جهت‌دهی رانش: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
ویرایش به‌وسیلهٔ ابرابزار: |
Kaviani.2548 (بحث | مشارکتها) ابرابزار |
||
خط ۲۵:
* سه-بعدی (3D): نازل‌های با کنترل چند محوره یا دارای قابلیت چرخش به بالا و پایین و چپ و راست.<ref name="spain2">"Thrust Vectoring Nozzle for Modern Military Aircraft" Daniel Ikaza, ITP, presented at NATO R&T Organization Symposium, Braunschweig, Germany, 8–11 May 2000</ref>
{{وسط‌چین}}
[[پرونده:Iris vectoring nozzle.jpg|بندانگشتی|[[موتور جت|نازل]] اگزاستِ متقارن-نسبت-به-محور (Axisymmetric) ساخته شده توسط شرکت [[جنرال الکتریک|GE]]، که بر روی جنگنده [[جنرال داینامیکس اف-۱۶ ویستا|F-16 MATV]] استفاده می‌شود.]]▼
<gallery widths="200px" heights="200px" perrow="5">
▲
En Gimbaled thrust diagram.svg|ترسیم اختلافی که در [[گشتاور نیرو]] بوسیلهٔ تغییرات در زاویهٔ رانش ایجاد می‌شود.
BAe Harrier GR9 ZG502 landing arp.jpg|هواپیمای [[هاوکر سیدلی هاریر|هاریر]] نخستین هواپیمای تولید انبوه شده بود که از فناوری جهت‌دهی رانش بهره می‌بُرد.
</gallery>
{{پایان}}
== جستارهای وابسته ==
| |||