تفاوت میان نسخه‌های «هوندا اس۶۶۰»

۳٬۴۱۵ بایت اضافه‌شده ،  ۲ سال پیش
جز
جز (اصلاحات بررسی اول در گمخ)
== بررسی اجمالی ==
[[پرونده:Honda S660 Concept front-left 2013 Tokyo Motor Show.jpg|انگشتی|راست|هوندا اس۶۶۰ [[خودروی مفهومی|مفهومی]] در نمایشگاه خودروی توکیو، ژاپن]]
هوندا اس۶۶۰، که نمونهٔ اولیهٔ آن در نوامبر ۲۰۱۳، در [[نمایشگاه خودروی توکیو]]، بزرگترین نمایشگاه خودرو در ژاپن، به نمایش درآمد،<ref name=Miersma>{{cite web |url=http://www.autoblog.com/2013/11/20/honda-s660-concept-tokyo-2013/ |title=Honda S660 Concept Portends a New Kei Car for 2015 |last=Miersma |first=Seyth |date=20 November 2013 |work=Autoblog |publisher=[[ای‌اوال]] |accessdate=29 Apr 2019| archive-url = http://web.archive.org/web/20180726135110/https://www.autoblog.com/2013/11/20/honda-s660-concept-tokyo-2013/ | archive-date = 26 July 2018 }}</ref> یک خودروی اسپورت [[موتور وسط]] [[رودستر]] بسیار سبک است که بر اساس پلت‌فرم مشترک با [[هوندا ان-وان]] ساخته شده‌است.<ref name="jalop2" /><ref name="gcb1">{{cite web|title=2018 Honda S660 Review|url=https://www.globalcarsbrands.com/honda-s660-review/|date=4 July 2018|author=Matt|publisher=''Global Cars Brands''|accessdate=30 April 2019| archive-url = http://www.webcitation.org/78hiKKrWv | archive-date = 30 April 2019 }}</ref> ابعاد این خودرو، با توجه به قوانین وضع شده برای خودروهای کی در ژاپن، مشابه هوندا بیت عرضه شده در دههٔ ۱۹۹۰ میلادی بوده و از همان موتور نصب‌شده بر روی مدل بیت که از نظر مکانیکی بهبود یافته است، استفاده می‌کند.<ref>{{cite web|url=https://www.aa.co.nz/cars/motoring-blog/ever-heard-of-a-kei-car/|title=Ever heard of a Kei-car?|author=Ian Green|date=17 Aug 2018|publisher=''AA''|accessdate=29 Apr 2019}}</ref>
 
این خودروی کی ژاپنی جهت تطابق با قوانین خودروهای کی، به یک موتور [[موتور سه سیلندر خطی|سه سیلندر]] توربو با حجم موتور {{convert|660|cc|l|1|lk=on}} با توان {{convert|64|hp|kW|0|lk=on}} و گشتاور {{convert|76|lbft|Nm|order=flip}} مجهز شده‌است.<ref name="jalop1">{{cite web|title=The Honda S660 Is The Most Fun You Can Have At 25 MPH|url=https://jalopnik.com/the-honda-s660-is-the-most-fun-you-can-have-at-25-mph-1818777702|date=2017-09-26|author=Ken Saito|publisher=''Jalopnik''|accessdate=29 April 2019| archive-url = http://web.archive.org/web/20181221213403/https://jalopnik.com/the-honda-s660-is-the-most-fun-you-can-have-at-25-mph-1818777702 | archive-date = 21 December 2018 }}</ref> به دلیل قرار گرفتن موتور در وسط شاسی اس۶۶۰، وزن آن با نسبت ۴۵/۵۵ در جلو و عقب تقسیم شده که این موضوع فرمان‌پذیری این خودرو را بهبود بخشیده‌است.<ref name="jalop2">{{cite web|title=Honda's Mid-Engine S660 Baby Roadster Looks Like A Lot Of Fun|url=https://jalopnik.com/hondas-mid-engine-s660-baby-roadster-looks-like-a-lot-o-1694532617|date=2015-03-30|author=Patrick George|publisher=''Jalopnik''|accessdate=2019-04-30| archive-url = http://web.archive.org/web/20190507094532/https://jalopnik.com/hondas-mid-engine-s660-baby-roadster-looks-like-a-lot-o-1694532617 | archive-date = 7 May 2019 }}</ref>
 
