ترک‌خوردگی روسازی: تفاوت میان نسخه‌ها

'''ترک آسفالت''' یا '''ترک روسازی''' به انواع مختلفی از خرابی‌های [[روسازی]] اطلاق می‌شود که در سطح راه وجود دارند و به شکل درز یا ترک نمود پیدا می‌کنند. روی انواع مختلف روسازی ترک‌های متفاوتی ایجاد می‌شود. نوع ترک‌خوردگی همچنین با نوع [[اقلیم]] و [[ترافیک]] ارتباط دارد.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده=|کد زبان=|تاریخ=|وبگاه=|نشانی=https://tspace.library.utoronto.ca/handle/1807/97601|عنوان=Piryonesi, S. M. (2019). The Application of Data Analytics to Asset Management: Deterioration and Climate Change Adaptation in Ontario Roads (Doctoral dissertation).}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.fhwa.dot.gov/publications/research/infrastructure/pavements/ltpp/reports/03031/03031.pdf|title=Distress identification manual for the long-term pavement maintenance program|date=June 2003|accessdate=2014-02-18|website=FHWA-RD-0-031|publisher=[[مدیریت بزرگراه‌های فدرال|Federal Highway Administration]]|last=Miller|first=John S.|authorlink=|last2=Bellinger|first2=William Y.|format=|doi=|archiveurl=|archivedate=}}</ref> گاهی برای سنجش کلی ترک‌ها از شاخص ترک {{به انگلیسی|Crack index}} استفاده می‌شود و گاهی این ترک‌ها در ترکیب با بقیه خرابی‌های راه با [[شاخص شرایط روسازی]] سنجیده می‌شوند.<ref name=":1">{{Cite web|url=https://ascelibrary.org/doi/10.1061/%28ASCE%29IS.1943-555X.0000512|title=Piryonesi, S. M. and El-Diraby, T. E. (2020). "

Data Analytics in Asset Management: Cost-Effective Prediction of the Pavement Condition Index," Journal of Infrastructure Systems, 26(1), doi: 10.1061/(ASCE)IS.1943-555X.0000512|last=|first=|date=|website=|url-status=live|archive-url=|archive-date=|access-date=}}</ref><ref>{{یادکرد کتاب|عنوان=Way, N.C., Beach, P., and Materials, P. 2015. ASTM D 6433–07: Standard Practice for Roads and Parking Lots Pavement Condition Index Surveys. West Conshohocken, PA. doi:10.1520/D7944-15.2.}}</ref>