جیپ سی‌جی: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
FreshmanBot (بحث | مشارکت‌ها)
جز ←‏top: اصلاح فاصله مجازی + اصلاح نویسه با ویرایشگر خودکار فارسی
فارسی‌نویسی جعبه/مرتب‌سازی در رده/ ویرایش و تصحیح (جزئی)
خط ۱:
{{Infobox automobile
| name = جیپ سی‌جی
| image = Jeep-CJ.jpg
| manufacturer = {{فهرست ناگلوله‌ای|[[ویلیس-اوورلند]] (۱۹۴۴–۱۹۵۳)|[[کایزر جیپ]] (۱۹۵۳–۱۹۷۰)|[[شرکت امریکن موتورز|امریکن موتورز]] (۱۹۷۰–۱۹۸۶)}}
|manufacturer={{unbulleted list|[[Willys-Overland]] (1944-1953)|[[Kaiser-Jeep]] (1953-1970)|[[American Motors Corporation]] (1970-1986)}}
| body_style = {{فهرست ناگلوله‌ای
|body_style={{unbulleted list|2-door [[اس‌یووی]]|2-door [[خودروی کروکی]]|2-door [[وانت]]}}
|۲ در [[شاسی‌بلند]]
|production=1944-1986
|۲ در [[خودروی کروکی|کروکی]]
|class=Compact [[اس‌یووی]]
|۲ در [[وانت]]
|layout=[[موتور جلو]]، [[rear-wheel drive]] / [[خودروی چهارچرخ محرک]]
}}
|assembly={{unbulleted list|[[تولیدو، اوهایو]]، [[ایالات متحده آمریکا]]{{سخ}}[[میوود، کالیفرنیا]]، [[ایالات متحده آمریکا]]{{سخ}}[[تهران]]، [[ایران]] ([[پارس خودرو]]){{سخ}}[[قاهره]]، [[مصر]] ([[Arab American Vehicles|AEV]])}}
| production = ۱۹۴۴–۱۹۸۶
|successor={{unbulleted list|[[جیپ رانگلر]]|[[جیپ کومانچی]] (For pickup version)}}
| class = [[کامپکت اس‌یووی|شاسی‌بلند کامپکت]]
|predecessor=[[Jeep Commando]] (For pickup version)
| layout = [[خودروی موتور جلو]]،-محور [[rearعقب|موتور جلو-wheelمحور driveعقب]] / [[خودروی چهارچرخ محرک|چهارچرخ محرک]]
| assembly = {{فهرست ناگلوله‌ای
|[[تولیدو، اوهایو]]، [[ایالات متحده]]
|[[میوود، کالیفرنیا]]، ایالات متحده
|[[تهران]]، [[ایران]] ([[پارس خودرو]])
|[[قاهره]]، [[مصر]] ([[شرکت خودروهای عربی آمریکایی|ای‌ئی‌وی]])
}}
| successor = {{فهرست ناگلوله‌ای
|[[جیپ رانگلر]]
|[[جیپ کومانچی]] (برای نسخهٔ وانت)
}}
| predecessor = [[ویلیس ام‌بی]] (برای جنگ جهانی دوم){{سخ}}[[جیپستر کوماندو|جیپ کوماندو]] (برای نسخهٔ وانت)
}}
[[پرونده:Jeep-CJ.jpg|بندانگشتی|250px|چپ|]]
'''جیپ سی‌جی''' ({{به انگلیسی|Jeep CJ)}} خودروی [[موتور جلو]]، [[توزیع نیروی پیشران]] و [[خودرو چهار چرخ محرک|چهار چرخ محرک]] است که در سال‌های ۱۹۴۴ تا ۱۹۸۶ و مدل‌های مختلف CJ-1 تا CJ-10 تولید شده. مدل‌های مختلفی از این نوع جیپ جهت مصارف زیادی مانند شکار، آفرود و البته جهت اهداف نظامی استفاده شده‌است و در ارتش کشورهای مختلف جهان به خدمت گرفته شده‌است، از مدل‌های پر طرفدار آن می‌توان به CJ-5 و CJ-7 اشاره کرد که ادیشن‌های مجهز این دو سایز تیپ رنه‌گید (به معنای نافرمان و سرکش) است که از سال ۱۹۷۴ تولید آن آغاز شده و در سال ۱۹۷۷ گلدن ایگل (عقاب طلائی) با آرایشی متفاوت و چند آپشن اضافه تر پا به عرصه تولید گذارد. از دیگر ادیشن‌های CJ-5 ،CJ-7 می‌توان به لاردو، روبیکون، رانگلر و جامبوری اشاره کرد. CJ-5 از نظر اندازه ۳۰ سانت از CJ-7 کوچکتر است که این تفاوت اندازه را می‌توان با توجه به قسمت در ورودی تشخیص داد، رنه‌گید و گلدن ایگل در ایران نیز به‌وفور به صورت وارداتی موجود بوده‌است که با موتورهای پرقدرت ۶ سیلندر ۴۲۰۰ سی‌سی و هشت سیلندر ۵۰۰۰ سی‌سی، ۵۸۰۰ سی‌سی و ندرتا ۶۶۰۰ سی‌سی و گیربکس‌های دنده‌ای ۳ و ۴ سرعته دستی با کمک پارت تایم و اتوماتیک ۳ سرعته (TH-400 جنرال موتورز) با کمک فول تایم (دیفرنسیل مرکزی با سیستم ضد هرزگردی پنوماتیک Quadratrac) مجهز بوده‌اند و به صورت سفارشی دارای ایرکاندیشن و فرمان هیدرولیک نیز بوده‌اند.
 
حقیقتا هنوزهم یک جیپ رنه گید یا گلدن ایگل مدل سال‌های آخر دهه ۷۰ و اوایل ۸۰ میلادی خصوصاً با اتاق سایز ۷ درمقایسه با خودروهای SUV امروزی هم از لحاظ زیبایی، قابلیت‌های فنی، توانایی‌های خارج از جاده‌، دوام و استقامت دارای ویژگی‌های ممتاز و عالی هستند.
سطر ۳۵ ⟵ ۴۷:
[[رده:خودروهای آمریکن موتورز کمپانی]]
[[رده:خودروهای با موتور ساخت آمریکا]]
[[رده:خودروهای جیپ|سی‌جی]]
[[رده:خودروهای عرضه شده در ۱۹۴۴ (میلادی)]]
[[رده:خودروهای کامپکت اس‌یووی]]