هوندا اس۶۶۰ با یک جعبه‌دندهٔ ۶ سرعتهٔ دستی، و یا یک نمونهٔ خودکار [[جعبه‌دنده متغیر پیوسته|سی‌وی‌تی]] با پدال‌های تعویض دنده در پشت فرمان ارائه شده‌است.<ref name="jalop1"/> بیشینه سرعت این مدل {{convert|140|kph|mph|0}} و شتاب {{convert|0–60|mph|kph|0|order=flip}} آن معادل ۱۰ ثانیه است.<ref name="specs1">{{cite web|title=2016 Honda S660|url=https://www.topspeed.com/cars/honda-s660/ke4987.html|publisher=''Top Speed''|accessdate=2019-04-30| archive-url = http://www.webcitation.org/78hiFTE8U | archive-date = 26 May 2019 }}</ref>
 
در سال ۲۰۱۵ شرکت هوندا اعلام کرد که مدل دیگری از خودروی اس۶۶۰ را با نام اس۱۰۰۰ و با یک موتور قوی‌تر ۱٫۰ لیتری برای بازارهای خارج از ژاپن در نظر گرفته‌است.<ref name="">{{cite web|title=Honda’s pint-sized S660 roadster could be sold in the U.S. with a bigger engine|url=https://www.digitaltrends.com/cars/2017-honda-s1000-news-rumors-performance/|date=2015-08-12|author=Ronan Glon|publisher=''Digital Trends''|accessdate=2019-04-30| archive-url = http://web.archive.org/web/20190212075009/https://www.digitaltrends.com/cars/2017-honda-s1000-news-rumors-performance/ | archive-date = 12 February 2019 }}</ref>
 
=== نام‌گذاری ===
طریقهٔ نام‌گذاری این خودرو، که در واقع ترکیبی است از حرف اس با حجم موتور خودرو به سانتیمتر مکعب، سنتی است که از زمان تولید اولین خودروی تولیدی هوندا، یعنی مدل [[هوندا اس۵۰۰|اس۵۰۰]] توسط این خودروساز حفظ شده‌است.<ref>{{cite web|title=The Beat Resurrected: Meet the Honda S660|url=https://www.thetruthaboutcars.com/2013/10/the-beat-resurrected-meet-the-honda-s660/|date=24 Oct 2013|publisher=''The Truth About Cars''|accessdate=29 April 2019| archive-url = http://web.archive.org/web/20190204093702/https://www.thetruthaboutcars.com/2013/10/the-beat-resurrected-meet-the-honda-s660/ | archive-date = 4 February 2019 }}</ref><ref>{{cite web|title=Can we call a Honda S660 sports car?|author=Sunny Lam|url=https://drivetribe.com/p/can-we-call-a-honda-s660-sports-BRQysP7PTICAh3d_3XtiDA?iid=EqFAUNQ5T32kdAUHlMrx0w|publisher=''DriveTribe''|accessdate=2019-05-27| archive-url = http://www.webcitation.org/78hjDydZW | archive-date = 30 April 2019 }}</ref>
 
{{پاک‌کن|right}}
=== اس۱۰۰۰ ===
هوندا اس۱۰۰۰ در سال ۲۰۱۸ در بازار آمریکای شمالی عرضه شد. این خودرو برای برآورده کردن نیازهای خریداران آمریکایی، به یک موتور چهار سیلندر با حجم {{convert|1000|cc|l|1}} و قدرت {{convert|140|hp|kW|0}} مجهز شد. اس۱۰۰۰ از چراغ‌هایی از نوع ال‌ئی‌دی بهره‌مند بوده و بدنهٔ این خودرو در مقایسه با مدل اس۶۶۰ ژاپن، از پهنای بیشتر جهت جای دادن لاستیک‌های پهن‌تر برخوردار است. همچین برای تطبیق با قوانین ایمنی آمریکا، امکانات ایمنی بیشتری نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده‌اند.<ref>{{cite web|title=2018 Honda S1000 Release Date Redesign, Price|url=https://www.hondajr.com/2018-honda-s1000-release-date-redesign-price/|website=hondajr.com|accessdate=2019-04-30| archive-url = http://www.webcitation.org/78hisecYg | archive-date = 30 April 2019 }}</ref>
 
