وزارت راه و شهرسازی: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
InternetArchiveBot (بحث | مشارکت‌ها)
نجات ۱ منبع و علامت‌زدن ۰ به‌عنوان مرده.) #IABot (v2.0
InternetArchiveBot (بحث | مشارکت‌ها)
نجات ۲ منبع و علامت‌زدن ۰ به‌عنوان مرده.) #IABot (v2.0
خط ۷۹:
* [https://www.cdtic.ir شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور]
* [https://www.airport.ir شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران]
* [https://web.archive.org/web/20180901215719/https://www.ntoir.gov.ir/ شرکت عمران شهرهای جدید]
 
=== ادغام و جابه‌جایی ===
خط ۹۰:
۱۱ خرداد مجلس به ادغام وزارت‌خانه‌های راه و ترابری، مسکن و شهرسازی و [[وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات ایران|ارتباطات و فناوری اطلاعات]] رای داد و '''وزارت امور زیربنایی و ارتباطات''' رای داد<ref>[http://www.icana.ir/NewsPage.aspx?pr=s&query=امور%20زیربنایی%20&NewsID=166681 خانه ملت - خبرگزاری مجلس شورای اسلامی<!-- عنوان تصحیح شده توسط ربات -->]{{پیوند مرده|date=نوامبر ۲۰۱۹ |bot=InternetArchiveBot }}</ref> که شورای نگهبان، چون دولت ادغام وزارت ارتباطات با این دو را تصویب نکرده‌بود، رد کرد.
 
در تاریخ ۳۱ خرداد ۱۳۹۰ با تصویب مجلس شورای اسلامی و در ۱ تیر تأیید شورای نگهبان قانون اساسی،<ref>[{{یادکرد وب |url=http://www.shora-gc.ir/Portal/Home/ShowPage.aspx?Object=NEWS&ID=2c41f526-afa6-4df8-ae28-e4a6826d32a7&LayoutID=2831b723-4600-4b35-bd1b-1596027a8546&CategoryID=8fac823a-5745-41b6-a9e2-b879c74deb7b |title=پورتال شورای نگهبان<!-- عنوان تصحیح شده توسط ربات -->] |accessdate=۲۵ ژوئن ۲۰۱۱ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111113084516/http://www.shora-gc.ir/Portal/Home/ShowPage.aspx?Object=NEWS&ID=2c41f526-afa6-4df8-ae28-e4a6826d32a7&LayoutID=2831b723-4600-4b35-bd1b-1596027a8546&CategoryID=8fac823a-5745-41b6-a9e2-b879c74deb7b |archivedate=۱۳ نوامبر ۲۰۱۱ |dead-url=yes }}</ref> وزارت راه و ترابری با وزارت‌خانهٔ [[وزارت مسکن و شهرسازی ایران|مسکن و شهرسازی]] ادغام شد و وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات از او بیرون رفت،<ref>{{یادکرد وب |url=http://icana.ir/NewsPage.aspx?NewsID=169356 |title=خانه ملت - خبرگزاری مجلس شورای اسلامی<!-- عنوان تصحیح شده توسط ربات --> |accessdate=۲۳ ژوئن ۲۰۱۱ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120113200118/http://icana.ir/NewsPage.aspx?NewsID=169356 |archivedate=۱۳ ژانویه ۲۰۱۲ |dead-url=yes }}</ref> و با تصویب مجلس تغییر نام آن را،<ref>{{یادکرد وب |url=http://icana.ir/NewsPage.aspx?NewsID=169347 |title=خانه ملت - خبرگزاری مجلس شورای اسلامی<!-- عنوان تصحیح شده توسط ربات --> |accessdate=۲۳ ژوئن ۲۰۱۱ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120114192754/http://icana.ir/NewsPage.aspx?NewsID=169347 |archivedate=۱۴ ژانویه ۲۰۱۲ |dead-url=yes }}</ref> وزارت '''راه و شهرسازی''' درست شد. پس همهٔ وظیفه‌های دو وزارت‌خانه و وزیرهایشان به وزارت نوین و وزیر او رسید.<ref>{{یادکرد وب |url=http://icana.ir/NewsPage.aspx?NewsID=169355 |title=خانه ملت - خبرگزاری مجلس شورای اسلامی<!-- عنوان تصحیح شده توسط ربات --> |accessdate=۲۳ ژوئن ۲۰۱۱ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120114161824/http://icana.ir/NewsPage.aspx?NewsID=169355 |archivedate=۱۴ ژانویه ۲۰۱۲ |dead-url=yes }}</ref>
 
{{آغاز تاشو|وزارت راه در دوره پهلوی}}