دورود: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
←مسیرهای ارتباطی: افزودن مطلب برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
برچسب‌ها: ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
||
خط ۴۱۳:
=== راه‌آهن ===
[[راه‌آهن سراسری ایران]] در دورود
راه آهن ناحیه لرستان شامل یک ایستگاه [[گار]] در دورود، یک ایستگاه درجه یک در [[ازنا]] و همچنین یک ایستگاه مسافری درجه دو در [[سپیددشت]] است. دو قطار حومه ای از مبدا های دورود و اندیمشک در این مسیر در حال تردد ساکنان محلی و روستا ها هستند که یکی از توقفگاه ها، منطقه گردشگری [[بیشه]] است. ایستگاه راه آهن دورود دارای خدماتی نظیر انبار توشه و بار، سکوی حمل خودرو، آژانس و پارکینگ است.
همچنین قرار است راه‌آهن از دورود به سمت شهر های بروجرد( به غرب) و خرم‌آباد (به جنوب)، ایجاد شود.<ref name="ReferenceB">{{یادکرد وب|نویسنده=|کد زبان=|تاریخ=۱۸ فروردین ۱۳۹۷|وبگاه=|نشانی=https://www.mehrnews.com/news/4264676/وعده-افتتاح-پروژه-راه-آهن-دورود-خرم-آباد-در-شهریور-سال-۹۸|عنوان=افتتاح پروژه راه‌آهن دورود - خرم‌آباد در شهریور سال ۹۸}}</ref>
{| {{Railway line header}}
{{BS-header|راه‌آهن لرستان|راه‌آهن لرستان.}}
{{BS-table1}}
{{BS2||LSTR||به سمت
{{BS2||
{{BS2||HST||بیشه}}
{{BS2||HST||
{{BS2||HST||چمسنگر}}
{{BS2||HST||کشور}}
{{BS2||HST||تنگ هفت}}
{{BS2||
▲{{BS2||HST||[[مازو]]}}
▲{{BS2||HST||گل محک}}
▲{{BS2||HST||دو کوهه}}
▲{{BS2||BHF||[[اندیمشک]]}}
|}
|}
[[راه‌آهن]]
ساخت راه‌آهن سراسری شمال به جنوب از سال ۱۳۰۶ آغاز و در سال ۱۳۱۷ به بهره‌برداری رسید. راه‌آهن لرستان ابتدا جزء ناحیه جنوب بود و در اواخر سال ۱۳۲۴ و پس از خروج [[متفقین]] از مناطق کوهستانی راه‌آهن جنوب بین ایستگاه‌های دورود و [[اندیمشک]] به وجود آمد.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده = |نشانی =http://lorestan.rai.ir/Site.aspx?ParTree=A09000Z04012 |عنوان =تاریخچه اداره کل راه‌آهن لرستان | ناشر =وب‌سایت اداره کل راه‌آهن ایران |تاریخ = |تاریخ بازدید =۲ دسامبر ۲۰۱۱|زبان=فارسی}}</ref><ref name=":3">{{یادکرد وب|نویسنده=|کد زبان=|تاریخ=21. شهریور.1397|وبگاه=|نشانی=https://www.fardanews.com/fa/news/92227/اداره-کل-راه-آهن-لرستان-در-خوزستان|عنوان=اداره کل راه‌آهن لرستان در خوزستان!}}</ref>
| |||