آسانسور: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
←‏تابلو فرمان آسانسور: دفترچه تابلو فرمان َآسانسور
خنثی‌سازی ویرایش 25412088 توسط 5.52.122.103 (بحث): حذف ویرایش با محتوای تبلیغاتی
برچسب: خنثی‌سازی
خط ۷۰:
هر چند از این آسانسورها دیگر نصب نمی‌شود اما تعداد قابل توجهی از این آسانسورهای قدیمی در حال کار کردن هستند.
 
اما برای رفع اشکالات این تابلوهای رله‌ای به تدریج تابلوهای [[میکروپروسسور]]ی وارد بازار شد؛ که در آن [[آی‌سی]]ها و میکروها جایگزین [[رله]]‌ها شدند و با زبان‌های مختلف برنامه‌نویسی برنامه‌ریزی می‌شدند تا حجم تابلوها کوچکتر شود و تعمیرات و رفع خرابی آن توسط افراد متخصص‌تر اما با راحتی بیشتری انجام شود.دفترچه نصب و تنظیمات بیش از 30 برند تابلو فرمان را میتوان در سایت آریا آسانبر دیبا در قسمت دانلود ها مشاهده و با یکدیگر مقایسه نمود.
 
این نوع [[تابلو]] که به تابلوی دوسرعته معروف است تمام ایرادات تابلوهای رله‌ای را جز ابعاد بزرگ و پیچیدگی تابلو داراست. نصب این تابلو همچنان ادامه دارد با اینکه به دلیل تأثیرات مخرب بر ولتاژ و مصرف بالا در برخی شهرهای بزرگ در [[ایران]] ممنوع شده‌است. اما در ساختمان‌هایی که نیاز به پروانه پایان کار ندارند یا در تعمیرات آسانسورهای قدیمی همچنان به دلیل قیمت پایین‌تر آن نسبت به تابلوهای جدید پیشنهاد می‌شود. با پیشرفت الکترونیک صنعتی و ارزان‌تر شدن اینورترها استفاده از آن‌ها در تابلوهای فرمان آسانسور رایج شده‌است و کم‌کم جایگزین سیستم‌های کنتاکتوری می‌شوند. کاهش تکان‌ها در هنگام تغییر سرعت و افزایش ضریب توان به دلیل اتصال با واسطه از طریق بانک خازنی [[اینورتر]] از مزایای تابلوهای فرمان اینورتری است که به تابلوهای درایودار شناخته می‌شوند.