گیربکس: تفاوت میان نسخه‌ها

[[پرونده:Cambio H.jpg|thumb|300px|گیربکس با ۵ سرعت + معکوس. ۱۶۰۰ فولکس‌واگن گلف (۲۰۰۹).]]

'''گیربکس''' [[ماشین|ماشینی]] شامل یک منبع نیرو و یک سامانه انتقال قدرت است که کاربرد خاصی از توان را فراهم می‌آورند. لغت‌نامهٔ میرام وبستر انتقال را به این صورت تعریف می‌نماید: مجموعه‌ای از قطعاتی که شامل [[دنده]]‌های تغییر سرعت و میل‌گاردان‌هایی است که توسط آن‌ها توان را از [[موتور]] به یک محور تحت بار منتقل می‌شود. انتقال اغلب به '''گیربکس''' (جعبه‌دنده) که از دنده‌ها و سلسله‌ای از دنده‌ها برای فراهم‌آوری تبدیل سرعت و دور موتور از یک منبع چرخان به دستگاهی دیگر استفاده می‌کند اشاره دارد.<ref name="enwiki">[//en.wikipedia.org/w/index.php?title=Transmission_(mechanics)&oldid=489642845 ویکی‌پدیای انگلیسی]</ref>

 

گیربکس یا جعبه دنده خودرو دارای ۴ یا ۵ دنده برای حرکت رو به جلو و معمولاً یک دنده برای حرکت به عقب و موقعیت بی‌طرف می‌باشد، امروزه از گیربکس‌های ۶ و ۷ سرعته اتوماتیک و دستی در خودروهای نسل جدید استفاده می‌شود.<ref>{{یادکرد وب|وبگاه=www.moushekh.net|نشانی=http://www.moushekh.net/index.php/مقالات/نحوه-کار-گیربکس-اتوماتیک-تعمیرگاه-مهندس-آرام-موشیخ|عنوان=نحوه کار گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک|بازبینی=2019-01-02|archiveurl=https://web.archive.org/web/20181009133911/http://www.moushekh.net/index.php/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%DA%A9%D8%A7%D8%B1-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%AA%DB%8C%DA%A9-%D8%AA%D8%B9%D9%85%DB%8C%D8%B1%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3-%D8%A2%D8%B1%D8%A7%D9%85-%D9%85%D9%88%D8%B4%DB%8C%D8%AE|archivedate=۹ اکتبر ۲۰۱۸|dead-url=yes}}</ref>