تفاوت میان نسخه‌های «ایرباس ای۳۲۱»

 
=== ای۳۲۱نئو ===
[[پرونده:Airbus_Industrie_A321neo_D-AVXA_(29428329122).jpg|بندانگشتی|پیش نمونهٔ ایرباس ای۳۲۱نئو|180x180پیکسل]]این‌گونهای۳۲۱نئو (A321neo) با بدنهٔ کشیده‌تر دارای ساختار تقویت شده در ارابهٔ فرود، بال و چند تغییر جزئی دیگر برای افزایش بیشنه وزن برخاست است.<ref>{{یادکرد خبر|کوشش=aviatorjoe.net|عنوان=Airbus A320neo vs. Airbus A321neo|نشانی=http://www.aviatorjoe.net/go/compare/A320neo/A321neo/|تاریخ بازبینی=2018-02-25| پیوند بایگانی = http://www.webcitation.org/71B7i9cc7 | تاریخ بایگانی = ۲۵ ژوئیه ۲۰۱۸}}</ref>
 
اولین مشتری این‌گونه شرکت آی‌ال‌اف‌سی است.<ref name="ILFC">{{cite press release|title=ILFC selects 100 A320neo Family aircraft|date=8 March 2011|publisher=Airbus|url=http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/ilfc-selects-100-a320neo-family-aircraft/}}</ref> پیش نمونهٔ ایرباس۳۲۱نئو با کد D-AVXB، در ۹ فوریه ۲۰۱۶ اولین پرواز خود را انجام داد.<ref name="A321neoFirstFlight">{{cite web|url=https://www.reuters.com/article/us-airbus-a321neo-idUSKCN0VI1R2|title=Airbus A321neo completes first flight after engine switch.|date=9 February 2016|publisher=Reuters| archive-url = http://www.webcitation.org/72eZKWzk0 | archive-date = 23 September 2018}}</ref> سه روز پس از اولین پرواز این هواپیما با اشکال در دم مواجه شد و برای تعمیرات به تولوز بازگشت. این عامل سبب به تأخیر افتادن چند هفته‌ای برنامهٔ دریافت گواهینامه‌های لازم شد.<ref name="A321neoTailstrike">{{cite news|url=http://avherald.com/h?article=4940b177|title=Accident: Airbus A321 at Perpignan on Feb 12th 2016, tail strike on landing|date=12 February 2016|publisher=The Aviation Herald| archive-url = http://www.webcitation.org/72eZWpI0Q | archive-date = 23 September 2018}}</ref>
 
در ژانویه ۲۰۱۸ ایرباس برای نمونه ای۳۲۱نئو ۱۹۲۰ سفارش دریافت کرده بود که با این تعداد سفارش از نمونهٔ سئو پیشی گرفت. ۳۲ درصد از کل سفارش‌های خانواده نئو به این هواپیما اختصاص یافته‌است که در مقایسه با ای۳۲۱سئو این رقم ۱۰ درصد بیشتر است.<ref>{{یادکرد خبر|کوشش=Flightglobal.com|تاریخ=2018-02-01|عنوان=A321neo nearing limit for simple enhancement|نشانی=https://www.flightglobal.com/news/articles/a321neo-nearing-limit-for-simple-enhancement-445418/|زبان=en-GB|تاریخ بازبینی=2018-02-10|کد زبان=en| پیوند بایگانی = http://www.webcitation.org/71B7ulY49 | تاریخ بایگانی = 25 July 2018}}</ref>
 
 
=== ای۳۲۱ اِل‌آر ===