ایلیوشین ایل-۷۶: تفاوت میان نسخه‌ها

ساخت ایلیوشین 76 به میانه دهه 1960 بر می گردد زمانی که [[نیروی هوایی شوروی]] به یک جت ترابری راهبردی با توان حمل 40 تن بار در برد 5000 کیلومتری نیاز داشت که بتواند جایگزین انتنوف 12 شود. تا سال 1969 ایلیوشین طرحی اولیه خود را به ارتش پیشنهاد داد که مورد قبول قرار گرفت و در 25 مه سال 1971 اولین پرواز خود را انجام داد. در اولین پرواز یک ساعت خود رضایت بسیار را بر انگیخت و چند ماه بعد به [[نمایشگاه هوایی پاریس]] اعزام شد.××××