بوئینگ ۷۴۷: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
ابرابزار |
←کاربران: اصلاح ارقام، ابرابزار |
||
خط ۹۱:
شرکت بوئینگ تا پایان سال ۲۰۱۷ میلادی در مجموع ۱۵۵۴ سفارش برای این نوع هواپیما در تمامی مدل‌ها دریافت کرده‌است که به نظر می‌رسد با روند کاهش سفارش برای این هواپیما در سال‌های اخیر تولید آن در آیندهٔ نزدیک متوقف شود. همچنین در همین مدت بوئینگ ۱۵۴۰ فروند از انواع ۷۴۷ را به مشتریان تحویل داده‌است.<ref>{{یادکرد وب|وبگاه=www.boeing.com|نشانی=http://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries|عنوان=Boeing: Commercial|بازبینی=2018-01-06}}</ref>
== کاربران ==
{{اصلی|فهرست کاربران بوئینگ ۷۴۷}}
در ژوئیهٔ ۲۰۱۸ میلادی ۴۶۲ فروند بوئینگ ۷۴۷ در شرکت‌های هواپیمایی مختلف مشغول به فعالیت هستند که [[بریتیش ایرویز]] با داشتن ۳۶ فروند بوئینگ ۷۴۷–۴۰۰ بزرگ‌ترین کاربر این هواپیما است.<ref name=":1" />
=== سفارش‌ها و تحویل داده‌شده‌ها ===
{| class="wikitable" style="text-align:right; font-size:96%;"
|-
! سال !!مجموع
! ۲۰۱۸ !! ۲۰۱۷ !! ۲۰۱۶ !! ۲۰۱۵ !! ۲۰۱۴ !! ۲۰۱۳ !! ۲۰۱۲ !! ۲۰۱۱ !! ۲۰۱۰ !! ۲۰۰۹ !! ۲۰۰۸ !! ۲۰۰۷ !! ۲۰۰۶
|-
! سفارش‌ها
| '''۱٬۵۷۲'''
| ۱۸ || ۶ || ۱۸ || ۶ || ۲ || ۱۳ || ۷ || ۳ || ۱ || ۵ || ۲ || ۱۶ || ۵۳
|-
! تحویل داده‌شده‌ها
| '''۱٬۵۴۸'''
| ۶ || ۱۴ || ۹ || ۱۸ || ۱۹ || ۲۴ || ۳۱ || ۹ || – || ۸ || ۱۴ || ۱۶ || ۱۴
|}
{| class="wikitable" style="text-align:right; font-size:96%;"
|-
! سال !! ۲۰۰۵ !! ۲۰۰۴ !! ۲۰۰۳ !! ۲۰۰۲ !! ۲۰۰۱ !! ۲۰۰۰ !! ۱۹۹۹ !! ۱۹۹۸ !! ۱۹۹۷ !! ۱۹۹۶ !! ۱۹۹۵ !! ۱۹۹۴ !! ۱۹۹۳ !! ۱۹۹۲ !! ۱۹۹۱ !! ۱۹۹۰ !! ۱۹۸۹ !! ۱۹۸۸ !! ۱۹۸۷ !! ۱۹۸۶
|-
! سفارش‌ها
| ۴۶ || ۱۰ || ۴ || ۱۷ || ۱۶ || ۲۶ || ۳۵ || ۱۵ || ۳۶ || ۵۶ || ۳۲ || ۱۶ || ۲ || ۲۳ || ۳۱ || ۱۲۲ || ۵۶ || ۴۹ || ۶۶ || ۸۴
|-
! تحویل داده‌شده‌ها
| ۱۳ || ۱۵ || ۱۹ || ۲۷ || ۳۱ || ۲۵ || ۴۷ || ۵۳ || ۳۹ || ۲۶ || ۲۵ || ۴۰ || ۵۶ || ۶۱ || ۶۴ || ۷۰ || ۴۵ || ۲۴ || ۲۳ || ۳۵
|}
{| class="wikitable" style="text-align:right; font-size:96%;"
|-
! سال !! ۱۹۸۵ !! ۱۹۸۴ !! ۱۹۸۳ !! ۱۹۸۲ !! ۱۹۸۱ !! ۱۹۸۰ !! ۱۹۷۹ !! ۱۹۷۸ !! ۱۹۷۷ !! ۱۹۷۶ !! ۱۹۷۵ !! ۱۹۷۴ !! ۱۹۷۳ !! ۱۹۷۲ !! ۱۹۷۱ !! ۱۹۷۰ !! ۱۹۶۹ !! ۱۹۶۸ !! ۱۹۶۷ !! ۱۹۶۶
|-
! سفارش‌ها
| ۴۲ || ۲۳ || ۲۴ || ۱۴ || ۲۳ || ۴۹ || ۷۲ || ۷۶ || ۴۲ || ۱۴ || ۲۰ || ۲۹ || ۲۹ || ۱۸ || ۷ || ۲۰ || ۳۰ || ۲۲ || ۴۳ || ۸۳
|-
! تحویل داده‌شده‌ها
| ۲۴ || ۱۶ || ۲۲ || ۲۶ || ۵۳ || ۷۳ || ۶۷ || ۳۲ || ۲۰ || ۲۷ || ۲۱ || ۲۲ || ۳۰ || ۳۰ || ۶۹ || ۹۲ || ۴ || – || – || –
|}
'''سفارش‌ها و تحویل داده‌شده‌های بوئینگ ۷۴۷ (تجمعی، براساس سال):'''{{سخ}}
<!-------------------------------------------------------------->
<!-- GRAPH OF ORDERS AND DELIVERIES, CUMULATIVE------------------>
