باز کردن منو اصلی

تغییرات

جز
اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با ویرایشگر خودکار فارسی
بندرماهشهر یکی از شهرستان‌های [[استان خوزستان]] در جنوب ایران است. مرکز این شهرستان، شهر [[بندر ماهشهر]] است. [[بندر امام خمینی]] و [[شهر چمران]] از دیگر شهرهای آن هستند.
در دل این شهرستان [[منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی ماهشهر]]وجود دارد که قطب [[صنعت پتروشیمی]] ایران می‌باشد نفت پتروشیمی یکی از صنایع مادر است که با وجود آن صنایع جدید و جانبی دیگری نیز تأسیس خواهد شد. این صنعت از حیث کمیت و کیفیت بقدری گسترده و متنوع است که می‌توان آن را پیشروی صنعت آینده دنیا تلقی نمود. شهرستان بندر ماهشهر مهد صنعت پتروشیمی استان خوزستان بوده و تنها نقطه استراتژیک در صنعت پتروشیمی کشور می‌باشد. [[منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی بندر ماهشهر]] در سال ۱۳۷۶ در زمینی به میزان۲۶۰۰ هکتار تأسیس و اینک حدود۲۰ پتروشیمی در آن فعال می‌باشد. با توجه به اصل ۴۴ اکثر [[پتروشیمی‌های منطقه ویژه اقتصادی بندرماهشهر]] به بخش خصوصی واگذار یا در حال واگذاری است.
شهر ماهشهر از دو قسمت ماهشهر قدیم و ناحیه صنعتی تشکیل شده‌است. این شهر یکی از قطبهایقطب‌های بزرگ اقتصادی کشور به‌شمار می‌رود. از یک طرف [[منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی بندرماهشهر]] و از طرف دیگر اداره بنادر و کشتیرانی جایگاه ویژه‌ای را به این شهر اختصاص داده‌است.
شهرک بعثت نیز یکی از شهرک‌های بزرگ ماهشهر به‌شمار می‌رود که ساکنان آن اکثراً از خانواده‌های کارمندان شرکت‌های پتروشیمی به‌شمار می‌آیند.
از دیگر شهرکهاشهرک‌ها و روستاهای آن می‌توان به شهرک طالقانی شهرک مدنی شهرک رجایی و جراحی نام برد. در این شهر امکاناتی نظیر فرودگاه، راه‌آهن نیز موجود می‌باشد.
 
'''بندر ماهشهر''' به عنوان یکی از سه منطقه بادخیز استان خوزستان شناسایی شده و با نصب اولین توربین، نخستین شهر استان در تولید انرژی پاک برق بادی می‌باشد.
بنادر این شهرستان شامل
 
'''بندرصادراتی ماهشهر''' در فاصله حدود ۵ تا ۷ مایلی مرکز شهرستان قرار دارد. این بندر دارای قدمت حدود ۹۰ سال در امر صادرات و واردات فرآورده‌های مواد نفتی دارد. قبل از سال ۱۹۶۶ میلادی بندرصادراتی ماهشهر مختص صادرات نفت خام منطقه آغاجاری بود که توسط خطوط لوله به مخازن بندرصادراتی انتقال و سپس به اسکله‌های بندرصادراتی برای صادرات پمپاژ می‌گردید. در سال ۱۳۴۶بندرصادراتی ماهشهر جهت صادرات فرآورده‌های پالایشگاه آبادان مدنظر قرار گرفت. بندرصادراتی ماهشهر در فاصله ۱۳۰ کیلومتری پالایشگاه قرار گرفته و انواع فرآورده‌ها از طریق خطوط لوله به منطقه مخازن ماهشهر انتقال، انباشت و سپس صادر می‌گردد. بندر صادراتی دارای ۶ اسکله عملیاتی یک اسکله تعمیراتی و یک اسکله باری می‌باشد که صادرات (نفتکوره، نفتا، میعانات گازی) و واردات (بنزین سوپر، بنزین، نفت گاز) در بخش خارجی و جابجائی فرآوردهفراورده به بنادر و جزایر داخلی از طریق این اسکله‌ها انجام می‌پذیرد.
 
'''بندر امام خمینی'''(بندرشاپور) هم‌زمان با احداث راه‌آهن سراسری کشور به دست رضاشاه در سال ۱۳۰۷ هجری شمسی، ۲ پست اسکله چوبی در شمال غربی خلیج فارس و در انتهای آبراه خورموسی (با موقعیت جغرافیایی ۳۰ درجه و ۲۵ دقیقه شمالی و ۴۹ درجه و ۵ دقیقه شرقی) ساخته شد. پس از چندی به بندر شاپور موسوم گشت و سه سال بعد به مهم‌ترین مرکز ورود و خروج کالا تبدیل شد. در سال ۱۳۵۲ محل سکونت اهالی این نقطه، از کنار اسکله‌ها به سربندر (شهر بندر امام خمینی (ره)) انتقال یافت و زمینه برای توسعه هرچه بیشتر بندر مهیا گردید؛ بعد ازانقلاب، این بندر به بندر امام خمینی تغییر نام یافت و در سال ۱۳۶۱ با تصویب هیئت وزیران رسماً بندر امام خمینی (ره) نام گرفت. بندر امام خمینی (ره) حرکت به سوی تحول را از همان دو اسکله چوبی آغاز نمود و امروز با انجام بیش از ۳۵٪ از کل تجارت دریایی کشور، نوید توسعه‌ای پایدار را برای منطقه از طریق صنعت حمل و نقل می‌دهد.
 
