پرواز شماره ۲۱۰۰ بک ایر: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
گسترش
خط ۲۵:
| survivors =
}}
'''پرواز ۲۱۰۰ بک ایر''' یک پرواز مسافری داخلی بود که از [[آلماتی]] به مقصد [[نورسلطان]] برخاسته‌بود. هواپیمای این پرواز یک [[فوکر ۱۰۰]] بود که در ۲۷ دسامبر ۲۰۱۹ و در زمان برخاستن از [[فرودگاه بین‌المللی آلماتی]] سقوط کرد.<ref name=lenta>{{cite web |title=В Казахстане разбился пассажирский самолет|url=https://lenta.ru/news/2019/12/27/bek/ |publisher=Lenta.ru|date=27 December 2019|accessdate=27 December 2019}}</ref><ref name="nyt-dec-26-2019">{{cite web |last1=Troianovsky |first1=Anton |last2=Victor |first2=Daniel |title=At Least 9 Killed in Plane Crash in Kazakhstan |url=https://www.nytimes.com/2019/12/26/world/asia/plane-crash-almaty-kazakhstan.html |publisher=[[The New York Times]] |accessdate=27 December 2019 |date=26 December 2019}}</ref> طبق گزارش‌های اولیه،اولیه از سوی شورای شهر آلماتی، ۱۴ نفر در این حادثه کشته شدند و ۶۰۶۶ نفر دیگر نیز به‌شدت مجروح شدند. تعدادکه تلفاتیکی از این حادثهمجروحان ممکننیز استبعداً در آیندهبیمارستان افزایشدرگذشت یابدو تعداد کشته‌شدگان حادثه را به ۱۵ نفر رساند؛ با این حال، طبق بیانیهٔ [[Committee for Emergency Situations of Kazakhstan|کمیته شرایط اضطراری قزاقستان]]، شمار کشته‌شدگان بعداً بازبینی شد و به ۱۲ نفر تقلیل یافت.<ref>{{یادکرد وب|عنوان=Путаницу с количеством жертв при крушении самолета Bek Air признали чиновники|نشانی=https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/putanitsu-kolichestvom-jertv-krushenii-samoleta-bek-air-387656/|وبگاه=Tengrinews.kz|تاریخ=2019-12-28|بازبینی=2019-12-28|کد زبان=ru|نویسنده=|ترجمه عنوان=Misunderstanding of the number of victims of the Bek Air plane crash acknowledged by government officials|نام خانوادگی=Мейирим|نام=Смайыл}}</ref><ref>{{یادکرد وب|عنوان=12 killed, dozens hurt after plane crashes in Kazakhstan|نشانی=https://www.wzzm13.com/article/news/nation-world/kazakhstan-plane-crash/507-ca0e306d-3fca-4f75-bb29-b6c585ca70cd|وبگاه=|بازبینی=2019-12-28|نویسنده=|کد زبان=|تاریخ=|ناشر=WZZM News}}</ref> دولت قزاقستان تحقیقات بر روی این حادثه را آغاز کرده‌است و گزارش تحقیقات را در آینده منتشر خواهد کرد.<ref name="ap-2019-12-27">{{cite webیادکرد وب|titleعنوان=Officials say 1412 killed, 35dozens hurt inafter Kazakhstanjetliner planecrashes crashin Kazakhstan|urlنشانی=https://apnews.com/41e9b87c68faa1db03d5d1a8911b45b1 |publisherوبگاه=AP News |accessdateتاریخ=2019-12-27|بازبینی=2019-12-28|نویسنده=|کد Decemberزبان=en}}</ref> 2019تعداد دقیق سرنشینان این پرواز در بلافاصله پس از حادثه مشخص نبود.<ref>{{یادکرد وب|dateعنوان=27ASN DecemberAircraft accident Fokker 100 UP-F1007 Almaty Airport (ALA)|نشانی=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20191227-0|وبگاه=aviation-safety.net|بازبینی=2019-12-28|نام=Harro|نام خانوادگی=Ranter|نویسنده=|کد زبان=en|تاریخ=}}</ref>
 