=== {{لنگر|مادولو ایکس}} اس۶۶۰ مادولو ایکس ===
[[پرونده:Osaka Auto Messe 2018 (120) - Honda S660 Modulo X CONCEPT.jpg|انگشتی|راست|هوندا اس۶۶۰ مادولو ایکس]]
[[پرونده:HONDA S660 JW5 02.jpg|انگشتی|210px|چپ|نمای پشت هوندا اس۶۶۰]]
در ۶ ژوئیهٔ ۲۰۱۶، شرکت هوندا یک نسخهٔ جدید از مدل اس۶۶۰ را با نام اس۶۶۰ مادولو ایکس {{به انگلیسی|S660 Modulo X}} به بازار ژاپن عرضه کرد.<ref>{{cite web|title=Honda S660 Modulo X Preview – Customizing the Mid-Engine Roadster in Japan|url=https://www.carnichiwa.com/car-news/honda-s660-modulo-x-debuts-in-japan-customizing-the-mid-engine-micro-roadster/|date=30 May 2018|publisher=''Carnichiwa''|accessdate=2019-04-30| archive-url = http://web.archive.org/web/20190430063549/https://www.carnichiwa.com/car-news/honda-s660-modulo-x-debuts-in-japan-customizing-the-mid-engine-micro-roadster/ | archive-date = 30 April 2019 }}</ref> این مدل، که در واقع نمونهٔ اسپورت‌تر از خودروی اس۶۶۰ است، در مقایسه با مدل استاندارد، دارای خصوصیاتی نظیر طراحی جدید سپرها، [[باله (خودرو)|بالهٔ]] فعال عقب و آینه‌ها و رینگ‌های چرخ به رنگ سیاه است. از دیگر مواردی که تنها در این نسخه به چشم می‌خورند می‌توان به سقف چرمی به رنگ قرمز و چراغ‌های رانندگی در روز از نوع ال‌ئی‌دی اشاره کرد.<ref name=drivemag1>{{cite web|title=Honda S660 Modulo X makes us love the micro roadster even more|date=25 May 2018|author=Dan Mihalascu|url=https://drivemag.com/news/honda-s660-modulo-x-makes-us-love-the-micro-roadster-even-more|publisher=''Drive Mag''|accessdate=30 Apr 2019| archive-url = http://web.archive.org/web/20190430063545/https://drivemag.com/news/honda-s660-modulo-x-makes-us-love-the-micro-roadster-even-more | archive-date = 30 April 2019 }}</ref>
 