'''بندر غزاله''' یکی از قدیمیترینقدیمی‌ترین بنادر ایران که قدمت آن به دوران ساسانیان بازمی‌گردد. نام این بندر در گذشته دست‌خوش تغییرات بود ولی نام غزاله از آنجا می‌آید که این منطقه روزگاری زیستگاه آهوان بوده‌است ولی شوربختانه امروز به دلایل گوناگون از جمله محافظت نکردن از محیط زیست، شکار بی‌رویه و تغییرات محیط زیست نسل آن‌ها منقرض شده‌است. بندر غزاله درگذشته‌های نه چندان دور مرکز وارداتی و صادراتی و رفت آمد بود. در سال ۱۳۰۷ هجری شمسی با احداث راه‌آهن و اتصال این بندر به حمل نقل ریلی این بندر نقش مهمی در احداث بنادر و شرکت‌ها وسازهای وارداتی داشت. امروزه این بندر محل پاسگاه غزاله و استفاده صیادان می‌باشد و رونق اقتصادی چندانی ندارد اسکله و ریل قطار بجا مانده از این بندر کهن به دلیل کم توجه‌ای در حال از بین رفتن هست.
 
'''بندر سیف''' بندر ته لنجی که درشرف بهره بردای بود که به دلایل نامشخص ازفعالیت آن به صورت موقعت جلوگیری شده
بندر معشور (ماهشهر) در دوره صفویه و بعد از آن اهمیت چندانی نداشته و اسمی از آن در کتب تاریخی و جغرافیایی نیامده‌است. کُرزُن که در اواخر دوره قاجاریه به جنوب ایران سفر کرده بود، بندر معشور را بندری حقیر دانسته که نام و نشان سابق خود را از دست داده معرفی می‌کند.
 
در اوایل قرن چهاردهم شمسی، اواخر قرن نوزدهم میلادی، ماهشهر بندر کوچکی بود که از آنجا کشتیهایکشتی‌های محلی کالاهای وارداتی و صادراتی را برای قبایل عرب همسایه حمل می‌کردند. کازرونی فاصله آن را تا دریا یک فرسنگ و نیم می‌داند.
 
نام کهنی که پس از آن در متون برای این شهر دیده می‌شود ماچول است. این نام بعدها به صورت ماشول و معشور درآمده و سپس با تصویب فرهنگستان زبان و ادب فارسی در سال ۱۳۴۴ شمسی نام آن به ماهشهر تغییر یافت. مردم بومی به آن مه‌شور (یا معشور) می‌گویند.
 
== امکانات و شاخص‌های شهری ==
'''شهرستان بندر ماهشهر دارای قابلیتهایقابلیت‌های متنوعی بوده که از جمله آن‌ها استقرار صنایع عظیم پتروشیمی و اسکله‌های فعال بندری است. در ادامه قابلیتها،قابلیت‌ها، امکانات و شاخص‌های شهرستان بندر ماهشهر را به حضورتان معرفی خواهیم نمود'''
 
'''منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی بندرماهشهر '''[http://mhriau.ac.ir/HomePage.aspx?TabID=6448&Site=MahshahrUniversity&Lang=fa-IR]
'''بندر صادراتی ماهشهر'''
 
بندرصادراتی ماهشهر در فاصله حدود ۵ تا ۷ مایلی مرکز شهرستان قرار دارد. این بندر دارای قدمت حدود ۹۰ سال در امر صادرات و واردات فرآورده‌های مواد نفتی دارد. قبل از سال ۱۹۶۶ میلادی بندرصادراتی ماهشهر مختص صادرات نفت خام منطقه آغاجاری بود که توسط خطوط لوله به مخازن بندرصادراتی انتقال و سپس به اسکله‌های بندرصادراتی برای صادرات پمپاژ می‌گردید. در سال ۱۳۴۶بندرصادراتی ماهشهر جهت صادرات فرآورده‌های پالایشگاه آبادان مدنظر قرار گرفت. بندرصادراتی ماهشهر در فاصله ۱۳۰ کیلومتری پالایشگاه قرار گرفته و انواع فرآورده‌ها از طریق خطوط لوله به منطقه مخازن ماهشهر انتقال، انباشت و سپس صادر می‌گردد. بندر صادراتی دارای ۶ اسکله عملیاتی یک اسکله تعمیراتی و یک اسکله باری می‌باشد که صادرات (نفتکوره، نفتا، میعانات گازی) و واردات (بنزین سوپر، بنزین، نفت گاز) در بخش خارجی و جابجائی فرآوردهفراورده به بنادر و جزایر داخلی از طریق این اسکله‌ها انجام می‌پذیرد.
 
'''حمل و نقل دریایی'''
'''حمل و نقل جاده ایی'''
 
حمل و نقل جاده‌ای قدیمی‌ترین مسیر ارتباطی بوده که تا به امروز در روش‌های گوناگونی ظاهر شده‌است. بزرگراه خلیج فارس شاهراه اصلی کشور به بندر امام خمینی (ره) و منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی بوده که روزانه کامیونهایکامیون‌های بیشماری از آن عبور کرده و کالاهای خود را جابجا می‌کنند. پایانه بندر امام خمینی (ره) یکی از ۵ پایانه بزرگ کشور بوده که روزانه بیش از۳۰۰۰ کامیون و تریلر را در خود جا داده است. ظرفیت این پایانه۲۰۰۰ دستگاه می‌باشد. همچنین ترانزیت سوخت عراق و ایران از بندر ماهشهر صورت می‌گیرد.
 
== اماکن سیاحتی ==
۱۳۳٬۲۴۲

ویرایش