تفاوت میان نسخه‌های «اینکوترمز»

جز
(اینکوترمز 2010)
'''اینکو تِرمز''' {{انگلیسی|Incoterms}} یک کلمه مرکب است که از ترکیب سه کلمه انگلیسی «International Commercial Terms» به معنی اصطلاحات بین‌المللی بازرگانی تشکیل شده‌است و به صورت گسترده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرد. این اصطلاحات در [[حقوق تجارت بین‌الملل]] برای تفکیک هزینه‌ها و مسئولیت‌ها بین فروشنده و خریدار استفاده می‌شود.
 
اتاق بازرگانی بین المللی،بین‌المللی، اینکوترمز را برای اولین بار در سال 1936۱۹۳۶ تنظیم کرد. اینکوترمز 2010۲۰۱۰ آخرین ویرایش رسمی منتشر شده از اینکوترمز است. در اینکوترمز 2010۲۰۱۰ قواعد مرتبط با تحویل کالا به روزرسانی و یکپارچه شد. تعداد اصطلاحات از 13۱۳ ترم به 11۱۱ ترم تقلیل یافت. کلیه حقوق و تعهدات در اینکوترمز 2010۲۰۱۰ بدون توجه به جنسیت و نوع فروشنده و فقط با بیان خریداران یا فروشندگان صورت گرفت.<ref>{{یادکرد کتاب|عنوان=اصول و مبانی حقوق تجارت بین الملل،بین‌الملل، کتاب دوم: حقوق بیع و حمل و نقل بین‌المللی|نام خانوادگی=داراب پور|نام=مهراب|ناشر=گنج دانش|سال=1397|شابک=978-622-6187-05-3|مکان=تهران|صفحات=91}}</ref>
 
اینکوترمز و اصطلاحات مذکور در آن قرارداد نیستند، بلکه فرمی از حقوق و تعهدات طرفین قرارداد است که در قرارداد حمل و نقل گنجانده میشودمی‌شود. ''اینکوترمز'' به مسائل مرتبط با حمل کالا از فروشنده به خریدار پاسخ می‌دهد. مسائلی شامل حمل کالاها، [[ترخیص کالا]]، واردات و صادرات کالاها، اینکه چه کسی مسئول پرداخت می‌باشد و اینکه ریسک جابجایی و انتقال کالا در مراحل مختلف حمل بر عهده چه کسی می‌باشد. اصطلاحات مختلف ''اینکوترمز'' معمولاً با ذکر مکان‌های جغرافیایی مورد استفاده قرار می‌گیرد نه عناوین مرتبط با جابجایی. ''اینکوترمز'' توسط [[اتاق بازرگانی بین‌المللی]]International Chamber Of Commerce تهیه و تدوین شده‌است.
 
== روش‌های حمل‌ونقل عمومی ==
این گروه شامل اصطلاحاتی است که به موجب آن فروشنده باید مخارج کرایه را تا مقصد پرداخت نماید، ولی خطر فقدان یا خسارت و هزینه‌های اضافی بر عهده خریدار است. در این روش نوعی تقسیم مسئولیت بین خریدار و فروشنده اعمال شده‌است.
** '''CFR''': مخفف اصطلاح Cost and Freight
هزینه و کرایه حمل تا مقصد. C&F سابق است ولی مخصوص حمل دریایی. کالا وقتی از روی نرده کشتی عبور می‌کند (بارگیری می‌شود) مسئولیت فروشنده خاتمه میابد. هزینه بیمه با خریدار است. هزینه حمل با فروشنده‌است. عقد قرارداد [[بیمه]] با خریدار است.است؛ و عقد قرارداد حمل با فروشنده.
** [[سی‌آی‌اف (اینکوترمز)|CIF]]: مخفف اصطلاح Cost, Insurance and Freight
هزینه ،هزینه، بیمه و کرایه حمل تا مقصد. مخصوص حمل دریایی می‌باشد. کالا وقتی از روی نرده کشتی بارگیری می‌شود مسئولیت فروشنده خاتمه میابد. هزینه حمل و بیمه با فروشنده‌است. عقد قرارداد حمل و بیمه با فروشنده‌است.
** '''CPT''': مخفف اصطلاح Carriage Paid To
تحویل با پرداخت کرایه حمل تا مقصد. حمل مرکب ولی بیشتر برای طرق زمینی یا هوایی استفاده می‌شود. ریسک و مسئولیت فروشنده زمانی که کالا را تحویل اولین حمل‌کننده می‌دهد خاتمه میابد. هزینه حمل با فروشنده تا نقطه معین طبق قرارداد. هزینه بیمه خریدار. عقد قرارداد بازرسی با خریدار است.
شامل اصطلاحاتی است که به موجب آن فروشنده مسئول رساندن کالا به نقطه یا محل مورد توافق شده در مقصد است و فروشنده کلیه خطرات و هزینه‌ها را بر عهده می‌گیرد.
** '''DAF''': مخفف اصطلاح Delivered At Frontier
تحویل در مرز (مرز تعیین شده). به‌طور عمده حمل به وسیله راه‌آهن انجام می‌شود و در این نوع حمل می‌توان سندی سراسری از راه‌آهن گرفت که کلیه عملیات حمل‌ونقل را تا مقصد نهایی در برگیرددربرگیرد و کالا را برای آن دوره زمانی بیمه نماید.
** '''DES''': مخفف اصطلاح Delivered Ex Ship
تحویل در عرشه کشتی (در مقصد). فروشنده کالا را در عرشه کشتی در بندر مقصد تحویل خریدار می‌دهد و اقدامات و هزینه‌های [[ترخیص کالا]] جهت ورود به بندر مقصد برعهده خریدار است.
* [[:w:en:Incoterm|ویکی‌پدیای انگلیسی]]
* [http://www.iccwbo.org/incoterms/id3040/index.html International Chamber of Commerce (ICC) incoterm list]
* [http://www.trade-terms.com/ Incoterms 2010 Selector]
 
[[رده:اقتصاد]]
۷۵

ویرایش