مشهد: تفاوت میان نسخهها
[نسخهٔ بررسینشده] | [نسخهٔ بررسینشده] |
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
Mj-khoshnod (بحث | مشارکتها) جزبدون خلاصۀ ویرایش برچسبها: ویرایش کاربر تازهوارد در مقالهٔ خوب یا برگزیده ویرایشگر دیداری ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
Mj-khoshnod (بحث | مشارکتها) جزبدون خلاصۀ ویرایش برچسبها: ویرایش کاربر تازهوارد در مقالهٔ خوب یا برگزیده ویرایشگر دیداری ویرایش همراه ویرایش از وبگاه همراه |
||
خط ۵۹۰:
خط یک [[قطار شهری مشهد]] جنوب و شمالغرب شهر را در کمتر از ۵۰ دقیقه به هم متصل میکند. روزانه حدود ۱۰۰هزار نفر از طریق این خط جابهجا میشوند. در ابتدای راهاندازی خط یک، مدت زمان سوارنمودن مسافر هر ۳۵ دقیقه بود که این زمان هماکنون به تقریباً ۴ دقیقه کاهش پیدا کردهاست. در ابتدای راهاندازی، قیمت بلیط تکسفره ۳۰۰ تومان بود و سپس به ۵۰۰ تومان افزایش یافت.<ref>{{یادکرد وب| نشانی = http://shahrara.com/page,1392,1,18,2,00.html| عنوان = طبق مصوبهٔ شورای شهر و با ابلاغ فرماندار از امروز؛ بلیت قطارشهری، ۵۰۰ و اتوبوس ۲۰۰ تومان شد| ناشر = روزنامهٔ شهرآرا| تاریخ = ۱۸ فروردین ۱۳۹۲| تاریخ بازبینی = ۲۳ خرداد ۱۳۹۴| زبان = | archiveurl = https://web.archive.org/web/20150526150930/http://shahrara.com/page,1392,1,18,2,00.html| archivedate = ۲۶ مه ۲۰۱۵| dead-url = yes}}</ref> درحالحاضر ارائهٔ بلیط توسط مسافر، تنها از طریق کارتهای اعتباری «من کارت» امکانپذیر است.<ref>{{یادکرد وب| نشانی = http://www.musroc.ir/Pages/Portal/Ticket.aspx| عنوان = اطلاعات بلیط|ناشر = شرکت بهرهبرداری قطار شهری مشهد| تاریخ بازبینی= ۲۳ خرداد ۱۳۹۴| زبان =}}</ref>
فاز اول خط دو قطار شهری مشهد در تاریخ ۲ اسفند ۱۳۹۵ به بهرهبرداری رسید. این فازِ خط ۲ از انتهای طبرسی آغاز و در [[میدان شهدا (مشهد)|میدان شهدا]] پایان مییابد. طول مسیر فاز ۱، ۸ کیلومتر و دارای ۶ ایستگاه بود.<ref>{{یادکرد وب|نویسنده = |نشانی = https://news.mashhad.ir/news/3469550-قطارشهری-مشهد-افتتاح.html |عنوان = خط 2 قطارشهری مشهد افتتاح شد| ناشر = پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد|تاریخ = ۲ اسفند ۱۳۹۵|تاریخ بازدید = ۴ اسفند ۱۳۹۵}}</ref> در حال حاضر خط ۲ با
براساس پیشبینیها، شهر مشهد نیازمند ۴ خط قطار شهری است.
|