گیربکس: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
.
برچسب‌ها: حذف حجم زیادی از مطالب منبع‌دار ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه
1 ویرایش 5.213.191.14 (بحث) خنثی‌سازی شد. (توینکل)
برچسب: خنثی‌سازی
خط ۱:
[[پرونده:Cambio H.jpg|thumb|300px|گیرباکس با ۵ سرعت + معکوس. ۱۶۰۰ فولکس‌واگن گلف (۲۰۰۹).]]
گیربکس
[[ماشین|ماشینی]] شامل یک منبع نیرو و یک سامانه انتقال قدرت است که کاربرد خاصی از توان را فراهم می‌آورند. لغت‌نامهٔ میرام وبستر انتقال را به این صورت تعریف می‌نماید: مجموعه‌ای از قطعاتی که شامل [[دنده]]‌های تغییر سرعت و میل‌گاردان‌هایی است که توسط آن‌ها توان را از [[موتور]] به یک محور تحت بار منتقل می‌شود. انتقال اغلب به '''گیربکس''' (جعبه‌دنده) که از دنده‌ها و سلسله‌ای از دنده‌ها برای فراهم‌آوری تبدیل سرعت و دور موتور از یک منبع چرخان به دستگاهی دیگر استفاده می‌کند اشاره دارد.<ref name="enwiki">[//en.wikipedia.org/w/index.php?title=Transmission_(mechanics)&oldid=489642845 ویکی‌پدیای انگلیسی]</ref>
گیربکس یا همان جعبه دنده یکی از اعضای ماشین است که وظیفه دارد نیروی موتور را به چرخ انتقال دهد.
 
گیربکس یا جعبه دنده [[اتومبیل]] دارای ۴ یا۵ دنده برای حرکت رو به جلو و معمولاً یک دنده برای حرکت به عقب و موقعیت بی‌طرف می‌باشد، امروزه از گیربکس‌های ۶ و۷ سرعته اتوماتیک و دستی در خودروهای نسل جدید استفاده می‌شود.<ref>{{یادکرد وب|وب‌گاه=www.moushekh.net|نشانی=http://www.moushekh.net/index.php/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%DA%A9%D8%A7%D8%B1-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AA%DB%8C%DA%A9-%D8%AA%D8%B9%D9%85%DB%8C%D8%B1%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3-%D8%A2%D8%B1%D8%A7%D9%85-%D9%85%D9%88%D8%B4%DB%8C%D8%AE|عنوان=نحوه کار گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک|بازبینی=2019-01-02}}</ref>
 
== جستارهای وابسته ==