دریای سفید: تفاوت میان نسخه‌ها

ساکنان [[نووگورود]] دست‌کم از سده ۱۱ میلادی در مورد دریای سفید خبرهایی داشتند و به سرعت به شناسایی اهمیت تجاری آن برای کشتیرانی و جنگل‌های ساحلی آن که دارای حیوانات [[خز|خزدار]] است، پرداختند. یکی از نخستین سکونتگاه‌ها در نزدیک این دریا در اواخر قرن ۱۴ در [[خولموگوری، استان آرخانگلسک|خولموگوری]] توسعه پیدا کرد، که در کرانه شمالی رودخانه دوینا قرار دارد. از آنجا، در سال ۱۴۹۲، یک ناوگان بازرگانی با بار دانه گندم و که سفیران [[ایوان سوم]] روسیه را نیز همراه داشت به دانمارک رفت و بدین ترتیب اولین بندرگاه بین‌المللی روسیه آغاز به‌کار کرد.

 

 

ارتباطات تجاری داشت. کشتی‌های ویلوبی از هم جدا شده بودند و دو کشتی دیگر در دریا گم شدند، اما ادوارد بون‌آونتور موفق به عبور از دریای سفید شد و به خولموگوری رسید. از آنجا چنسلور به مسکو منتقل شد و به ملاقات تزار روسی، ایوان چهارم رفت. ریچارد چنسلور پس از بازگشت از روسیه در سال ۱۵۵۴، شرح مفصلی از مسکو و شمال روسیه، که عمدتاً در اروپا ناشناخته بود، به همراه نامه‌ای از تزار که در آن برای برقراری روابط تجاری با انگلیس ابراز تمایل کرده‌بود، به ارمغان آورد. در سال ۱۵۵۵ ملکه ماری [[منشور|منشوری]] صادر کرد که به [[شرکت مسکووی]] مجوز تجارت با روسیه از مسیر دریای سفید را اعطا می‌کرد.<ref>Henryk Zins [https://books.google.com/books?id=IK_nAAAAIAAJ&pg=PA35 ''England and the Baltic in the Elizabethan era''], Manchester University Press, 1972 {{ISBN|0-87471-117-7}} pp. 35,38</ref><ref>Isabel De Madariaga [https://books.google.com/books?id=xdFVn1v3FMUC&pg=PA121 ''Ivan the Terrible''], Yale University Press, 2006 {{ISBN|0-300-11973-9}} p. 121</ref>

 

 

File:Whiteseamap.jpg|نقشه قدیمی دریای سفید (۱۶۳۵ میلادی)

File:Историко-культурный комплекс Соловецких островов.jpg|[[صومعه سولووتسکی]]