تونل رسالت: تفاوت میان نسخه‌ها

|درازا|| 950۹۵۰ متر

|ارتفاع تونل|| ارتفاع مفید 5۵/5۵ متر

|برآورد اولیه پروژه|| 130۱۳۰ میلیارد ریال

|هزینه نهایی|| حدود 600۶۰۰ میلیارد ریال

|شروع ساخت|| [[1۱ اردیبهشت]] [[۱۳76۱۳۷۶]] {{سخ}}

|پایان ساخت|| [[24۲۴ تیر]] [[۱۳85۱۳۸۵]] {{سخ}}

|مدت تاخیر در ساخت|| 76۷۶ ماه

تونلی بطول 950۹۵۰ متر که از میدان آفریقا شروع و به بزرگراه کردستان ختم می شودمی‌شود.با اجرای پروژه تونل رسالت و اتصال بخش‌های غربی و شرقی بزرگراه رسالت، بار ترافیکی بزرگراه شهید همت کاهش یافته و تسهیلات حرکتی مناسب‌تری برای بخش میانی تهران ایجاد شده استشده‌است.این تونل شامل دوقسمت می باشد می‌باشد. قسمت اول شامل دو تونل بلنداز میدان آفریقا تا دره نظامی گنجوی هر یک به طول تقریبی 822۸۲۲ متر و قسمت دوم شامل دو تونل کوتاه بهم چسبیده از دره نظامی گنجوی تا بعد از خیابان اسدآبادی هر یک به طول تقریبی 160۱۶۰ متر می باشدمی‌باشد.

سیستم نور پردازی تونل در ورودی هاورودی‌ها و داخل آن ،آن، متناسب با وضعیت دید راننده تعبیه شده و سیستم روشنایی تونل با فضای بیرونی آن تنظیم است و رانندگان با ورود به تونل دچار مشکل نمی شوند نمی‌شوند. سیستم هایسیستم‌های کنترل هوشمند نصب شده در تونل رسالت علاوه بر نمایش میزان و حجم زیاد بار ترافیکی ،ترافیکی، غلظت آلاینده هاآلاینده‌ها و وضعیت آلودگی حاصل شده از تردد خودروها را بصورت خودکار نمایش می دهندمی‌دهند چنانچه وضعیت آلودگی هوا و میزان غلظت آلاینده هایآلاینده‌های درون تونل از حد مجاز فراتر رود از افزایش بار ترافیکی و ورود خودرو هاخودروها به درون تونل جلوگیری خواهند کرد .<ref>http://www.omran-ag.ir/Default.aspx?PageContentID=67&tabid=237</ref>

نشریه یادمان - نشریه مرکز ارتباطات بین‌المللی تهران شماره 41۴۱

فصلنامه شماره 35۳۵ شرکت مهندسی مشاور مهاب قدس