== حادثه ==
هواپیمای این پرواز لحظاتی پس از [[برخاست]] از [[فرودگاه بین‌المللی آلماتی]] در قزاقستان با یک ساختمان برخورد کرد. این هواپیما از باند 05R بلند شد و پس از مدت کوتاهی شروع به از دست دادن ارتفاع کرد. طبق گزارش‌ها، هواپیما پس از برخاست به سمت راست متمایل شد و در حدود ساعت ۷:۲۲ صبح به وقت محلی با دیوار بتنی اطراف فرودگاه برخورد کرده و سپس در منطقه‌ای مسکونی در نزدیکی حاشیه فرودگاه به یک ساختمان دو طبقه اصابت کرد.<ref>{{یادکرد وب|عنوان=Plane with almost 100 onboard crashes in Kazakhstan, killing 12 people|نشانی=https://www.cnn.com/2019/12/26/asia/kazakhstan-plane-crash-intl-hnk/index.html|وبگاه=CNN|بازبینی=2019-12-28|نام=|نام خانوادگی=|نویسنده=Nathan Hodge, Adam Renton and Bianca Britton|کد زبان=en|تاریخ=27 December 2019}}</ref> بخش جلویی هواپیما از بدنهٔ اصلی جدا شده و صدمات قابل توجهی را به آن وارد کرد؛ در عین حال دم هواپیما نیز شکسته و از بخش عقب هواپیما جدا شد. در این حادثه دست‌کم ۱۲ نفر از جمله کاپیتان پرواز کشته‌شده و ده‌ها نفر نیز مجروح شدند. مسافران این پرواز شامل ۸۵ فرد بالغ، پنج کودک و سه نوزاد می‌شدند.<ref name=":0">{{یادکرد وب|عنوان=Fokker 100 Crashes In Kazakhstan Leaving At Least 15 Dead|نشانی=https://simpleflying.com/kazakhstan-fokker-100-crash/|وبگاه=Simple Flying|تاریخ=2019-12-27|بازبینی=2019-12-28|کد زبان=en|نویسنده=Tom Boon}}</ref>
 
یکی از نجات‌یافتگان با نام اصلان نظرلیف گفته‌است که [[Icing conditions|یخ‌زدگی روی بال]] را مشاهده کرده‌است. او در مکالمه‌ای تلفنی گفت: «وقتی هواپیما بلند شد، به‌شدت شروع به لرزیدن کرد و من می‌دانستم که سقوط خواهد کرد... تمام کسانی که روی بال بودند نیز همین حس را داشتند، چون آنجا یخ زده بود. نمی‌توانم بگویم که [پیش از برخاست] اسپری ضد انجماد بر روی بال‌ها پاشیده نشده‌است، اما حقیقت این است که آنجا یخ زده‌بود».<ref>{{یادکرد وب|عنوان=Al menos 12 muertos en un accidente de avión de pasajeros en Kazajistán: &quot;Supe que se iba a caer&quot;|نشانی=https://www.elmundo.es/internacional/2019/12/27/5e059bf9fdddff6d3e8b464f.html|وبگاه=ELMUNDO|تاریخ=2019-12-27|بازبینی=2019-12-28|کد زبان=es|نویسنده=|ترجمه عنوان=At least 12 dead in a plane crash in Kazakhstan: "I knew it was going to fall"}}</ref> طبق گزارش‌ها، دما در زمان حادثه {{Convert|-12|C|F}} بوده‌است. همچنین با توجه به وجود مه غلیظ در نزدیکی مکان حادثه،<ref>{{یادکرد خبر|عنوان=Dozens survive Kazakhstan plane crash|نشانی=https://www.bbc.com/news/world-asia-50922219|تاریخ=2019-12-27|تاریخ بازبینی=2019-12-28|زبان=en|ناشر=BBC News|doi=|تاریخ بازدید=}}</ref> میدان دید نیز به {{Convert|1000|m|yd}} کاهش یافته‌بود.<ref name=":1">{{یادکرد وب|عنوان=Bek Air flight Z92100 crashes shortly after take off from Almaty|نشانی=https://www.flightradar24.com/blog/bek-air-flight-z92100-crashes-shortly-after-take-off-from-almaty/|وبگاه=[[فلایت رادار ۲۴|Flightradar24]]|تاریخ=2019-12-27|بازبینی=2019-12-28|کد زبان=en|نویسنده=}}</ref>
 
