رودستر: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
FreshmanBot (بحث | مشارکت‌ها)
جز اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با استفاده از AWB
بدون خلاصۀ ویرایش
خط ۱:
[[پرونده:1950 Jaguar XK120 34.jpg|بندانگشتی|250px|جگوار ایکس‌کی۱۲۰ رودستر سال ۱۹۵۰]]
'''رودستر''' یا '''اسپایدر'''(با تلفظ رُدْسْتِر) یکی از انواع کلاس‌های بدنه خودرو است که بیشتر در خصوص نمونه‌های کوچک و اسپرت به‌کار می‌رود. در این نوشته به معرفی و بررسی تاریخچه این گونه از اتومبیل‌ها خواهیم پرداخت.
'''رودستر''' یا '''اسپایدر'''، گونه‌ای خودروی دودره است که سقف و پنجرهٔ اطراف ندارد. امروزه برخی رودسترها دارای پنجره و [[خودرو با سقف جمع‌شونده|سقف جمع‌شدنی]] قابل انعطاف هستند. با این حال آن‌ها نیز اسپایدر یا رودستر تلقی می‌شوند. رودسترهایی که دارای سقف جمع شدنی سخت هستند '''کوپه رودستر''' نامیده می‌گردند.
 
{{-}}
در حال حاضر، صنعت خودرو نیز مانند تمامی صنایع مدرن اقدام به تولید نمونه‌های مختلف در شکل و اندازه و کلاس‌های متفاوت می‌زند. این کلاس‌ها بنا بر نیاز بازار و نحوه استفاده از خودرو طراحی شده و هرکدام عملکرد و کارایی متفاوتی را از خود به نمایش می‌گذارند. کلاس‌ها مختلفی مانند سدان (Sedan)، هاچ بک (Hatchback)، شاسی بلند (SUV)، لندولت (Laundaulet) و … نمونه‌هایی از این کلاس ها است.
== تاریخچه<br /> ==
 
عموماً بدنه‌های رودستر در رنج وسیعی موجودند و از مدل Ford Model T تا Cadillac V-16 گسترده شده‌اند. این مدل‌ها اگرچه اغلب گرانتر از بقیه مدل‌های روباز هستند، در بین کلکسیونرها از معروفیت بیشتری برخوردارند.
== رودستر چیست؟ ==
اصطلاح رودستر (Roadster) یا اسپایدر (Spider – Spyder) به طور کلی به خودروهایی اطلاق شده که معمولا تنها دو صندلی در ردیف جلویی داشته و با توجه به عدم وجود پوشش محافظ و سقف، ظاهر و کارکردی اسپرت و تفریحی دارند.
 
این اصطلاح پس از جنگ جهانی دوم در بین شرکت‌های خودروسازی اروپایی و آمریکایی رایج گردید و نمونه‌هایی از این کلاس بدنه جذاب و اسپرت تولید شدند. هرچند در اوایل قرن بیستم نیز شرکت‌هایی مانند فورد نمونه‌هایی را با این شکل تولید می‌کردند. این خودروها معمولا یا سقف نداشته و یا توسط یک محافظ پارچه‌ای قابل باز و بسته شدن پوشش داده می‌شدند.
 
== تسلا رودستر ==
تسلا (Tesla) یکی از شرکت‌هایی است که با توجه به رویکردها و شعارهای انتزاعی خود در جهان مشهور است. این شرکت چند سال گذشته و با توجه به عدم توجه خودروسازان معتبر به نمونه‌های الکتریکی، وارد این صنعت شد و توانست با طراحی و ساخت نمونه‌هایی با ظاهر مناسب و توانایی‌های دینامیکی بالا، نام خود را تا حدودی مطرح نماید. اما به دلیل مانورهای رسانه‌ای بیش از حد، شکست پروژه‌های متعدد و ورود بزرگان صنعت خودرو به بازار نمونه‌های الکتریکی، این شرکت نیز در حال حاضر تنها در بین افراد خیال‌باف و مایل به متفاوت نشان دادن خود، طرفدار دارد.
 
این شرکت تا کنون تنها ۴ نمونه را معرفی نموده است: تسلا مدل ۳، تسلا مدل S، تسلا مدل X و تسلا رودستر. اولین نمونه تسلا رودستر نیز در سال ۲۰۰۸ معرفی گردید که البته تنها یک نمونه نمایشی بود و این شرکت توانایی و امکانات لازم برای تولید انبوه آن را نداشت. نسل جدید تسلا رودستر نیز قرار است که در سال ۲۰۲۰ راهی بازار شده و پس از حضور در سیاره مریخ، در سیاره زمین نیز به فروش برسد.
 
هرچند شکی در توانایی‌های ایلان ماسک (Elon Musk)، مدیرعامل شرکت تسلا وجود ندارد، اما ذکر یک نکته در خصوص توانایی‌های احتمالی مدل موهوم تسلا رودستر لازم است: موتورهای الکتریکی به دلیل در اختیار گذاشتن تقریبا آنی گشتاور، به سرعت شتاب گرفته و دلیل اعلام زمان احتمالی ۲.۵ ثانیه برای رسیدن از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت نیز همین بوده و این شرکت ابداع و نوآوری خاصی را در این زمینه انجام نداده است.
 
به همین دلیل است که در بیشتر مجامع تخصصی خودرو در سراسر جهان، تسلا و نمونه‌های مفهومی آن تنها به عنوان یک نمایش تلقی شده و احتمال حضور آنها در بازار بسیار کمتر از آن چیزی است که متعصبان و طرفداران سرسخت این شرکت انتظار دارند.
 
==منابع==