تفاوت میان نسخه‌های «پیت استاپ»

۱٬۳۰۸ بایت اضافه‌شده ،  ۱ سال پیش
جز (ویرایش و تصحیح (جزئی))
 
سوخت‌گیری در زمان پیت استاپ، در دوران مدرن مسابقات [[فرمول یک]] (پس از نخستین مسابقه [[فرمول یک#گراند پری|جایزه بزرگ]] در سال ۱۹۵۰)، تا پیش از سال ۱۹۸۲ انجام نمی‌شد. در آن سال خودروهای فرمول یک برای نخستین بار در میانهٔ مسابقه برای سوخت‌گیری و انجام سرویس‌ها وارد پیت استاپ شدند. با این حال، در سال ۱۹۸۴ سوخت‌گیری در میانهٔ مسابقه به‌طور کلی ممنوع شد و این ممنوعیت باعث شد تا زمان انجام پیت استاپ به‌طور چشم‌گیری کاهش یابد. تیم [[بنتون فرمولا|بنتون]] در [[جایزه بزرگ بلژیک ۱۹۹۳|جایزه بزرگ بلژیک]] در فصل ۱۹۹۳ با ثبت زمان ۳٫۲ ثانیه، سریع‌ترین پیت استاپ در آن زمان را ثبت کرد. از سال ۱۹۹۴ تا ۲۰۰۹ اجازهٔ سوخت‌گیری در پیت استاپ دوباره به خودروها داده‌شد و زمان انجام پیت استاپ به حدود ۸ تا ۱۲ ثانیه افزایش یافت.<ref dir="ltr">{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-quest-perfect-pit-stop.1lwNTV7z6MiEA2weCMsS8E.html|title=Gone in 1.9 seconds - the quest for the perfect pit stop|date= 9 January 2017|publisher=[[فرمول یک|Formula One]]|accessdate=8 May 2020}}</ref> با ممنوعیت دوبارهٔ سوخت‌گیری در ابتدای فصل {{F1|۲۰۱۰}}، پیت استاپ‌ها دوباره سرعت گرفتند و زمان آن‌ها تا سال ۲۰۱۲ به کمتر از سه ثانیه نیز رسید.<ref name=":0" /><ref dir="ltr">{{یادکرد وب|نویسنده=Will Gray|کد زبان=en|تاریخ=9 April 2012|وبگاه=eurosport.yahoo.com|نشانی=https://uk.eurosport.yahoo.com/blogs/will-gray/gray-matter-f1-stops-even-quicker-101951154.html|عنوان=Tech Talk: Can F1 pit stops get even quicker?|پیوند بایگانی=https://web.archive.org/web/20130412234233/https://uk.eurosport.yahoo.com/blogs/will-gray/gray-matter-f1-stops-even-quicker-101951154.html|تاریخ بایگانی=12 April 2013|پیوند مرده=yes}}</ref> روند سریع‌تر شدن پیت استاپ امروزه نیز همچنان ادامه دارد و رکورد کوتاه‌ترین پیت استاپ فرمول یک، که برابر با ۱٫۸۲ ثانیه است، توسط تیم [[رد بول ریسینگ|رد بول]] در [[جایزه بزرگ برزیل ۲۰۱۹]] به ثبت رسیده‌است.<ref dir="ltr">{{یادکرد وب|عنوان=The Fastest Pit Crew You May Ever See Set a New World Record of 1.82 Seconds|نشانی=https://www.caranddriver.com/news/a28567721/fastest-pit-stop-german-grand-prix/|وبگاه=Car and Driver|تاریخ=2019-11-18|بازبینی=2020-05-08|کد زبان=en|نام=Mihir|نام خانوادگی=Maddireddy|نویسنده=}}</ref>
 
== قوانین ==
سرعت خودروها در زمان ورود به مسیر پیت باید حداکثر {{Convert|80|kph|mph|0}} باشد. این محدودیت سرعت در برخی پیست‌ها مانند [[پیست موناکو]]، با توجه ساختار پیست، کمتر است و تجاوز از این سرعت مجاز، تیم متخلف مشمول پرداخت جریمهٔ نقدی، یا دریافت پنالتی زمانی در زمان مسابقه خواهد شد. تیم پیت استاپ کمی پیش از ورود خودرو مجاز هستند از گاراژ خارج شوند. این تیم برای بلند کردن خودرو در مرحلهٔ مسابقه مجاز به استفاده از جک‌های موتوردار یا هیدرولیکی نیستند و پس از انجام پیت استاپ نیز باید بلافاصله به گاراژ برگردند. تیم‌ها باید جهت صدور اجازهٔ حرکت برای خودرو، به عبور سایر خودروها نیز توجه داشته‌باشند.<ref dir="rtl">{{یادکرد وب|عنوان=قوانین پیت‌ لین|نشانی=https://f1iran.com/f1rules/pit-lane-procedures/|وبگاه=فرمول یک ایران {{!}} F1 IRAN|بازبینی=2020-05-11|کد زبان=fa}}</ref>
 
== منابع ==
{{پانویس|اندازه=ریز}}