موتور موشک: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
جز تمیزکاری با استفاده از AWB
جز v2.02b - پروژهٔ چک‌ویکی (دارای پیوندهای داخلی به صورت پیوند بیرونی)
برچسب: WPCleaner
خط ۱:
{{حق تکثیر مشکوک}}
[[پرونده:RS-68 rocket engine test.jpg|پیوند=https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%BE%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%AF%D9%87:RS-68_rocket_engine_test.jpg|بندانگشتی|آزمایش موتور [[آر اس-68|RS-۶۸]] در [[مرکز فضایی جان سی. استنیس|مرکز فضایی استنیس]] [[ناسا]]. دلیل نیمه شفاف بودن خروجی این موتور این است که اکثر خروجی آن فقط [[بخار فوق‌گرم|بخار فوق گرم]] (Superheat) به اضافه مقداری هیدروژن نسوخته‌است.]]
'''موتور موشک''' {{به انگلیسی|Rocket engine}} از [[پیشران راکت|پیشران موشک]] به عنوان [[جرم واکنش]] برای ایجاد [[جت (شاره)|جت]] پرسرعت سیال پیشران استفاده می‌کند که معمولاً این سیال خروجی گازهای داغ می‌باشد.<ref name=":0">{{Cite journal|date=2020-01-02|title=Rocket engine|url=https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Rocket_engine&oldid=933676453|journal=Wikipedia|language=en}}</ref> موتورهای موشک، [[موتور واکنشی|موتورهای واکنشی]] هستند که مطابق با [[قانون سوم نیوتن]]، [[پیش‌رانش|نیروی پیشرانه]] تولید می‌کنند. معمولاً وسایلی که از موتور موشک استفاده می‌کنند، «موشک» خوانده می‌شوند.<ref name=":0" />
[[پرونده:Viking 5C rocketengine.jpg|پیوند=https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%BE%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%AF%D9%87:Viking_5C_rocketengine.jpg|بندانگشتی|[[وایکینگ (موتور موشک)|موتور موشک وایکینگ]] که بر روی موشک‌های Ariane 1 تا Ariane 4 استفاده شده‌است.]]
در مقایسه با سایر موتورهای جت، موتورهای موشک سبک‌ترین و دارای بیشترین نیروی پیشرانه هستند ولی راندمان مصرف پیشران آنها کمترین می‌باشد. (موتورهای موشک کمترین میزان [[تکانه ویژه|تکانه مخصوص]] را دارند)
 
خط ۱۸:
 
== موتور موشک با سوخت مایع ==
[[پرونده:Liquid-Fuel Rocket Diagram.svg|پیوند=https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%BE%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%AF%D9%87:Liquid-Fuel_Rocket_Diagram.svg|جایگزین=|بندانگشتی|252x252پیکسل|نمودار ساده شده یک موشک سوخت-مایع. ۱. سوخت مایع موشک. ۲. اکساینده. ۳. پمپ‌های تزریق سوخت و اکساینده. ۴. محفظه احتراق که سوخت و اکساینده در آن مخلوط و محترق می‌شوند. ۵. گازهای داغ در قسمت گلویی مختنق (Choke) می‌شوند که در کنار عوامل دیگر تعیین‌کننده رانش تولید شده می‌باشد. ۶. گازهای خروجی از موشک خارج می‌شوند.]]
یک موتور موشک که با سوخت مایع کار می‌کند، شامل تزریق‌کننده، اتاقک احتراق، گلوگاه و شیپور می‌باشد. بخش پشتی اتاقک انفجار یا احتراق که محل تزریق سوخت است را اینجکتور یا تزریق‌کننده می‌نامند. لایه داخلی اتاقک احتراق دارای جداری تو خالی است که گاز خنک‌کننده‌ای در آن جریان دارد. شیپور در قسمت عقب دارای شکلی همگرا بوده و ایجاد گلو می‌کند و در قسمت جلو شکلی واگرا داشته و تولید دهانه بزرگ خروجی را می‌نماید. در پشت شیپور اتاقک احتراق قرار دارد. معمول‌ترین طرح شیپور، شیپور دلاوال نام دارد. این نام از اسم دکتر «گوستاو پاتریک دلاواو» یک مهندس سوئدی بود، گرفته شده‌است.
 
== موتور موشک با سوخت جامد ==
[[پرونده:Solid-Fuel Rocket Diagram.svg|پیوند=https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%BE%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%AF%D9%87:Solid-Fuel_Rocket_Diagram.svg|جایگزین=|بندانگشتی|252x252پیکسل|یک نمودار ساده شده از موشک سوخت-جامد. ۱. یک ترکیب جامد از سوخت-اکساینده در داخل موشک قرار می‌گیرد که در مرکز آن یک سوراخ استوانه ای وجود دارد. ۲. یک مشتعل کننده سطح سوخت را مشتعل می‌کند. ۳. سوراخ مرکزی مانند یک محفظه احتراق عمل می‌کند. ۴. گازهای داغ در قسمت گلویی مختنق (Choke) می‌شوند که در کنار عوامل دیگر تعیین‌کننده رانش تولید شده می‌باشد. ۵. گازهای خروجی از موشک خارج می‌شوند.]]
این نوع از موشک که در مقایسه با موشک‌های سوخت مایع از ساختار ساده‌تری برخوردار است از قسمت‌های گرین سوخت، محفظه احتراق، کلاهک، باله‌ها، و [[نازل موتور موشک|نازل]] که همان موتور موشک است تشکیل شده سوخت جامد بر اثر سوختن تبدیل به گاز شده و در [[نازل همگرا-واگرا|نازل دِلاوال]] ابتدا سرعت آن در گلوگاه نازل به [[سرعت صوت]] رسیده سپس در قسمت واگرای بعدی سرعت ان از سرعت صوت بیشتر شده و بر اساس قانون [[پایستگی تکانه]] [[گاز خروجی]] باعث پیشرانی موشک می‌شود. از موشک‌های سوخت جامد بیشتر در موشک‌های کوتاه برد یا در موشک‌های کمکی ماهواره‌ها که از موشک اصلی جدا می‌شود استفاده می‌شود.
 
خط ۴۰:
 
== کاربرد موتورهای موشک ==
[[پرونده:Rocket thrust.svg|پیوند=https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%BE%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%AF%D9%87:Rocket_thrust.svg|جایگزین=|بندانگشتی|257x257پیکسل|نیروی پیشرانه در موشک‌ها توسط فشار موجود در محفظه احتراق ایجاد می‌شود. طبق قانون سوم نیوتن نیرویی مساوی و در جهت عکس گازهای خروجی به موشک وارد می‌شود که باعث شتاب گرفتن و ایجاد سرعت‌های بالا می‌شود.]]
موتورهای موشک در موشک‌های نظامی مانند [[موشک‌های هوا به هوا]] (ای‌ای‌ام)، زمین به هوا (اس‌ای‌ام)، هوا به زمین (ای‌اس‌ام)، زمین به زمین (اس‌اس‌ام) و غیره استفاده می‌شود. موتورهای موشک که در موشک‌های رزمی بکار می‌رود هم از نوع سوخت مایع و هم از نوع سوخت جامد می‌باشد. قدرت این موتورها بین چند صد تا چند میلیون پوند متغیر است.