ولوو تراکس: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
InternetArchiveBot (بحث | مشارکت‌ها)
نجات ۱ منبع و علامت‌زدن ۰ به‌عنوان مرده.) #IABot (v2.0
InternetArchiveBot (بحث | مشارکت‌ها)
نجات ۶ منبع و علامت‌زدن ۰ به‌عنوان مرده.) #IABot (v2.0
خط ۲۷:
| افراد مهم = ریکارد اورل ارشد طراحان بدنه
| تعداد کارکنان = ۱۷۰۰۰ نفر
| شرکت‌های تابع = [[ماک]] MACK<ref name="macktrucks.com">http://www.macktrucks.com</ref>{{سخ}}[[رنو تراکس]]RENAULT TRUCKS<ref name="renault-trucks.com">http://www.renault-trucks.com</ref>{{سخ}}یودی تراکس (نیسان دیزل) UD TRUCKS<ref name="udtrucks.com">{{یادکرد وب |url=http://www.udtrucks.com/ |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۱ نوامبر ۲۰۱۹ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140929055351/http://www.udtrucks.com/ |archivedate=۲۹ سپتامبر ۲۰۱۴ |dead-url=yes }}</ref>{{سخ}}[[دانگ فنگ]] (دی اف سی وی) DFCV 45%<ref>http://www.dfcv.com.cn</ref>{{سخ}}ایچر تراکس EICHER TRUCKS 45.7%<ref>http://www.eicher.in</ref>{{سخ}}دویتز DEUTZ 25%<ref>http://www.deutz.com</ref>{{سخ}}[[پانارد]] PANHARD<ref name="panhard-defense.eu">http://www.panhard-defense.eu</ref>{{سخ}}ای سی ام ای تی ACMAT<ref name="acmat.eu">http://www.acmat.eu/</ref>{{سخ}}وی جی جی اس اوشنال VGGS OCEANIA
| شعار = پیشرفت رانندگی
| products = [[کامیون]]{{سخ}}کامیونت{{سخ}}ون{{سخ}}انواع خودروهای لجستیک و استراتژی نظامی
خط ۴۱:
ولوو تراکس شرکتی تابعه از [[ولوو]] می‌باشد و دفتر مرکزی آن در شهر [[گوتنبرگ]] قرار دارد، زمینه فعالیت طراحی، تولید و توزیع انواع خودروهای تجاری و نظامی در سرتاسر دنیا می‌باشد.
 
از زیرمجموعه‌های این کمپانی می‌توان به [[ماک]]،<ref name="macktrucks.com">http://www.macktrucks.com</ref> [[رنو تراکس]]<ref name="renault-trucks.com">http://www.renault-trucks.com</ref> و یودی تراکس (نیسان دیزل)<ref name="udtrucks.com">{{یادکرد وب |url=http://www.udtrucks.com/ |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۱ نوامبر ۲۰۱۹ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140929055351/http://www.udtrucks.com/ |archivedate=۲۹ سپتامبر ۲۰۱۴ |dead-url=yes }}</ref> اشاره کرد.
 
== ریشه‌های ولوو تراکس کنونی ==
خط ۵۵:
(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(Mack Trucks 1900)ماک<ref>http://www.macktrucks.com/about-mack/</ref>
 
(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(Mack Trucks 1900)ماک →(1912/1977 Brockway Motor Company)بروک وی<ref>{{یادکرد وب |url=http://www.brockwaytrucks.org/history-brockway-trucks |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۱۸ آوریل ۲۰۱۵ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150418171751/http://www.brockwaytrucks.org/history-brockway-trucks |archivedate=۱۸ آوریل ۲۰۱۵ |dead-url=yes }}</ref>
 
(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(Mack Trucks 1900)ماک →(۱۹۲۰/ در سال ۱۹۷۵ فروخته شد Hayes Manufacturing Company)هایست
خط ۶۷:
(1924 Volvo trucks)ولوو تراکس →(1899/2001 Renault Trucks)رنو تراکس →(1955/1978 Saviem)ساویم<ref>http://www.renaultoloog.nl/trucks-english.htm</ref>→(1912/1955 Somua)سوموآ<ref>http://www.bungartz.nl/hist-somua.html</ref>
 
(1924 Volvo trucks)ولوو تراکس →(1899/2001 Renault Trucks)رنو تراکس →(1955/1978 Saviem)ساویم→(1898/1955 Latil)لاتیل<ref>{{یادکرد وب |url=http://www.grv.hu/curiosity_en.htm |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۱۸ آوریل ۲۰۱۵ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150418185009/http://www.grv.hu/curiosity_en.htm |archivedate=۱۸ آوریل ۲۰۱۵ |dead-url=yes }}</ref>
 
(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(1948/2006 ACMAT)ای سی ام ای تی<ref name="renault-trucks-defense-group.eu">http://www.renault-trucks-defense-group.eu/Group/Our-brands-and-entities</ref>
خط ۹۰:
 
=== تعدادی از شرکت‌هایی که ولوو تراکس سهام دار آن‌ها محسوب می‌شود ===
از مهم‌ترین شرکت‌های سهامی ولوو تراکس می‌توان به اسکانیا(Scania AB<ref>{{یادکرد وب |url=http://www.scania.com/investor-relations/company-overview/financial-history/ |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۳۰ مارس ۲۰۱۵ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150319191556/http://scania.com/investor-relations/company-overview/financial-history/ |archivedate=۱۹ مارس ۲۰۱۵ |dead-url=yes }}</ref>)، دویتز(25% Deutz AG<ref>{{یادکرد وب |url=http://www.deutz.com/investor_relations/shares/shareholder_structure.en.html |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۳۰ مارس ۲۰۱۵ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150402091956/http://www.deutz.com/investor_relations/shares/shareholder_structure.en.html |archivedate=۲ آوریل ۲۰۱۵ |dead-url=yes }}</ref>)، ایچر (Eicher Motors<ref>{{یادکرد وب |url=http://www.vecv.in/aboutus-overview.aspx |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۳۰ مارس ۲۰۱۵ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120806033832/http://www.vecv.in/aboutus-overview.aspx |archivedate=۶ اوت ۲۰۱۲ |dead-url=yes }}</ref> 45.7%) و [[دانگ فنگ]] (دی اف سی وی)(45% DFCV Dongfeng Commercial Vehicles<ref>http://www.dfcv.com.cn/ModelPages/MediaLibrary/PressReleaseDetail_en.aspx?id=21</ref>)اشاره کرد.
 
از این بین سهم اسکانیا بنا به دلایل سیاسی با پستی و بلندی‌های بسیاری فروخته شد.