جک هیدرولیک: تفاوت میان نسخه‌ها
محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
به نسخهٔ 29506544 از Hoseina051311 (بحث) برگردانده شد: نقض کپی رایت و کپی خط به خط (توینکل) برچسب: خنثی‌سازی |
چگونگی کار کردن جک هیدرولیک |
||
خط ۱:
'''جک هیدرولیک''' {{انگلیسی|Hydraulic ram}} یک [[سیلندر هیدرولیکی]] است که تنها در یک جهت [[کار (فیزیک)|کار]] انجام می‌دهد و معمولاً ظرفیت بالایی دارد.<ref>{{پک|جانسون|رف=جانسون|ص=۲۶۶}}</ref>
در جک‌ها به جای [[پیستون]] از یک میله قطور که در انتهای آن شانه یا پله کوچکی وجود دارد استفاده می‌شود. این شانه برای این تعبیه می‌شود که از خروج کامل میله از پوسته [[سیلندر]] جلوگیری شود.<ref>{{پک|جانسون|رف=جانسون|ص=۶۴}}</ref>
==== جک هیدرولیک به چه صورت کار می کند؟ ====
جک هیدرولیکی به این صورت کار می کند که جسمی که روی آن قرار گرفته به نیروی بیشتری نیاز دارد و سطح پایین هیدرولیک که وظیفه به حرکت در آوردن روغن را بر عهده دارد، به نیروی کمتری نیاز دارد. اگر بخواهیم ببینیم جک هیدرولیک چیست، دسته [https://hydkala.com/%D8%AC%DA%A9-%D9%87%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%84%DB%8C%DA%A9/ جک هیدرولیک] به عنوان اهرم کاربرد دارد و این دسته نیروی محرک را افزایش می دهد. نیروی منحصر به فرد از دسته به جک منتقل می شود که سبب خاصیت مکانیکی بالای این دستگاه می شود. فشاری که بر روی روغن ها وارد می شود برابر است با میزان خروج این روغن، بنا براین فاصله جابجایی پیستون ها برابر هستند. فشاری که بر روی استوانه های جک وارد می شود در حقیقت با نیروی وارد شده بر سطح جسم برابر است.
== یادکرد منابع ==
| |||