زیرگذر گیشا: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
تکمیل صفحه، اصلاح ارقام |
جز ←حاشیه‌های جمع آوری پل: اصلاح ارقام |
||
خط ۶۳:
==حاشیه‌های جمع آوری پل==
در روز ۲۹ خرداد ۱۳۹۸ و با مسدود شدن پل مشکلات بسیاری برای عبور و مرور در این منطقه ایجاد گردید، بطوری‌که هنوز دوربرگردان بزرگراه چمران حاضر نگردیده بود و کارگران در حال آسفالت دوربرگردان بودند، پل مسدود و ترافیک بسیار قابل توجهی در جنوب به شمال بزرگراه چمران ایجاد شد. همچنین در مسیر شرق به غرب بزرگراه جلال آل احمد با مسدود شدن پل گیشا مسیر دوربرگردان نزدیکتری در بزرگراه چمران ایجاد نشده و اتومبیل‌ها برای عبور از این بزرگراه به اجبار به سمت رمپ [[بزرگراه شهید حکیم]] روانه و با توجه به محدودیت عبوری این رمپ، مسیر با ترافیک مسدود گردید.
از دیگر معضلات پیش بینی نشده‌ی این مسدود سازی، تغییر مسیر تاکسی‌های خطی گذرنده از روی این پل می‌باشد که به علت ازدیاد مسیر و یا ترافیک ایجاد شده بعضی از دارندگان این وسایل نقلیه‌ی عمومی به نشانه‌ی اعتراض از حرکت در این مسیر با کرایه‌ی قبل سرباز زدند.
همچنین ساکنان منطقه‌ی [[گیشا]] و [[شهرآرا]] و [[جلال آل احمد]] [[شهرک ژاندارمری]] و [[ستارخان]] به مناسبت نمادین بودن این پل در شبکه‌های اجتماعی مبنی بر اینکه "این منطقه با این پل شناخته می‌شد" و یا "نام پل گیشا آدرس بود" و یا "پل گیشا نصف شد" با ناراحتی از خود احساساتی بروز دادند.
| |||