آسانسور: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
برچسب: خنثی‌سازی
InternetArchiveBot (بحث | مشارکت‌ها)
نجات ۱ منبع و علامت‌زدن ۲ به‌عنوان مرده.) #IABot (v2.0
خط ۲:
[[پرونده:Ponderosa elevator.JPG|بندانگشتی|چپ|250px|تصویری از بیرون یک آسانسور.]]
 
'''آسانسور''' {{به فرانسوی|ascenseur}} یا '''بالابَر''' (برای حمل بار) یا '''آسان‌بَر''' (برای حمل انسان)،<ref group="پاورقی">بالابر مصوّب [[فرهنگستان ایران|فرهنگستان یکم]]، و آسان‌بر مصوّب [[فرهنگستان زبان و ادب فارسی|فرهنگستان کنونی]] است. امروزه واژهٔ [[بالابر]] بیشتر برای اطلاق به دسته ماشینهایی که به عنوان مثال در ساختمان‌سازی به منظور حمل بار و نفر به ارتفاع یا در خطوط تولید جهت انتقال بار و هم سطح‌سازی به کار می‌روند، استعمال می‌شود</ref> اتاقک متحرکی است که به وسیلهٔ آن از طبقه‌ای به طبقات بالا روند یا از طبقهٔ بالا به پایین فرود آیند.<ref>[http://www.mibosearch.com/word.aspx?wName=آسانسور فرهنگ واژهٔ معین]{{پیوند مرده|date=اکتبر ۲۰۱۹ |bot=InternetArchiveBot }}</ref> به عبارت دیگر آسانسور یکی از تجهیزات حمل و نقل عمودی است که جابجایی مردم یا کالا بین طبقات را تسهیل می‌بخشد. آسانسورها عموماً به کمک [[موتور الکتریکی|موتورهای الکتریکی]] باعث حرکت عمودی کابین می‌شوند.<ref name=":0">{{یادکرد کتاب|عنوان=راهنمای جامع آسانسور|نام خانوادگی=فصیحی|نام=ایرج|ناشر=نوآور|سال=1388|شابک=978-600-5514-39-1|مکان=تهران|صفحات=13}}</ref>
این موتورها با کمک کابل‌های کشش و سیستم متقابل وزن؛ مانند یک [[بالابر|بالابر معمولی]] کار جابجایی را انجام می‌دهند، یا با پمپ هیدرولیک میزان مایعات را برای بالا بردن در یک پیستون استوانه‌ایِ [[جک (ابزار)|جک]] مانند تزریق و کنترل می‌کنند.
 
خط ۱۴:
پایه‌گذار علمی و طراح آسانسورهای امروزی، دانشمند و ریاضی‌دان بزرگ، آتوود است. ماشین آتوود عبارت است از دو وزنه‌ای که با یک نخ به یکدیگر مربوط می‌شوند و روی فلکه ای، وزنه‌های فوق به بالا و پایین حرکت می‌کنند.<ref name=":0" />
 
از بررسی معماری ساختمان‌ها در گذشته می‌توان فهمید که در گذشته توان ساخت ساختمان‌های بلند وجود داشته‌است ولی شاید دلیل اینکه چرا این کار چندان رواج نداشته، وجود پله‌های بسیار بوده‌باشد. این مشکل همچنان پابرجا بود تا اینکه یک مکانیک آمریکایی به نام [[الیشا اوتیس]] ایمنی را در بالابر با به‌کارگیری چرخی ضامن‌دار که در صورت پاره‌شدن [[طناب]]، اندکی پس از سقوط بالابر را متوقف می‌کرد، فراهم کرد. این اختراع که در سال ۱۸۵۴ در نمایشگاهی در نیویورک پرده‌برداری شد، مقدمه‌ای برای کاربرد گستردهٔ بالابر بود.<ref>http://www.aftab.ae/lifestyle/view.php?id=80488{{پیوند مرده|date=اکتبر ۲۰۱۹ |bot=InternetArchiveBot }}</ref> ناصرالدین شاه در سفرنامه فرنگ خویش در تعریف و توصیف آسانسور می‌گوید: رفتیم به مریض‌خانه سنت توماس … از مرتبه‌های زیر اسبابی دارند که ناخوش را روی تخت گذاشته از توی اتاق زیر می‌کشند به مرتبه بالا می‌برند. بسیار تماشا داشت که ناخوش حرکت نکند.<ref>[http://www.bultannews.com/fa/news/158346/تعریف-موز-از-زبان-حدادعادل خبری از بولتن نیوز]</ref>
 
در حال حاضر یکی از مشکلات ساختمان‌های بزرگ کافی نبودن فضای در نظر گرفته شده برای آسانسور است. این امر یعنی پیش‌بینی و منظور نمودن فضای کافی با محاسبه تعداد ظرفیت و سرعت مناسب آسانسورها با توجه به ارتفاع و جمعیت ساکن و کاربری ساختمان باید در ابتدای کار یعنی در زمان طراحی ساختمان‌ها مد نظر قرار گیرد؛ وگرنه پس از اجرای ساختمان معمولاً افزایش فضای چاه آسانسور بسیار مشکل و در اکثر موارد غیرممکن است.
خط ۴۲:
 
=== آسانسورهای وینچی ===
نوعی آسانسور است که با زنجیر یا طناب فولادی آویزان شده و نیروی رانش به طریقی به غیر از اصطکاک به آن وارد می‌شود. در این نوع آسانسورها قاب وزنه وجود ندارد.<ref>{{یادکرد وب |url=http://www.ieico.com/farsi/standard.doc |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۳۱ ژانویه ۲۰۱۲ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120131223058/http://www.ieico.com/farsi/standard.doc |archivedate=۳۱ ژانویه ۲۰۱۲ |dead-url=noyes }}</ref>
 
=== آسانسورهای مغناطیسی ===