جزیره خارگ: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
زدودن پیوند نامعتبر برچسب: ویرایش پیشرفتهٔ همراه |
Atefe123456 (بحث | مشارکتها) برچسب: متن دارای ویکی‌متن نامتناظر |
||
خط ۹۲:
در سال ۱۹۱۶ میلادی برای حمل سنگ از حوالی مقبره علمدار در خارگ، راه‌آهنی تا [[اسکله]] جزیره کشیده شد. این خط آهن به دست کاپتن تامسون، افسر مهندسی سلطنتی [[انگلیس]] ساخته شده و سنگ‌های آن به مصرف زیرسازی [[راه‌آهن بصره به بغداد]] و زیرسازی مخزن‌های پالایشگاه نفت [[آبادان]] رسید.<ref>آل احمد، جلال، جزیرهٔ خارک، درّ یتیم خلیج؛ ص۹۸.</ref>
بالغ بر ۹۰ درصد اراضی این جزیره توسط شرکتهای نفتی از جمله شرکت پایانه‌های نفتی، شرکت نفت فلات قاره و شرکت صنایع پتروشیمی و شرکت ملی نفتکش ایران مورد استفاده صنعتی و خدماتی قرار گرفته‌است. توسعه فضای سبز و گسترش خیابانها و بلوارهای بسیار جذاب و دیدنی در بخش شرکتی باعث ساماندهی بافت جغرافیایی و ایجاد شور و نشاط اجتماعی گردیده‌است که از نقاط مشهور آن می‌توان به بلواردریا، بلوار خلیج فارس، بلوار نظارت (بلوار مهندس خواجه احمدی) خارگ، بلوار نفت، بلوارشهدای خارگ، بلوار دولت اشاره نمود. این جزیره به دلیل اهمیت اقتصادی و استراتژیک در [[جنگ ایران و عراق]] ۲۸۸۰ بار مورد حمله هوایی قرار گرفته‌است.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=|کد زبان=fa|تاریخ=
منبع تأمین انرژی این جزیره از [[نیروگاه گازی جزیره خارگ]] است.
| |||