ماچو پیچو: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
جز ربات: جایگزینی پیوند جادویی شابک با الگو شابک
FreshmanBot (بحث | مشارکت‌ها)
جز اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با ویرایشگر خودکار فارسی
خط ۲۵:
بینگهام در حال جستجو برای یافتن شهر [[ویکتوس]]، آخرین پناهگاه و موضع ایستادگی اینکاها در دوران تسلط اسپانیا بر [[پرو]] بود. در سال ۱۹۱۱ میلادی، بعد از سال‌ها کاوش و سفر در حوالی منطقه، او توسط کواِن‌چوآنز {{اسپانیایی|Quechuans}} که در ماچو پیچو و در زیرساخت‌های اصلی شهر زندگی می‌کرد به دژ هدایت شد. او چندین سفر دیگر انجام داد و حفاری‌هایی را نیز در سایت در حوالی سال [[۱۹۱۵ (میلادی)|۱۹۱۵]] میلادی هدایت کرد. او کتاب‌ها و مقالاتی دربارهٔ کشف ماچو پیچو نوشت.
 
سیمون ویسبارد، کاوشگر قدیمی کوسکو، مدعی می‌باشد که انریک پالما، گابینو سانچز و آگوستین لیزاراگا که اسمامی‌شان بر روی یکی از صخره‌ها در آنجا در تاریخ ۱۴ ژوئیه سال ۱۹۰۱ میلادی حک شده‌است قبل از بینگهام آنجا را کشف کرده‌بودند. همچنین، در سال ۱۹۰۴ میلادی یک مهندس به نام فرانکلین ظاهراً اشاره‌ای به خرابه‌ها از فاصلهٔ دور داشته‌است. بنا بر ادعای خانوادهٔ پِین، او به [[توماس پین]]، مبلغ مذهبی که در آن مکان زندگی می‌کرده است،می‌کرده‌است، دربارهٔ این محل گفته است. در سال ۱۹۰۶ میلادی، پین و مبلغی دیگر به نام استوارت ای مک نارین (۱۸۶۷ تا ۱۹۶۵ میلادی) ظاهراً به محل خرابه‌ها صعود کرده‌اند.
 
در سال [[۱۹۱۳ (میلادی)|۱۹۱۳]]، این مکان بعد از اینکه [[انجمن جغرافیای ملی]] {{انگلیسی|National Geographic Society}} بحث‌های ماه آوریل را بطور کامل به آن اختصاص داد شهرت بسیاری پیدا کرد. در سال ۱۹۸۱ میلادی منطقه‌ای به وسعت ۳۲۵٫۹۲ کیلومتر مربع که ماچو پیچو را احاطه کرده‌بود جزء میراث تاریخی پرو به ثبت رسید. این منطقه تنها به این خرابه‌ها محدود نمی‌شد بلکه شامل مناظر طبیعی منطقه‌ای نیز می‌شود.
 
ماچو پیچو به‌عنوان [[میراث جهانی یونسکو]] در سال [[۱۹۸۳ (میلادی)|۱۹۸۳]] میلادی به ثبت رسید؛ و این منطقه «یک شاهکار خالص معماری و نشانه‌ای منحصربه‌فرد از تمدن اینکاها» نامیده شد. این اثر هم اکنونهم‌اکنون به عنوان یکی از عجایب هفتگانه جدید شناخته می‌شود.
 
== منطقهٔ جغرافیایی ==
خط ۴۰:
 
== توریسم ==
ماچو پیچو که جزء میراث ثبت شدهٔ [[یونسکو]] می‌باشد به‌عنوان پر بازدیدترین مکان توریستی کشور پرو و مهم‌ترین منبع درآمد، بطور پیوسته در معرض خطرهای اقتصادی و تجاری قراردارد. در اواخر [[۱۹۹۰ (میلادی)|۱۹۹۰]] میلادی، دولت پرو اجازهٔ ساخت ماشین کابلی و یک هتل لوکس همراه با رستوران و مجموعهٔ توریستی را در خرابه‌های سایت صادرکرد. این تصمیم با مخالفت دانشمندان و عموم مردم پرو روبرو شد. آنهاآن‌ها معتقد بودند که تعداد زیاد توریست در سایت امکان اعمال خطر را بر آن افزایش می‌دهد.
 
توریست‌های ماچو پیچو همه ساله در حال افزایش می‌باشد و در سال [[۲۰۰۳ (میلادی)|۲۰۰۳]] میلادی معادل ۴۰۰٬۰۰۰ نفر بوده‌است.<ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/3335315.stm BBC NEWS | Americas | Row erupts over Peru's tourist treasure<!-- عنوان تصحیح شده توسط ربات -->]</ref> به این منظور، اعتراض‌های شدیدی برای ساختن پل جدید در این سایت صورت گرفته استگرفته‌است و یونسکو این سایت را در لیست آثار در معرض خطر قرار داده‌است.
 
در هنگام استفاده از این سایت صدماتی به آن وارد شده‌است. در سپتامبر سال ۲۰۰۰ میلادی، ساعت آفتابی این‌تی‌هوآتانا به علت سقوط یک جرثقیل ۴۵۰ کیلوگرمی به شدت صدمه دید. این جرثقیل توسط یک شرکت تبلیغاتی که آگهی برای یک مدل آبجو می‌ساخت استفاده می‌شد.