فاجعه فرابنفش: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
بدون خلاصۀ ویرایش
جز جایگزینی با اشتباه‌یاب: بطور⟸به‌طور
خط ۱:
'''فاجعه فرابنفش'''(Ultraviolet catastrophe) یا '''فاجعه ریلی جینز'''(Rayleigh–Jeans catastrophe) اشاره به نتیجه‌ای دارد که ناشی از اصول فیزیک کلاسیک [[تقسیم مساوی انرژی]]<ref>equipartition</ref> و تابش نوسانگرهای باردار برای توضیح تابش جسم سیاه در طول موجهای کوتاه است. تابع توزیعی که بر این اصول پایه‌گذاری شده بنام [[قانون رایلی-جینز]]<ref>Rayleigh–Jeans law</ref> متناسب با معکوس توان چهارم طول موج <math>\lambda^{-4}</math> نمی‌تواند در محدوده فرکانس‌های بالا [[تابش جسم سیاه]] را به درستی توضیح دهد و از منحنی واگرا می‌شود از آنجا که این تابع بر مبنای اصول پذیرفته شده و اساسی فیزیک کلاسیک طرح شده بود و اینکه هنوز در آن زمان اصول کوانتوم فیزیک تدوین نشده بود این نتیجه ضربهٔ سختی بر شالوده فیزیک کلاسیک بود که موجب زیر سؤال بردن اصول بدیهی فیزیک کلاسیک گردید.<ref>-فیزیک کوانتوم و مکانیک کوانتومی، المر ای. اندرسون ترجمهٔ احمد کیاست پور، احمد پرورش و جمشید عمیقیان چاپ دوم رجوع به ۲٫۲ نظریه رایلی-جینز</ref>
 
این اصطلاح اولین بار در ۱۹۱۱ بعدها توسط [[پائول ارنفست]] بعد از توضیح این پدیده با کمک [[قانون پلانک|نوسانگر پلانک]] در ۱۹۰۵ بطوربه‌طور مستقل توسط [[آلبرت اینشتین]]، [[جان استرات|لرد رایلی]] و [[جیمز هاپوود جینز|جیمز جینز]] زمانی بکار برده شد که هنوز نظریه [[مکانیک کوانتومی|کوانتوم فیزیک]] در مراحل ابتدایی تدوین خود قرار داشت.
 
== منابع و پانویس ==