در داخل کابین این مدل و برای صندلی‌ها، داشبورد و فرمان، از تودوزی چرم طبیعی دو رنگ با رنگ‌های مشکی و قرمز استفاده شده‌است. سر دسته دندهٔ این خودرو نیز به طور اختصاصی طراحی شده و در دو طرح تیتانیومی برای جعبه‌دندهٔ دستی و چرمی دو رنگ برای جعبه‌دندهٔ سی‌وی‌تی ارائه شده‌است. اهرم ترمز دستی نیز دارای روکش چرم طبیعی بوده و کفپوش‌های کابین نیز جهت هماهنگی بیشتر به صورت دو رنگ و به رنگ‌های سیاه و قرمز هستند.<ref name="drivemag1"/>
{{پاک‌کن|right}}
== بازخورد ==
اخبار مربوط به مدل پیش‌نمونه و برنامه‌های شرکت هوندا برای تولید این خودرو، به طور وسیعی توسط وبگاه‌ها و وبلاگ‌های مرتبط با صنعت خودرو پوشش داده‌شد.<ref>{{cite web |url=http://www.thetruthaboutcars.com/2013/11/2013-tokyo-motor-show-honda-s660-roadster-revealed-may-get-turbo-one-liter-three-for-export/ |title=2013 Tokyo Motor Show: Honda S660 Roadster Revealed, May Get Turbo One Liter Three For Export |date=20 November 2013 |work=The Truth About Cars |publisher=AutoGuide.com |accessdate=30 April 2019| archive-url = http://web.archive.org/web/20190430054737/https://www.thetruthaboutcars.com/2013/11/2013-tokyo-motor-show-honda-s660-roadster-revealed-may-get-turbo-one-liter-three-for-export/ | archive-date = 30 April 2019 }}</ref><ref>{{cite web |url=http://jalopnik.com/the-honda-s660-concept-is-a-sporting-return-to-form-for-1450641533 |title=The Honda S660 Concept Is A Sporting Return To Form For Honda |last=George |first=Patrick |date=23 October 2013 |work=Jalopnik |publisher=Gawker Media |accessdate=30 April 2019| archive-url = http://web.archive.org/web/20190430051307/https://jalopnik.com/the-honda-s660-concept-is-a-sporting-return-to-form-for-1450641533 | archive-date = 30 April 2019 }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.motorauthority.com/news/1088605_honda-s660-mid-engine-sports-car-concept-debuts-in-tokyo |title=Honda S660 Mid-Engine Sports Car Concept Debuts In Tokyo |last=Vijayenthiran |first=Viknesh |date=20 November 2013 |work=Motor Authority |publisher=High Gear Media |accessdate=30 April 2019| archive-url = http://web.archive.org/web/20190430054055/https://www.motorauthority.com/news/1088605_honda-s660-mid-engine-sports-car-concept-debuts-in-tokyo | archive-date = 30 April 2019 }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.digitaltrends.com/cars/honda-s660-roaster/ |title=Honda’S Next Roadster – The S660 – Will be a Mini NSX Smaller than a Chevy Spark |last=Glon |first=Ronan |date=3 January 2015 |publisher=Digital Trends |accessdate=30 April 2019| archive-url = http://web.archive.org/web/20190430052038/https://www.digitaltrends.com/cars/honda-s660-roaster/ | archive-date = 30 April 2019 }}</ref>
 
اولین نقد و بررسی این خودرو در ژوئن ۲۰۱۵ توسط مجموعه تلویزیونی [[تخت گاز (مجموعه تلویزیونی ۲۰۰۲)|''تخت گاز'']] و با استفاده از یک پیش‌نمونهٔ مخصوص بازار ژاپن انجام گرفت.<ref name=topgear1>{{cite web |url=http://www.topgear.com/car-reviews/honda/07-2dr/first-drive |title=First Drive: Honda S660 0.7 2dr (2015-2015) |last=Dobie |first=Steven |date=30 June 2015 |work=[[تخت گاز (مجموعه تلویزیونی ۲۰۰۲)|Top Gear]] |publisher=[[BBC]] |accessdate=10 July 2015| archive-url = http://web.archive.org/web/20190430051309/https://www.topgear.com/car-reviews/honda/07-2dr/first-drive | archive-date = 30 April 2019 }}</ref> آزمایش‌کنندهٔ این خودرو معتقد بود که اس۶۶۰ «به طور فوق‌العاده‌ای مانورپذیر» است اما کمبود قدرت در آن حس می‌شود. چیزی که به اعتقاد او با عرضهٔ یک مدل صادراتی با موتور بزرگ‌تر حل خواهد شد. به گفتهٔ او، مدل صادراتی این خودرو می‌توانست یک رقیب بالقوه برای [[مزدا ام‌ایکس-۵]] باشد.<ref name="topgear1"/>
 
