سایپا تیبا: تفاوت میان نسخه‌ها

'''تیبا''' یا خودرو ملی شرکت سایپا، (با نام پیشین '''مینیاتور''') اولین محصول [[سایپا]] است که در ۲۳ آذر ۱۳۸۷ رونمایی شد. سایپا در طراحی این خودرو، تا حد زیادی از مشاوران و طراحان ایتالیایی، آلمانی و کره‌ای کمک گرفت. در طراحی این خودرو، استفاده از قطعات [[پراید]]، [[کیا ریو]] و [[تندر۹۰]] مشهود است. ناظمی، مدیر استراتژیک سایپا با تأیید استفاده از مشاوران خارجی در این پروژه، استفاده از تجربیات سایپا در تولید ریو و پراید را باعث کاهش هزینه طراحی این خودرو می‌داند. این خودرو توسعه یافته پلتفرم S۸۱ سایپا بوده ودارای موتور ۱۵۰۰cc با مصرف حدود ۶/۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و استاندارد آلایندگی یورو ۴ است. این خودرو در نسخهٔ فول هم قابل سفارش است. در برخی از تیبا هایتیباهای تحویلی دکمهٔ باز کن صندوق بر روی ریموت موجود است

هزینه طراحی این خودرو ۱۲۰ میلیون [[دلار]] بوده‌ استبوده‌است<ref>{{یادکرد وب |url=http://www.parstoya.com/tiba |title=نسخه آرشیو شده |accessdate=۴ مارس ۲۰۱۳ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120512002318/http://www.parstoya.com/tiba |archivedate=۱۲ مه ۲۰۱۲ |dead-url=yes}}</ref> که استفاده از قطعات و طراحی‌های مشترک، باعث کاهش هزینه تمام شده طراحی آن شده‌ استشده‌است. این خودرو در زمان رونمایی خودرویی برای دهکهای میانه و پایین جامعه و با قیمت زیر ۱۰ میلیون معرفی شد ولی در نهایت با افزایش قیمت از دسترس دهک های پایین خارج شد. قیمت فعلی ان حدود 100 میلیون است

تیبا از سوی سایپا در دو مدل SX و EX تولید می‌گردد؛ که امکانات تیپ EX نسبت به SX بیشتر است. تو لید ex متوقف است