سیلندر (موتور): تفاوت میان نسخه‌ها

[[پرونده:Cylinder 2 (PSF).png|بندانگشتی|سطح مقطع سیلندر یک موتور، نشان‌دهندهٔ [[پیستون]]، [[شاتون]]، [[سوپاپ]]‌ها و [[شمع (خودرو)|شمع]].]]

'''سیلندر''' {{انگلیسی|Cylinder}}، در [[موتور رفت و برگشتی|موتورها]] و پمپ‌های رفت و برگشتی، فضایی استوانه‌ای است که [[پیستون]] در آن حرکت می‌کند. هر موتور، پمپ یا کمپرسور رفت و برگشتی، برای کارکرد نیاز به دست‌کم یک سیلندر دارد. معمولاً چند سیلندر در کنار یکدیگر و در [[بلوک سیلندر]] قرار می‌گیرند که با [[ریخته‌گری]] آلیاژهای [[آلومینیوم]] یا [[چدن]] ساخته شده<ref>{{یادکرد وب| نشانی = http://www.badrtoos.com/news/show_detail.asp?id=1347| عنوان = موتور، سیلندر، پیستون و …| تاریخ بازدید = بهمن ۱۳۸۹}}</ref> و سپس [[ماشینکاری]] می‌شود.

[[پرونده:4StrokeEngine_Ortho_3D_Small.gif |بندانگشتی|انیمیشن نحوه کار سیلندر (سیلندر دو سوپاپ یک شمع)]]

فضای بین پیستون و سیلندر، با استفاده از [[رینگ پیستون|رینگ‌های پیستون]] که در شیارهایی بر روی سطح خارجی پیستون قرار می‌گیرند، [[آب‌بندی]] می‌شود تا از نشت هوا به بیرون از سیلندر و نشت روغن به داخل آن جلوگیری شود.