باز کردن منو اصلی

تغییرات

۱۳ بایت اضافه‌شده ،  ۷ ماه پیش
جز
←‏فروش: ویرایش و تصحیح (جزئی)
نسل دوم سیویک در ژوئن ۱۹۷۹ برای مدل سال ۱۹۸۰ معرفی شد. خودروی سیویک در این نسل از اندازه بزرگ‌تر و زوایای تیزتری نسبت به نسل پیشین بهره‌مند بود و نیروی خروجی موتور آن نیز افزایش یافته‌بود. تمام پیشرانه‌های بکار رفته در سیویک اکنون از فناوری سی‌وی‌سی‌سی بهره‌مند بودند و برای هر سیلندر آن‌ها ۳ سوپاپ در نظر گرفته شده‌بود؛ این موضوع منجر به پیدایش فناوری [[رقیق سوز]]ی در پیشرانهٔ خودروها شد. موتور پایهٔ سیویک با حجم {{convert|1335|cc|l|1}} توانایی تولید {{convert|55|hp|kW|0}} نیرو را دارا بود. همچنین یک موتور دیگر با حجم {{convert|1488|cc|l|1}} نیز با توان خروجی {{convert|67|hp|kW|0}} به عنوان گزینهٔ انتخابی در دسترس خریداران بود. در کنار این دو نوع پیشرانه، سه جعبه‌دندهٔ مختلف در ارائه شده‌بود که عبارتند از: ۴ دندهٔ [[جعبه‌دنده دستی|دستی]] (در مدل‌های پایه)، ۵ دندهٔ دستی، و یک نمونهٔ ۲ دندهٔ نیمه-[[جعبه‌دنده خودکار|خودکار]] که شرکت هوندا آن را ''[[هونداماتیک]]'' نامیده بود. نسل دوم هوندا سیویک در انواع هاچ‌بک ۳ در و ۵ در، ۴ در سدان و ۵ در استیشن واگن عرضه شد.<ref name="topspeed_history" />
 
{{-}}
== فروش ==
{{Historical populations
|-
! سال تقویمی
! اروپا<ref>{{cite web|title=Monthly and annual sales figures for the Honda Civic in Europe.|url=http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/honda/honda-civic/|publisher=''Car Sales Base''|accessdate=6 May 2019}}</ref>
! کانادا<ref>{{cite web|title=Honda Civic Sales Figures|url=https://www.goodcarbadcar.net/2011/01/honda-civic-sales-figures/|author=Timothy Cain|date=1 Jan 2011|publisher=''Good Car Bad Car''|accessdate=2019-05-06}}</ref>
! چین<ref>{{cite web|title=Monthly and annual sales figures for the Honda Civic in China.|url=http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/honda/honda-civic/|publisher=''Car Sales Base''|accessdate=6 May 2019}}</ref>
 
{{-}}
 
== منابع ==
* {{یادکرد-ویکی