== هواپیما ==
هواپیمایی که دچار حادثه شد یک فوکر ۱۰۰ بود که در سال ۱۹۹۶ ساخته شده‌بود و پیش از پیوستن به ناوگان هواپیمایی [[بک ایر]] در سال ۲۰۱۳ با شماره دم UP-F1007، برای خطوط[[Formosa هواییAirlines|فورموسا دیگریایرلاینز]]، [[مندرین ایرلاینز]]، [[Contact Air|کانتکت ایر]] و [[OLT Express Germany|اوال‌تی اکسپرس]] نیز پرواز کرده‌بود. این هواپیما در سپتامبر ۲۰۱۶ به [[کام ایر]] اجاره داده‌شد و سپس پس گرفته‌شد. این هواپیما در فوریه ۲۰۱۷ به [[خطوط هوایی صافی]] اجاره داده‌شد و دوباره به بک ایر برگردانده‌شد و در نهایت در دسامبر ۲۰۱۸ به [[Air Djibouti|ایر جیبوتی]] واگذار شده و پس از آن دوباره به بک ایر برگشت. این هواپیما تا پیش از وقوع حادثه در ۲۷ دسامبر ۲۰۱۹، که منجر به نابودی آن شد، در خدمت بک ایر باقی مانده‌بود.<ref name=":1" /><ref>{{Cite web|url=https://www.airfleets.net/ficheapp/plane-f100-11496.htm|title=Bek Air UP-F1007 (Fokker 70/100 - MSN 11496) (Ex B-12292 D-AFKC) {{!}} Airfleets aviation|website=www.airfleets.net|access-date=2019-12-27}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.flightradar24.com/blog/bek-air-flight-z92100-crashes-shortly-after-take-off-from-almaty/|title=Bekگواهینامهٔ Airصلاحیت flightپروازی Z92100این crashesهواپیما shortlyدر after۲۲ takeمهٔ off۲۰۱۹ fromتمدید Almaty|date=2019-12-27|websiteشده‌بود.<ref name=Flightradar24":0" Blog|language=en-US|access-date=2019-12-27}}</ref>
 
== پیامدها ==
{{-}}
بر اساس بیانیهٔ بریک یلی، معاون مطبوعاتی [[رئیس‌جمهور قزاقستان]]، [[قاسم جومارت توقایف]] روز ۲۸ دسامبر را به‌عنوان روز [[عزای عمومی]] اعلام کرد و گفت «کسانی که مسئول این حادثه بوده‌اند، مطابق با قانون به‌شدت مجازات خواهند شد».<ref name=":0" /><ref>{{یادکرد وب|عنوان=President Tokayev declares December 28 a national day of mourning|نشانی=https://www.inform.kz/en/article/3598991|وبگاه=www.inform.kz|تاریخ=2019-12-27|بازبینی=2019-12-28|کد زبان=ru|نام خانوادگی=|نویسنده=}}</ref> مقامات قزاقستان مجوز پرواز بک ایر را پس از وقوع این حادثه باطل کردند.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=|کد زبان=en|تاریخ=27 December 2019|وبگاه=[[فلایت‌گلوبال|FlightGlobal]]|نشانی=https://www.flightglobal.com/news/bek-air-grounded-after-fatal-fokker-100-accident-at-almaty/135945.article|عنوان=Bek Air grounded after fatal Fokker 100 accident at Almaty|تاریخ بازبینی=28 December 2019}}</ref>{{-}}
 
== منابع ==