<!-------------------------------------------------------------->
<timeline>
ImageSize = width:auto height:250 barincrement:28
PlotArea = left:35 bottom:15 top:10 right:18
AlignBars = justify
DateFormat = yyyy
Period = from:0 till:1600
TimeAxis = orientation:vertical
ScaleMajor = unit:year increment:100 start:0
PlotData=
color:skyblue width:28
bar:1966 from:start till:83 text:83 align:center
bar:1967 from:start till:126 text:126 align:center
bar:1968 from:start till:148 text:148 align:center
bar:1969 from:4 till:178 text:178 align:center
bar:1970 from:96 till:198 text:198 align:center
bar:1971 from:165 till:205 text:205 align:center
bar:1972 from:195 till:223 text:223 align:center
bar:1973 from:225 till:252 text:252 align:center
bar:1974 from:247 till:281 text:281 align:center
bar:1975 from:268 till:301 text:301 align:center
bar:1976 from:295 till:315 text:315 align:center
bar:1977 from:315 till:357 text:357 align:center
bar:1978 from:347 till:433 text:433 align:center
bar:1979 from:414 till:505 text:505 align:center
bar:1980 from:487 till:554 text:554 align:center
bar:1981 from:540 till:577 text:577 align:center
bar:1982 from:566 till:591 text:591 align:center
bar:1983 from:588 till:615 text:615 align:center
bar:1984 from:604 till:638 text:638 align:center
bar:1985 from:628 till:680 text:380 align:center
bar:1986 from:663 till:764 text:764 align:center
bar:1987 from:686 till:830 text:830 align:center
bar:1988 from:710 till:879 text:879 align:center
bar:1989 from:755 till:935 text:935 align:center
bar:1990 from:825 till:1057 text:1,057 align:center
bar:1991 from:889 till:1088 text:1,088 align:center
bar:1992 from:950 till:1111 text:1,111 align:center
bar:1993 from:1006 till:1113 text:1,113 align:center
bar:1994 from:1046 till:1129 text:1,129 align:center
bar:1995 from:1071 till:1161 text:1,161 align:center
bar:1996 from:1097 till:1217 text:1,217 align:center
bar:1997 from:1136 till:1253 text:1,253 align:center
bar:1998 from:1189 till:1268 text:1,268 align:center
bar:1999 from:1236 till:1303 text:1,303 align:center
bar:2000 from:1261 till:1329 text:1,329 align:center
bar:2001 from:1292 till:1345 text:1,345 align:center
bar:2002 from:1319 till:1362 text:1,362 align:center
bar:2003 from:1338 till:1366 text:1,366 align:center
bar:2004 from:1353 till:1376 text:1,376 align:center
bar:2005 from:1366 till:1422 text:1,422 align:center
bar:2006 from:1380 till:1475 text:1,475 align:center
bar:2007 from:1396 till:1491 text:1,491 align:center
