بوکان: تفاوت میان نسخهها
[نسخهٔ بررسیشده] | [نسخهٔ بررسیشده] |
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
←نگاه امنیتی و تنگ نظریها: لحن و اصلاح |
|||
خط ۱۵۴:
از دههٔ ۱۳۷۰ بوکان تا به امروز بعنوان یک شهر مهّم برای مرکزیت یک [[استان]] جدید در شمالغرب ایران مطرح شده است.<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=http://www.ical.ir/index.php?option=com_mashrooh&view=session&id=1901&page=33564&Itemid=38 |عنوان=مشروح مذاکرات مجلس شورای اسلامی دوره ۴ جلسه ۲۴۶ | ناشر =کتابخانه و موزه مجلس شورای اسلامی |تاریخ =۱۵ مرداد ۱۳۷۳ |تاریخ بازبینی=۲۰ دی ۱۳۹۵}}</ref><ref>{{یادکرد وب |نویسنده =حسن معروف پور |نشانی=http://www.ziryan.ir/NewsDetail.aspx?itemid=1187 |عنوان=بوکان در آرزوی مرکزی استان کردستان شمالی- مصاحبه با [[محمدقسیم عثمانی]] | ناشر =زریان |تاریخ =۲۶ دی ۱۳۹۱ |تاریخ بازبینی=۲۰ دی ۱۳۹۵}}</ref><ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=http://www.ziryan.ir/Members/Printable.aspx?itemid=6781 |عنوان=تشکیل استان جدید «کردستان شمالی» در حال بررسی است | ناشر =هفته نامه کوشا |تاریخ =۱۷ اسفند ۱۳۹۲ |تاریخ بازبینی=۲۰ دی ۱۳۹۵}}</ref> بیشتر این وعدهها با نزدیکی به انتخابات و یا تحریک مردم صورت گرفته است و هیچ دستگاه دولتی به صورت رسمی و جدی این موضوع را بررسی و پیگیری نکرده است.<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=https://www.radiofarda.com/a/ir-iran_kurds_president_elections/28490340.html |عنوان=کردهای ایران و انتخابات ریاستجمهوری؛ از ۱۳۵۸ تاکنون | ناشر =رادیو فردا |تاریخ =۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۶ |تاریخ بازبینی=۲۴ دی ۱۳۹۸ }}</ref>
=== نگاه امنیتی
این شهرستان به همانند سایر شهرستانهای کردنشین ایران از قافله توسعه عادلانه بازماندهاست.<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=http://asre-nou.net/php/view_print_version.php?objnr=11606 |عنوان=چرایی وجود رویکرد امنیتی در مناطق کردنشین
و تاثیر آن بر جامعه کرد | ناشر =عصر نو |تاریخ =۱۰ مارس ۲۰۱۰ |تاریخ بازبینی=۱۴ ژانویه ۲۰۱۰ }}</ref> افزایش شدید جمعیت این شهر پس از انقلاب ۵۷ خصوصاً در دهه ۶۰ هیچ ارتباطی با امکانات یا توسعه همه جانبه در بوکان ندارد. عمده دلایل افزایش جمعیت (که از آن بعنوان انفجار جمعیتی یاد میشود) و گسترش وسعت شهر، ناامن بودن سایر مناطق کردنشین در دهه ۶۰ و عوامل جذاب و خاص جغرافیایی و فرهنگی شهرستان بوکان
خط ۱۶۱:
با نگاهی به وضعیت شهرهای غیرکردنشین در ایران، میتوان شهرهایی را بررسی و مشاهده کرد که تنها با جمعیتی کمتر از ۲۰٬۰۰۰ نفر کارهای عمرانی قابل توجهی در راستای توسعه در بسیاری از زمینههای اقتصادی، حمل و نقل و فرهنگی در آنها انجام شده است؛ اما در مقابل در شهر کردنشینی مانند بوکان که جمعیتی بالغ بر ۲۰۰٬۰۰۰ نفر تنها در محدوده شهر آن سکونت دارند و یک شهر مرزی هم نیست، فعالیت و کارهای عمرانی که دولت و حاکمیت در آن دخیل بوده بسیار «ناچیز» است.
بوکان از نظر جغرافیایی در مرز سه استان [[آذربایجان غربی]]، [[آذربایجان شرقی]] و [[استان کردستان]] قرار گرفته است. یعنی خطه آذربایجان ایران را به کردستان ایران و سایر نقاط جنوبی کشور متصل میکند. اما از حیث امن بودن جادهها<ref>{{یادکرد وب |نویسنده = |نشانی=https://www.isna.ir/news/98070201455/%D8%B1%D8%A6%DB%8C%D8%B3-%D8%AC%D9%85%D9%87%D9%88%D8%B1-%D9%87%DB%8C%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%B1%D8%A7-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D8%A7%D8%B2-%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A8%D9%88%DA%A9%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D8%B9%D8%B2%D8%A7%D9%85-%DA%A9%D9%86%D8%AF |عنوان=رئیسجمهور هیاتی را برای بازدید از جاده بوکان اعزام کند | ناشر =ایسنا |تاریخ =۲ مهر ۱۳۹۸ |تاریخ بازبینی=۲۴ دی ۱۳۹۴ }}</ref>، وجود امکانات حمل و نقلی (مانند راه آهن، فرودگاه، بزرگراه) هیچ سهمی ندارد! درحالی که در شهری مانند میاندوآب که عمدتاً آذرینشین و به مراتب از نظر جمیعتی و وسعت شهری بسیار کوچکتر از بوکان است، جادههای آن چند بانده شده است، دارای [[ایستگاه راه آهن]] است، پلیس راه جنوب استان، [[شرکت نفت]] جنوب استان، پتروشیمی و سایر امکانات در
== وضعیت طبیعی ==
|