بوئینگ ۷۰۷: تفاوت میان نسخه‌ها

با گسترش ناوگان جنگنده‌های نیروی هوایی در زمان پهلوی، تجهیز ناوگان با هواپیماهای سوخت‌رسان در دستور کار قرار گرفت‌؛گرفت؛ در این راستا هواپیماهای سوخت‌رسان Boeing 707-3J9C که خود مشتق شده از Boeing 707-320C بودند و به صورت دو منظوره بوده و قابلیت تبدیل به انواع باربر، مسافربر (یا هر دو) را داشتند، انتخاب شدند که مجهز به دو لوله شلنگی در دو طرف بال و یک بوم تلسکوپی در انتهای بدنه برای مأموریت‌های سوخت‌رسانی بودند.

شرکت‌های هواپیمایی [[ایران ایر|ایران‌ایر]] و [[هواپیمایی ساها|ساها]] از این هواپیما برای خطوط هوایی خود استفاده کرده‌اند. شرکت هواپیمایی ساها، متعلق به ارتش ایران، آخرین کاربر هواپیمای ۷۰۷ به صورت مسافربری بود. این هواپیما پس از کنار گذاشته شدن از ناوگان مسافربری، در حمل و نقل باری توسط ارتش به کار گرفته شد.<ref>{{یادکرد وب|نام خانوادگی=فرارو|نام=Fararu {{!}}|کد زبان=fa|تاریخ=۱۳۹۷/۱۰/۲۴ - ۱۰۲۴–۱۰:۲۰|وب‌گاهوبگاه=fa|نشانی=http://fararu.com/fa/news/386715|عنوان=آخرین جزئیات از سقوط هواپیما در کرج؛ هواپیما متعلق به ارتش است؟|بازبینی=2019-01-14}}</ref>

از ناوگان اصلی ۱۴ فروندی هواپیماهای بوئینگ 707-3j9c در پیش از انقلاب متعلق به ایران، دو فروند تا ۱۳۹۷ توسط نیروی هوای ارتش ایران عملیاتی بود که یکی از آنها سوخت‌رسان و دیگری باربری بود. هواپیمای باربری در دی‌ماه ۱۳۹۷ دچار سانحه شد و از بین رفت. هر دوی این هواپیماها متعلق به ارتش جمهورىجمهوری اسلامىاسلامی ایران است و در لیست AOC هواپیمایىهواپیمایی سا‌هاساها نیست. [[پرونده:Shahin aircraft.jpg|بندانگشتی|300x300پیکسل|محمدرضا شاه و فرح پهلوی در حال پیاده شدن از هواپیمای شاهین]]

پیش از انقلاب اسلامی، [[محمدرضا پهلوی]] دو فروند هواپیما برای سفرهای درون و برون‌مرزی خود خریداری کرده بود که یکی از آنها بوئینگ ۷۰۷ با نام «‌[[شاهین]]» و دیگری یک [[بوئینگ ۷۲۷]] با نام «[[شهباز (هواپیما)|شهباز]]» بود؛ «شاهین» آن زمان ۸۰۰ میلیون تومان قیمت داشت. گفته می‌شود شرکت بوئینگ این هواپیما را به صورت سفارشی و متفاوت ساخت و علاوه بر امکانات مدرن ناوبری‌،ناوبری، طراحی‌های ویژه‌ای هم در آن اجرا شد.

«شاهین» همان هواپیمایی است که محمدرضا شاه در ۲۶ دی ۱۳۵۷ با آن از ایران خارج شد. این هواپیما در اسفند همان سال به ایران بازگردانده شد و چون از اموال [[ارتش جمهوری اسلامی ایران|ارتش]] محسوب می‌شد، تحویل ارتش شد. پس از انقلاب برای مدتی این هواپیما در اختیار [[ایران ایر|ایران‌ایر]] بود. در سال ۱۹۹۹ میلادی ایران‌ایر، این هواپیمای ۷۰۷ را از ناوگان خود بازنشسته کرد و تحویل آشیانه [[نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران|نیروی هوایی ارتش]] شد. «شاهین» از این به بعد با نام «۱۰۰۱» در برخی پروازها مورد استفاده قرار می‌گرفت.

صبح ۲۴ دی ۱۳۹۷، یک فروند بوئینگ ۷۰۷ باری متعلق به [[نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران|نیروی هوایی ارتش]] در فرودگاه فتح [[کرج]] دچار سانحه شد و پس از برخورد با دیواره‌یدیوارهٔ انتهای باند، وارد شهرک ویلایی پشت فرودگاه شد. این هواپیما حامل محموله گوشت از مبدامبدأ [[بیشکک]]، پایتخت قرقیزستان، بود ‌وو قرار بود در [[فرودگاه بین‌المللی پیام|فرودگاه پیام]] کرج فرود بیاید. در این سانحه ۱۵ تن از ۱۶ سرنشین هواپیما جان باختند.<ref>{{یادکرد خبر|تاریخ=2019-01-14|عنوان=پانزده نفر در سقوط هواپیمای باری ارتش ایران کشته شدند|نشانی=http://www.bbc.com/persian/iran-46860584|زبان=en-GB|تاریخ بازبینی=2019-01-14}}</ref> تنها بازمانده‌،بازمانده، یکی از مهندسان پرواز هواپیما بود. گفته می‌شود کشته‌شدگان ۱4۱۴ مرد و ۱ زن هستند.<ref>{{یادکرد وب|کد زبان=fa|تاریخ=2019-01-14|وب‌گاهوبگاه=مشرق نیوز|نشانی=https://www.mashreghnews.ir/news/928462/جزئیات-پرواز-۱۴-فروند-بوئینگ-۷۰۷-در-ایران|عنوان=جزئیات پرواز ۱۴ فروند بوئینگ ۷۰۷‌۷۰۷ در ایران‌ایران|بازبینی=2019-01-14}}</ref>

'''پرواز شماره ۱۷۱ هواپیمایی ساها''' در ۳۱ فروردین ۱۳۸۴ از [[فرودگاه بین‌المللی کیش]] به مقصد [[فرودگاه بین‌المللی مهرآباد]] در [[تهران]] پرواز کرد اما در هنگام فرود دچار حادثه شد و در [[رودخانه کن]] سقوط کرد. در این حادثه، زهرا عاطفه‌یکتا (۳۰ ساله) و احمد عاطفه‌یکتا (۷۱ ساله) بر اثر سقوط در [[رودخانه کن]] و خفگی و وحشت جان باختند. همچنین یک کودک ۴ ساله به نام آرین در رودخانه افتاد و مفقود شد.<ref>{{یادکرد وب|وب‌گاهوبگاه=images.hamshahrionline.ir|نشانی=http://images.hamshahrionline.ir/hamnews/1384/840203/news/havad.htm#s1362|عنوان=Hamshahri Newspaper|بازبینی=2019-01-14}}</ref>

{{پانویس|چپ‌چین=بله|۲}}