== اولین تصاویر ==
تصاویر پیش‌نمونهٔ هوندا اس۶۶۰ توسط رسانه‌های خودرو در یک رویداد خودرویی زمستانی در اوایل سال ۲۰۱۵ به ثبت رسید و اولین بار در یک مجلهٔ ژاپنی با نام مگ-ایکس (Mag-X)، و پس از آن در وبگاه آمریکایی ''[[تروث ابات کارز]]'' منتشر شد. این تصاویر شامل چندین عکس از نمای بیرونی و یک عکس از محفظهٔ موتور می‌شد.<ref>{{cite web |url=http://www.thetruthaboutcars.com/2015/02/first-look-honda-s660/ |title=Your First Look at the Honda S660 |last=Kreindler |first=Derek |date=16 February 2015 |work=The Truth About Cars |publisher=AutoGuide.com |accessdate=30 April 2019| archive-url = http://web.archive.org/web/20190526091004/https://www.thetruthaboutcars.com/2015/02/first-look-honda-s660/ | archive-date = 26 May 2019 }}</ref> در مارس ۲۰۱۵ شرکت هوندا تصاویری از این خودرو با رنگ‌های ارائه شده را منتشر کرد. بر اساس این تصاویر، خودروی اس۶۶۰ در رنگ‌های سفید صدفی، زرد کارنیوال، قرمز آتشین و آبی ساحلی عرضه می‌شد.<ref>{{cite web|title=New Honda S660 Photo Gallery Reveals Color Options, S660 Concept Edition|date=30 Mar 2015|author=Mihnea Radu|url=https://www.autoevolution.com/news/new-honda-s660-photo-gallery-reveals-color-options-s660-concept-edition-93862.html#|publisher=''Auto Evolution''|accessdate=24 May 2019}}</ref>
 
== تولید ==
شرکت هوندا در سال ۲۰۱۰، ریو موکوموتو را برای طراحی یک خودروی اسپورت جدید انتخاب کرد. موکوموتو، که در رقابتی برای توسعهٔ یک خودروی اسپورت تولیدی، از میان ۴۰۰ طراح و مهندس دیگر انتخاب شده‌بود، جوان‌ترین مهندس در تیم توسعهٔ شرکت هوندا لقب گرفت. ریو موکوموتو برای طراحی این خودرو بیشتر از مدل بیت الهام گرفته بود و برای ساخت آن نیز از پلت‌فرم هوندا ان-وان بهره برده‌بود. در نهایت طراحی مفهومی این مدل در نمایشگاه خودروی توکیو در سال ۲۰۱۳ رونمایی شد.<ref name="gcb1"/>
 
هوندا اس۶۶۰ در تاریخ ۲ آوریل ۲۰۱۵ وارد بازار ژاپن شد. همچنین یک نسخهٔ محدود با نام «کانسپت ادیشن» با تولید تنها ۶۶۰ دستگاه نیز در همان روز به بازار ژاپن معرفی شد.<ref name=topspeed1>{{cite web|title=2016 Honda S660|url=https://www.topspeed.com/cars/honda/2016-honda-s660-ar163454.html|date=2015-08-11|author=Alex Oagana|publisher=''Top Speed''|accessdate=30 April 2019| archive-url = http://www.webcitation.org/78hjLduY2 | archive-date = 30 April 2019 }}</ref>
 
در نمایشگاه خودروی توکیو در سال ۲۰۱۶، هوندا یک مدل مفهومی با نام «اس۶۶۰ نئو کلاسیک» را معرفی کرد.<ref>{{cite web|title=The S660 Neo Classic Is The Retro Honda Design We Wish Was Real|url=https://jalopnik.com/the-s660-neo-classic-is-the-retro-honda-design-we-wish-1753323477|date=2016-07-31|author=
Kat Callahan|publisher=''Jalopnik''|accessdate=2019-04-30| archive-url = http://web.archive.org/web/20190430051305/https://jalopnik.com/the-s660-neo-classic-is-the-retro-honda-design-we-wish-1753323477 | archive-date = 30 April 2019 }}</ref> این مدل که از چراغ‌های گرد در جلو برخوردار بود، بعداً و در سال ۲۰۱۸ به عنوان یک کیت بدنه برای خودروی اس۶۶۰ معرفی شد. ثبت سفارش برای این کیت بدنه از تاریخ ۲۱ سپتامبر ۲۰۱۸ آغاز شد.<ref>{{cite web|author=Joel Stocksdale|title=Honda S660 Neo Classic is closest thing to the Sports EV Concept yet|url=https://www.autoblog.com/2018/09/07/honda-s660-neo-classic-retro-body-kit/|date=7 Sep 2018|publisher=''autoblog''|accessdate=30 Apr 2019| archive-url = http://web.archive.org/web/20190430052033/https://www.autoblog.com/2018/09/07/honda-s660-neo-classic-retro-body-kit/ | archive-date = 30 April 2019 }}</ref>
 