bar:2008 from:1410 till:1493 text:1,493 align:center
bar:2009 from:1418 till:1498 text:1,498 align:center
bar:2010 from:1418 till:1499 text:1,499 align:center
bar:2011 from:1427 till:1502 text:1,502 align:center
bar:2012 from:1458 till:1509 text:1,509 align:center
bar:2013 from:1482 till:1522 text:1,522 align:center
bar:2014 from:1501 till:1524 text:1,524 align:center
bar:2015 from:1519 till:1530 text:1,530 align:center
bar:2016 from:1528 till:1548 text:1,548 align:center
bar:2017 from:1542 till:1554 text:1,554 align:center
color:powderblue width:28
bar:2018 from:1548 till:1572 text:1,572 align:center
color:green width:28–
bar:1969 from:start till:4 text:4 align:center
bar:1970 from:start till:96 text:96 align:center
bar:1971 from:start till:165 text:165 align:center
bar:1972 from:start till:195 text:195 align:center
bar:1973 from:start till:225 text:225 align:center
bar:1974 from:start till:247 text:247 align:center
bar:1975 from:start till:268 text:268 align:center
bar:1976 from:start till:295 text:295 align:center
bar:1977 from:start till:315 text:315 align:center
bar:1978 from:start till:347 text:347 align:center
bar:1979 from:start till:414 text:414 align:center
bar:1980 from:start till:487 text:487 align:center
bar:1981 from:start till:540 text:540 align:center
bar:1982 from:start till:566 text:566 align:center
bar:1983 from:start till:588 text:588 align:center
bar:1984 from:start till:604 text:604 align:center
bar:1985 from:start till:628 text:628 align:center
bar:1986 from:start till:663 text:663 align:center
bar:1987 from:start till:686 text:686 align:center
bar:1988 from:start till:710 text:710 align:center
bar:1989 from:start till:755 text:755 align:center
bar:1990 from:start till:825 text:825 align:center
bar:1991 from:start till:889 text:889 align:center
bar:1992 from:start till:950 text:950 align:center
bar:1993 from:start till:1006 text:1,006 align:center
bar:1994 from:start till:1046 text:1,046 align:center
bar:1995 from:start till:1071 text:1,071 align:center
bar:1996 from:start till:1097 text:1,097 align:center
bar:1997 from:start till:1136 text:1,136 align:center
bar:1998 from:start till:1189 text:1,189 align:center
bar:1999 from:start till:1236 text:1,236 align:center
bar:2000 from:start till:1261 text:1,261 align:center
bar:2001 from:start till:1292 text:1,292 align:center
bar:2002 from:start till:1319 text:1,319 align:center
bar:2003 from:start till:1338 text:1,338 align:center
bar:2004 from:start till:1353 text:1,353 align:center
