آزادراه تهران–شمال: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
←مشخصات قطعات چهارگانهٔ آزادراه تهران-شمال: اصلاح ارقام |
جابجایی بر اساس نظم زمانی |
||
خط ۱۸:
|image=Tehran-Shomal Freeway.jpg}}
'''آزادراه ۳ (ایران)''' یا '''آزادراه تهران - شمال''' نام یک پروژهٔ بزرگ راه‌سازی در کشور [[ایران]] است که قرار است شهر [[تهران]] را به شهر چالوس متّصل کند که در بهمن ماه ۱۳۹۸ قطعه اول آن افتتاح شد.<ref>[http://www.entekhab.ir/fa/news/41688 وزیر اسبق راه: مشکل پروژهٔ آزادراه تهران-شمال بنیاد مستضعفان است]</ref>
== طرح اوّلیهٔ پروژه ==▼
پروژهٔ آزادراه تهران-چالوس به منظور تأمین ارتباط مطمئن، سریع، و ارزان بین منطقهٔ شمالی و مرکزی کشور و سهولت ارتباط با کشورهای همسایهٔ شمالی در حال اجراست. طرح اولیه آن سال ۱۳۵۳ داده شد[''نیازمند منبع''؟] که پس از انقلاب سال ۵۷ مطالعات مسیر آزادراه از سوی [[وزارت راه و ترابری]] به مسابقه گذاشته شده و بهترین طرح توسط هیئتی متشکّل از وزارت راه و ترابری و [[سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی]] [[نهاد ریاست جمهوری]] کشور انتخاب شد. درضمن، در طرح کالبدی منطقهٔ [[گیلان]] و مازندران و مجموعهٔ راهبردها و سیاست‌ها، که در سال ۱۳۷۳ به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رسیده، بر ساخت یک راه ارتباطیِ سریع میان تهران و غرب مازندران تأکید شده‌است. این آزادراه بخشی از «آزادراه سراسری شمال-جنوب» است که کوتاه‌ترین مسیر ارتباطیِ [[دریای خزر]] با [[خلیج فارس]] بوده و در ترانزیت منطقه نقش عمده ای را بر عهده خواهد داشت.▼
== مسیر ==
سطر ۴۵ ⟵ ۴۸:
* حداکثر [[شیب]] طولی مسیر ۶ درصد است.
* کاهش ۳۵درصدی مصرف سوخت نسبت به جادهٔ موجود.
▲== طرح اوّلیهٔ پروژه ==
▲پروژهٔ آزادراه تهران-چالوس به منظور تأمین ارتباط مطمئن، سریع، و ارزان بین منطقهٔ شمالی و مرکزی کشور و سهولت ارتباط با کشورهای همسایهٔ شمالی در حال اجراست. طرح اولیه آن سال ۱۳۵۳ داده شد[''نیازمند منبع''؟] که پس از انقلاب سال ۵۷ مطالعات مسیر آزادراه از سوی [[وزارت راه و ترابری]] به مسابقه گذاشته شده و بهترین طرح توسط هیئتی متشکّل از وزارت راه و ترابری و [[سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی]] [[نهاد ریاست جمهوری]] کشور انتخاب شد. درضمن، در طرح کالبدی منطقهٔ [[گیلان]] و مازندران و مجموعهٔ راهبردها و سیاست‌ها، که در سال ۱۳۷۳ به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رسیده، بر ساخت یک راه ارتباطیِ سریع میان تهران و غرب مازندران تأکید شده‌است. این آزادراه بخشی از «آزادراه سراسری شمال-جنوب» است که کوتاه‌ترین مسیر ارتباطیِ [[دریای خزر]] با [[خلیج فارس]] بوده و در ترانزیت منطقه نقش عمده ای را بر عهده خواهد داشت.
== زمان‌بندی افتتاح آزادراه تهران-شمال ==
| |||