{{-}}
== مشخصات فنی و امکانات ==
اس۶۶۰ جهت تطابق با محدودیت‌های خودروهای کی در ژاپن، دارای طول {{convert|3395|mm|in}}، عرض {{convert|1475|mm|in}} ارتفاع {{convert|1180|mm|in}}، و وزن {{convert|830|-|850|kg|lb}} است.<ref name="topspeed1"/> این مدل تنها در دو تیپ آلفا (α) و بتا (β) عرضه شده که برای هر دو تیپ آن جعبه‌دنده‌های ۶ سرعتهٔ دستی یا خودکار متغیر پیوسته (CVT) قابل سفارش هستند. رینگ‌های چرخ در جلو با اندازهٔ ۱۵ اینچ و در عقب دارای اندازهٔ ۱۶ اینچی بوده و ترمزهای دیسکی آن به دیسک‌هایی با قطر {{convert|260|mm|in|1}} مجهز شده‌اند. موتور ارائه شده برای این خودرو در بازار ژاپن یک نمونهٔ سه سیلندر توربو با حجم {{convert|660|cc|l|1}} است که به صورت عرضی در قسمت عقب خودرو نصب شده و نیرو را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. در مدل اس۱۰۰۰ که برای بازار آمریکای شمالی طراحی شده‌است، از یک پیشرانهٔ [[موتور چهارسیلندر خطی|چهار سیلندر خطی]] با حجم {{convert|1000|cc|l|1}} استفاده شده و جعبه‌دنده‌ها نیز شامل همان نمونه‌های دستی و سی‌وی‌تی ارائه شده در بازار ژاپن می‌شوند.<ref name=caradvice>{{cite web|title=Honda S660 officially unveiled in Japan - Update|author=Derek Fung|date=31 March 2015|url=https://www.caradvice.com.au/345179/honda-s660-officially-unveiled-in-japan/|publisher=''Car Advice''|accessdate=2019-04-30| archive-url = http://web.archive.org/web/20190430052804/https://www.caradvice.com.au/345179/honda-s660-officially-unveiled-in-japan/ | archive-date = 30 April 2019 }}</ref><ref>{{cite web|title=Honda S1000 is go|author=Peter Lyon|url=https://www.motoring.com.au/honda-s1000-is-go-50581/|date=18 Apr 2015|publisher=''Motoring Australia''|accessdate=30 Apr 2019| archive-url = http://www.webcitation.org/78hj0HPx0 | archive-date = 7 May 2019 }}</ref>
 
=== امکانات رفاهی و ایمنی ===
امکانات ارائه شده به صورت استاندارد برای تیپ آلفا نیز، علاوه بر موارد موجود در تیپ بتا، شامل موارد دیگری از جمله پکیج ویژهٔ موقعیت‌یاب ماهواره‌ای، کنترل پیمایش (کروز کنترل)، صندلی و فرمان چرمی، و پدال‌های آلومینیومی می‌شوند.<ref name="honda.co.jp" />
 
سیستم ترمز اضطراری در سرعت‌های پایین و صفحه نمایش روی داشبورد نیز به طور انتخابی برای هر دو تیپ این خودرو قابل سفارش هستند.<ref name=honda.co.jp>{{cite web|title= Honda S660 Type and Price|url=https://www.honda.co.jp/S660/webcatalog/type/type/|website=honda.co.jp|accessdate=2019-04-30| archive-url = http://web.archive.org/web/20190430051303/https://www.honda.co.jp/S660/webcatalog/type/type/ | archive-date = 30 April 2019 }}</ref> همچنین چهار [[کیسه هوا]]ی جلویی و جانبی نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده‌اند.<ref name="caradvice"/>
 
== جستارهای وابسته ==
۱۹٬۰۱۰

ویرایش