موتور پنوماتیک: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
P.arashnia (بحث | مشارکتها) |
Yamaha5Bot (بحث | مشارکتها) جز تمیزکاری با ویرایشگر خودکار فارسی |
||
خط ۱۸:
یک [[برنامه کاربردی]] برای موتورهای هواپیما نوعی [[موتور دیزلی]] یا [[گاز طبیعی]] صنعتی است. انرژی ذخیره شده به شکل هوای فشرده، نیتروژن یا گاز طبیعی وارد محفظه موتور مهر و موم شده و فشار را در برابر لبههای یک روتور. این باعث میشود که روتور با سرعت بالا تبدیل شود. از آنجا که فلاش چرخ موتور نیاز به مقدار زیادی گشتاور برای شروع موتور، استفاده از چرخ دندهها استفاده میشود. چرخ دندههای کاهش میدهد سطح گشتاور بالا با مقادیر کمتر از ورود انرژی. این چرخ دندهها اجازه میدهد تا گشتاور کافی تولید شده توسط چرخ دنده موتور در حالی که توسط چرخ دنده دنده موتور هوا یا هوا شروع.<ref>Technology zone-air motor. Retrieved from "Archived copy". Archived from the original on 2010-02-11. Retrieved 2010-03-09. ^ Jump up to: a b Vane-type motors. Retrieved from "Archived copy". Archived from the original on 2009-10-19. Retrieved 2010-03-09.</ref>
[[رده:اتوماسیون]]▼
[[رده:دینامیک سیالات]]▼
[[رده:موتورها]]▼
== جستارهای وابسته ==
سطر ۲۷ ⟵ ۲۴:
== منابع ==
{{پانویس}} Engineers Edge. Pneumatic actuator design and operation. Retrieved from http://www.engineersedge.com/hydraulic/pneumatic_actuator.htmVane-type motors. Retrieved from "Archived copy". Archived from the original on 2009-10-19. Retrieved 2010-03-09.
▲[[رده:اتوماسیون]]
▲[[رده:دینامیک سیالات]]
▲[[رده:موتورها]]
[[رده:ویکیسازی رباتیک]]
|