مهندسی مکانیک: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
P.arashnia (بحث | مشارکتها) |
FreshmanBot (بحث | مشارکتها) جز اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با ویرایشگر خودکار فارسی |
||
خط ۲۴:
{{چندستونه|۲}}
* [[جیمز وات]] (۱۷۳۶–۱۸۱۹): تکمیلکننده [[موتور بخار]] و پدر [[انقلاب صنعتی]].
* [[گوتلیب دایملر]] (۱۸۳۴–۱۹۰۰): مهندس و طراح صنعتی، به همراه
* [[کارل بنز]] (۱۸۴۴–۱۹۲۹): مخترع موتورهای دیزلی و بنیانگذار موتورهای احتراق داخلی (هم دوره با دایملر و
* [[ویلهلم مایباخ|ویلهلم می باخ]](۱۸۴۶–۱۹۲۹): مهندس و طراح صنعتی، صاحب نشان میباخ، همکاری با دایملر در ساخت موتورهای احتراق داخلی و موتورهای چهار زمانه، دارنده دکترای افتخاری از دانشگاه اشتوتگارت، عضو افتخاری انجمن مهندسین آلمان.
* [[فردیناند پورشه]] (۱۸۷۵–۱۹۵۱): بنیانگذار شرکت خودروسازی پورشه.
خط ۱۲۶:
* مکانیک - هوافضا
* مکانیک - دریا
* مکانیک -
* مکانیک - تأسیسات حرارتی و برودتی
* مکانیک - نیروگاه
خط ۲۹۵:
* Pipesim (نرمافزار تحلیل جریان پایپینگ)
* Pipephase (نرمافزار تحلیل جریان پایپینگ)
* Epanet (نرمافزار طراحی
* FlowMaster (نرمافزار تحلیل جریان کانال)
* MSK Channel (نرمافزار تحلیل جریان کانال)
|