بی دردسر بوده و در بدترین شرایط جوی و ترافیکی می‌توانید با کولر یا بخاری روشن از یک رانندگی بی دردسر لذت ببرید. اما تا زمانی که متور گرم و سرد نشود

موتور پاترول بابه توجهدلیل بهاین فناوریکه قدیمیسرسیلندان واز جنس المینیوم است با یک سادگیسرد و "دیجیتالگرم نبودن"شدن بهکوچک ندرتواشر خرابمیزند و باید تعمیر می‌شودشود چه موتور ایرانی ساخت [http://www.megamotor.ir/DesktopModules/Pictures/PictureView.aspx?TabID=4952&Site=megamotor&Lang=fa-IR&ItemID=199&mid=15966&wversion=Staging مگاموتور] چه موتورهای ژاپنی. هزینه تعمیر و نگهداری موتور پاترول نسبت به سایر خودروهای چهارچرخ متحرک مخصوصاً مدل‌های جدیدتر این خودروها که پیچیده‌تر هستند، بسیار پایین‌تر است. کیفیت موتور ژاپنی پاترول تا حدودی بهتر از موتور مگاموتور ساخت ایران است. گرچه موتور مگاموتور، صدای کمتری ایجاد می‌کند.