تفاوت میان نسخه‌های «تنگه هرمز»

بدون خلاصه ویرایش
(ابرابزار)
* عبور در صورتی بی‌ضرر است که به صلح، نظم، یا امنیت کشور ساحلی خللی وارد نکند. چنین عبور و مروری باید با حفظ شرایط این کنوانسیون و دیگر قوانین بین‌المللی صورت گیرد.
* در صورتی که یک کشتی در آب‌های سرزمینی یک کشور دیگر به هر یک از اقدامات زیر دست بزند، عبور و مرور آن مخل صلح، نظم عمومی یا امنیت کشور ساحلی تلقی می‌شود:
*# هر گونه تهدید یا استفاده از زور علیه حاکمیت، تمامیت ارضی یا استقلال سیاسی کشور ساحلی، یا هر گونه نقض قوانین بین‌المللی که در منشور سازمان ملل تجسم یافته‌است.
*# هر گونه استفاده یا تمرین با سلاح، از هر نوعی که باشد.
*# هر گونه عملی با هدف کسب اطلاعاتی که علیه امنیت یا وضعیت دفاعی کشور ساحلی تلفی شود
*# اقدام به هرگونه عملیات پروپاگاندا که وضعیت دفاعی یا امنیت کشور ساحلی را هدف قرار داده باشد.
*# پرواز، فرود یا حمل هرگونه هواپیما
*# استفاده از، فرود آوردن یا همراه داشتن هرگونه ادوات نظامی
*# بارگذاری یا تخلیهٔ هرگونه کالا، ارز یا افرادی که با قوانین یا مقررات گمرکی، مالی، مهاجرتی یا بهداشتی کشور ساحلی منافات داشته باشد
*# هرگونه عمل تعمدی و ایجاد آلودگی که با این کنوانسیون منافات داشته باشد.
*# هر شکلی از فعالیت‌های ماهیگیری
*# اقدام به فعالیت‌های تحقیقی یا سرشماری
*# هر اقدامی که هدف آن اختلال هر سامانه مخابراتی یا دیگر امکانات یا تأسیسات کشور ساحلی باشد
*# هر کار دیگری که عبور و مرور مستقیماً به آن متکی نیست
 
اما در شرایط جنگی مقررات حقوق جنگ حاکم است که بر اساس آن اگر یکی از دو کشور ایران یا عمان درگیر جنگ باشند از حق بازرسی کشتی‌های عبوری برخوردارند. ایران از این حق در دوران جنگ به خوبی استفاده کرد.<ref name="گنج">{{یادکرد کتاب|عنوان=حقوق بین‌الملل عمومی|ناشر=گنج دانش|نویسنده=محمد رضا ضیایی بیگدلی}}</ref>
۸۸٬۴۱۱

ویرایش