فرمان (خودرو): تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
لطفا مطلب را نگهدارید برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
FreshmanBot (بحث | مشارکت‌ها) جز ←top: اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با ویرایشگر خودکار فارسی |
||
خط ۴:
[[محور]] این دنده به وسیله اهرمهای مختلف به چرخ‌های جلو که چرخ‌های هدایت خودرو هستند حرکات سمتی می‌دهند.
حساسیت فرمان در خودرو نهایت اهمیت را داشته، راننده بایستی به [[روغن‌کاری]] [[اهرم]]های فرمان و مرتب بودن
امروزه کیسه‌های هوایی که محافظ راننده به هنگام تصادف هستند نیز در درون فرمان جاسازی می‌شوند. همچنین کلیدهای هشدار دهنده و برخی تنظیمات صوتی و هدایتی خودرو بر روی فرمان نصب می‌گردد.
در سیستم‌های فرمان هیدرولیک بجای اهرمها و میله مارپیچ از پمپ هیدرولیک و جک‌های هیدرولیک استفاده می‌شود که ضریب امنیت و دقت را بطور چشمگیری بالا برده است. همچنین اهرمهای تعویض دنده نیز در برخی خودردهای جدید بر روی فرمان نصب می‌شود.{{مدرک}}
همچنین در نسل جدید خودروها علاوه بر سیستم هیدرولیکی یک سیستم برقی (EPS) نیز به آن اضافه
== منابع ==
| |||