خیابان: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
بدون خلاصۀ ویرایش |
جز ویرایش بهوسیلهٔ ابرابزار: برچسب: خرابکاری محتمل |
||
خط ۲:
[[پرونده:Congress Ave Tucson.JPG|بندانگشتی|250px|یک خیابان در مرکز شهر [[توسان]] در [[آریزونا]]. در تصویر این خیابان، خطوط خطکشی شده تردد منظم، مراتب و دارای خط ویژه [[اتوبوس]]، و فضای پارک مورب اتومبیل دیده میشود.]]
'''خیابان''' (در ایران) یا '''سَرَک''' (در افغانستان) نوعی گذرگاه ارتباط دهنده، و اغلب قسمتی از بافت شهری میباشد که محل تردد یا عبور [[وسایل نقلیه]] یا عابرین است. در فضاهای شهری، خیابانها جزء اموال عمومی شهرداریها بهشمار میآیند.<ref>"نحوه تملک املاک و اراضی توسط شهرداریها - جدیدترین اخبار و قوانین حقوقی (علی فتحی مدرس
در دو سوی خیابانها معمولاً پیادهروهایی ساخته میشود که با جدولهایی از بخش سوارهرو جدا میشوند. خطکشی عابر پیاده، چراغ قرمز، و جوی آب و شبکههای فلزی بر روی جویها از تأسیساتی است که در بسیاری از خیابانها دیده میشود.
خط ۸:
در سطوح زیرین بسیاری از خیابانها، برخی از تأسیسات شهری قرار گرفته از قبیل لولههای آبرسانی، خطوط برق و لولههای [[فاضلاب]] و غیره. زمانی که این تأسیسات نیاز به ترمیم یا تعمیر داشته باشد، بخشی از آسفالت خیابانها به صورت نوارهای در مسیر این تأسیسات برداشته میشود، به این بخش، نوار حفاری گفته میشود. تراش روکش و شیارزنی آسفالت با دستگاههایی نظیر [[دستگاه ویرتگن]] انجام میشود. پس از انجام تعمیرات، بر روی نوار حفاری [[آسفالت]] جدیدی ریخته میشود و با [[غلتک]] آن را مرمت و لکهگیری میکنند.
خیابانها با عرضهای مختلف ساخته میشوند و گاه اندازه پهنای خیابان در نام آن خیابان بازتاب مییابد، مانند خیابان بیستمتری، سیمتری و غیره (برای نمونه [[خیابان سی متری جی]] در غرب تهران). در بخشهایی از بافتهای قدیمیتر برخی شهرها شهرداریها تصمیم به ایجاد پهنای بیشتر برای روانسازی تردد در خیابان میکنند که به این کار '''تَعریض''' خیابان میگویند. تعریض خیابانها از طریق مقرر کردن استاندارد جدیدی برای پهنای پیادهروها برای ساختوسازهای جدید انجام میشود و برای این کار عملیاتی نیز به نام '''عملیات
== جستارهای وابسته ==
|