bar:2005 from:start till:1366 text:1,366 align:center
bar:2006 from:start till:1380 text:1,380 align:center
bar:2007 from:start till:1396 text:1,396 align:center
bar:2008 from:start till:1410 text:1,410 align:center
bar:2009 from:start till:1418 text:1,418 align:center
bar:2010 from:start till:1418 text:1,418 align:center
bar:2011 from:start till:1427 text:1,427 align:center
bar:2012 from:start till:1458 text:1,458 align:center
bar:2013 from:start till:1482 text:1,482 align:center
bar:2014 from:start till:1501 text:1,501 align:center
bar:2015 from:start till:1519 text:1,519 align:center
bar:2016 from:start till:1528 text:1,528 align:center
bar:2017 from:start till:1542 text:1,542 align:center
bar:2018 from:start till:1548 text:1,548 align:center
</timeline>
{{Timeline Legend|color=skyblue|text=سفارش‌ها}} {{Timeline Legend|color=green|text=تحویل داده‌شده‌ها}}
* اطلاعات بوئینگ تا پایان دسامبر ۲۰۱۸
=== مدل‌ها ===
[[File:B747FAMILYv1.0.png|thumb|upright=1|دیاگرام مدل‌های بوئینگ ۷۴۷.{{سخ}}از بالا: ۷۴۷–۱۰۰ (نمای پشت، مقطع و جلو). نماهای جانبی، به ترتیب نزولی: ۷۴۷اس‌پی، ۷۴۷–۱۰۰، ۷۴۷–۴۰۰، ۷۴۷–۸آی، و ۷۴۷ال‌سی‌اف.]]
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:96%;"
|-
! مدل|||کد [[سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی]]<ref name=ICAOcode />||سفارش‌ها||تحویل داده‌شده‌ها||سفارش‌های تکمیل‌نشده
|-
!۷۴۷–۱۰۰
|rowspan=2|B741 / BSCA{{Efn|name=r|BSCA اشاره دارد به [[هواپیمای شاتل‌بر]]، استفاده‌شده توسط [[ناسا]].}}
|۱۶۷||۱۶۷||—
|-
!747-100B
|۹||۹||—
|-
!747-100SR
|B74R
|۲۹||۲۹||—
|-
!747-200B
|rowspan=6|B742{{Efn|name=v|B742 شامل [[بوئینگ وی‌سی-۲۵]]، دو فروند 747-200Bs شخصی‌سازی‌شده برای [[نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا]].}}
|۲۲۵||۲۲۵||—
|-
!747-200C
|۱۳||۱۳||—
|-
!747-200F
|۷۳||۷۳||—
|-
!747-200M
|۷۸||۷۸||—
|-
![[بوئینگ ئی-۴]]
|۳||۳||—
|-
!747-E4B
|۱||۱||—
|-
!۷۴۷–۳۰۰
|rowspan=3|B743
|۵۶||۵۶||—
|-
!747-300M
|۲۱||۲۱||—
|-
!747-300SR
|۴||۴||—
|-
![[بوئینگ ۷۴۷–۴۰۰]]
|rowspan=5|B744 / BLCF{{Efn|name=f|BLCF اشاره دارد به [[بوئینگ دریم لیفتر]]، برای ترابری قطعات برنامهٔ [[بوئینگ ۷۸۷ دریم‌لاینر]] استفاده می‌شود}}
|۴۴۲||۴۴۲||—
|-
!747-400ER
|۶||۶||—
|-
!747-400ERF
|۴۰||۴۰||—
|-
!747-400F
|۱۲۶||۱۲۶||—
|-
!747-400M
|۶۱||۶۱||—
|-
!747-400D
|B74D
|۱۹||۱۹||—
|-
![[بوئینگ ۷۴۷–۸]]
|rowspan=2|B748
|۴۷||۴۷||—
|-
!747-8F
|۱۰۷||۸۳||۲۴
|-
![[بوئینگ ۷۴۷اس‌پی]]
|B74S
|۴۵||۴۵||—
|-
!colspan=2 style="text-align:right" | ۷۴۷ مجموع
!۱٬۵۷۲||۱٬۵۴۸||۲۴
|}
{{Notelist}}
* اطلاعات بوئینگ تا پایان دسامبر ۲۰۱۸
== ۷۴۷ در ناوگان هوایی ایران ==
| |||