|
== مشخصات فنی مدل‌های ۱۹۶۸ ==
آریاخودروی و شاهینآریاشاهین به موتور شش سیلندر ومجهز چهارسیلندربود بزرگکه مجهزاین می‌باشد.موتور قدرت موتور۱۲۸ ۱۱۰اسب وبخار ۱۲۸را اسببا دردور موتور ۳۲۰۰و۴۴۰۰۴۴۰۰ دور در دقیقه استتولید میکرد. و یاتاقانبه آندلیل طورینحوه تعبیهقرارگیری شده‌استیاتاقان کهآن، موتور با کمال نرمی و بدونبا کمترین لرزش کار کندمیکرد.
مصرف سوخت آریاشاهین در هر صد کیلومتر ده لیتر بود که با توجه به شش سیلندر بودن و قدرت موتور و همچنین استانداردهای ان زمان، اریاشاهین در زمره خودروهای کم مصرف قرار میگرفت.
آریاشاهین به فناوری ترمز دوبل مجهز بود، که باعث منتفی شدن خطر بریدن ترمز در این خودرو شده بود. همچنین به چراغ‌های فلاش چهار طرفه مجهز بود، تا هنگام توقف‌های اضطراری در کنار جاده‌های باریک رانندگان وسائط دیگر را متوجه نماید. دیگر ویژگی جالب آریاشاهین، داشتن فرمان تلسکوپی بود، که در صورت تصادف، آسیب به راننده، به دلیل فشار فرمان به بدن و قفسه سینه، به کمترین میزان رسیده بود. در خودروی آریاشاهین، قسمت راست و چپ بدنه یکپارچه ساخته شده بود که باعث میشد با گذشت زمان، اتاق ماشین به صدا نیفتد و فاصله درها همیشه یکسان باقی بماند.
آریا و شاهین در هر صد کیلومتر فقط ده لیتر مصرف بنزین دارد.
آریا و شاهین به دلیل دارا بودن جعبه دنده سینکرونیزه کامل (هماهنگ) مجهز است بدین ترتیب، حتی هنگام تعویض معکوسمعکوس، دنده دنده‌هاها ایجاد صدا نمی‌نمایدنمیکردند. ▼
آریااین مدل از آریاشاهین به داشبورد چرمی مجهز بود که درون آن را از مواد ابری انباشته بودند تا در مواقع بروز حوادث و شاهینترمزهای ناگهانی به سرنشینان آسیبی نرسد. همچنین به رادیاتورهای بزرگ که مختص مناطق کوهستانی و گرمسیری است مجهز استبود که این رادیاتور با شرایط آب و هوای مناطق مختلف ایران کاملاً تطبیقمناسب می‌کنداست. ▼آریا و شاهین به ترمز دوبل مجهز است. بدین ترتیب در این اتومبیل خطر بریدن ترمز به کلی منتفی شده‌است.
بالاخرهآریاشاهین آریابه آیینه شب مجهز شدا بود و شاهینبدین جهت، نور اتومبیل هائی که از پشت سر حرکت می‌کردند، هرگز در چشم راننده منعکس نمیشد؛ و به علت کمتر بودن تعداد دنده، این اتومبیل شتاب بسیار بالایی داشت. آریاشاهین با فضای بیشتر-جای باک بیشتر و دید بیشتر و احساس ایمنی بیشتربیشتر، انبساطخودوری و نشاطکاملا بیشتریمناسب در سرنشینان خود بهو وجودراحتی می‌آوردبود.<ref>{{یادکرد وب| نشانی = http://www.tt.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=64&p=1954107| عنوان = بازسازی آریا (رامبلر) ۱۹۷۰| تاریخ بازدید = ۵ بهمن ۱۳۹۱}}</ref> ▼
آریا و شاهین به چراغ‌های فلاش چهار طرفه مجهز است تا هنگام توقف‌های اضطراری در کنار جاده‌های باریک رانندگان وسائط دیگر را متوجه نماید.
آریا و شاهین دارای فرمان تلسکوپی است و بدین ترتیب هنگام بروز حادثه هیچگونه آسیبی به راننده وارد نمی‌شود.
آریا و شاهین هرگز به صدا نمی‌افتد زیرا قسمت راست و چپ بدنه یکپارچه ساخته شده‌است و فاصله درها همیشه یکسان است.
▲آریا و شاهین به جعبه دنده سینکرونیزه کامل (هماهنگ) مجهز است بدین ترتیب حتی هنگام تعویض معکوس دنده‌ها ایجاد صدا نمی‌نماید.
آریا و شاهین به داشبورد چرمی مجهز است و درون آن از مواد ابری انباشته شده‌است تا در مواقع بروز حوادث و ترمزهای ناگهانی به سرنشینان آسیبی نرسد.
▲آریا و شاهین به رادیاتورهای بزرگ که مختص مناطق کوهستانی و گرمسیری است مجهز است این رادیاتور با شرایط آب و هوای مناطق مختلف ایران کاملاً تطبیق می‌کند.
آریا و شاهین به آیینه شب مجهز است و بدین جهت نور اتومبیل هائی که از پشت سر حرکت می‌کنند هرگز در چشم راننده منعکس نمی‌شود؛ و به علت کمتر بودن تعداد دنده شتاب بسیار بالایی دارد
▲بالاخره آریا و شاهین با فضای بیشتر-جای باک بیشتر و دید بیشتر و احساس ایمنی بیشتر انبساط و نشاط بیشتری در سرنشینان خود به وجود می‌آورد.<ref>{{یادکرد وب| نشانی = http://www.tt.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=64&p=1954107| عنوان = بازسازی آریا (رامبلر) ۱۹۷۰| تاریخ بازدید = ۵ بهمن ۱۳۹۱}}</ref>
== نگارخانه ==
| 