تفاوت میان نسخه‌های «هوندا اس۶۶۰»

جز
== بررسی اجمالی ==
[[پرونده:Honda S660 Concept front-left 2013 Tokyo Motor Show.jpg|انگشتی|راست|هوندا اس۶۶۰ [[خودروی مفهومی|مفهومی]] در نمایشگاه خودروی توکیو، ژاپن]]
هوندا اس۶۶۰، که نمونهٔ اولیهٔ آن در نوامبر ۲۰۱۳، در [[نمایشگاه خودروی توکیو]]، بزرگترین نمایشگاه خودرو در ژاپن، به نمایش درآمد،<ref name=Miersma>{{cite web |url=http://www.autoblog.com/2013/11/20/honda-s660-concept-tokyo-2013/ |title=Honda S660 Concept Portends a New Kei Car for 2015 |last=Miersma |first=Seyth |date=20 November 2013 |work=Autoblog |publisher=[[ای‌اوال]] |accessdate=29 Apr 2019| archive-url = http://web.archive.org/web/20180726135110/https://www.autoblog.com/2013/11/20/honda-s660-concept-tokyo-2013/ | archive-date = 26 July 2018 }}</ref> یک خودروی اسپورت [[موتور وسط]] [[رودستر]] بسیار سبک است که بر اساس پلت‌فرم مشترک با [[هوندا ان-وان]] ساخته شده‌است.<ref name="jalop2" /><ref name="gcb1">{{cite web|title=2018 Honda S660 Review|url=https://www.globalcarsbrands.com/honda-s660-review/|date=4 July 2018|author=Matt|publisher=''Global Cars Brands''|accessdate=30 April 2019| archive-url = http://www.webcitation.org/78hiKKrWv | archive-date = 30 April 2019 }}</ref> ابعاد این خودرو، با توجه به قوانین وضع شده برای خودروهای کی در ژاپن، مشابه هوندا بیت عرضه شده در دههٔ ۱۹۹۰ میلادی بوده و از همان موتور نصب‌شده بر روی مدل بیت که از نظر مکانیکی بهبود یافته است، استفاده می‌کند.<ref>{{cite web|url=https://www.aa.co.nz/cars/motoring-blog/ever-heard-of-a-kei-car/|title=Ever heard of a Kei-car?|author=Ian Green|date=17 Aug 2018|publisher=''AA''|accessdate=29 Apr 2019| archive-url = http://www.webcitation.org/78hlrhDmT | archive-date = 28 May 2019 }}</ref>
 
این خودروی کی ژاپنی جهت تطابق با قوانین خودروهای کی، به یک موتور [[موتور سه سیلندر خطی|سه سیلندر]] توربو با حجم موتور {{convert|660|cc|l|1|lk=on}} با توان {{convert|64|hp|kW|0|lk=on}} و گشتاور {{convert|76|lbft|Nm|order=flip}} مجهز شده‌است.<ref name="jalop1">{{cite web|title=The Honda S660 Is The Most Fun You Can Have At 25 MPH|url=https://jalopnik.com/the-honda-s660-is-the-most-fun-you-can-have-at-25-mph-1818777702|date=2017-09-26|author=Ken Saito|publisher=''Jalopnik''|accessdate=29 April 2019| archive-url = http://web.archive.org/web/20181221213403/https://jalopnik.com/the-honda-s660-is-the-most-fun-you-can-have-at-25-mph-1818777702 | archive-date = 21 December 2018 }}</ref> به دلیل قرار گرفتن موتور در وسط شاسی اس۶۶۰، وزن آن با نسبت ۴۵/۵۵ در جلو و عقب تقسیم شده که این موضوع فرمان‌پذیری این خودرو را بهبود بخشیده‌است.<ref name="jalop2">{{cite web|title=Honda's Mid-Engine S660 Baby Roadster Looks Like A Lot Of Fun|url=https://jalopnik.com/hondas-mid-engine-s660-baby-roadster-looks-like-a-lot-o-1694532617|date=2015-03-30|author=Patrick George|publisher=''Jalopnik''|accessdate=2019-04-30| archive-url = http://web.archive.org/web/20190507094532/https://jalopnik.com/hondas-mid-engine-s660-baby-roadster-looks-like-a-lot-o-1694532617 | archive-date = 7 May 2019 }}</ref>
۱۹٬۰۱۰

ویرایش