اناچاینداستریز اناچ۹۰: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جز ربات ردهٔ همسنگ (۳۰) +نشانی+املا+مرتب (۱۴.۹ core): + رده:نخستین پرواز هواگردها در ۱۹۹۵ (میلادی) |
نجات ۰ منبع و علامتزدن ۱ بهعنوان مرده.) #IABot (v2.0 |
||
خط ۶۷:
== سفارشهای لغوشده ==
* پرتغال: پرتغال پنجمین کشوری بود که در سال ۲۰۰۱ به این پروژه پیوست و ده فروند از مدل ترابری آن را برای هوانیروز خود سفارش داد اما در سال ۲۰۱۲ به دلیل بحران مالی در این کشور با وجود صرف حدود ۸۷ میلیون یورو هزینه در مراحل طراحی این بالگرد، پرتغال از پروژه خارج شده و سفارش خود را لغو کرد.
* عربستان سعودی: در سال ۲۰۰۶ دولت عربستان سفارش خرید ۶۴ فروند بالگرد اناچ-۹۰ را داده بود اما یک سال بعد نظر خود را تغییر داده و به جای آن ۱۵۰ فروند از بالگردهای روسی [[میل-۳۵]] ([[بالگرد جنگنده]]) و [[میل-۱۷]] (ترابری و چندمنظوره) را سفارش داد.<ref>[http://www.defense-aerospace.com/article-view/feature/87615/france-loses-out-as-saudis-sign-$2.2-billion-deal-for-russian-helos-<i>(updated)<§i>.html France Loses Out as Saudis Sign $2.2 Billion Deal for Russian Helos]{{پیوند مرده|date=اکتبر ۲۰۱۹ |bot=InternetArchiveBot }} defense-aerospace.com; published Oct. 30, 2007</ref>
== منابع ==
|