علی عابدزاده: تفاوت میان نسخهها
محتوای حذفشده محتوای افزودهشده
جز «علی عابدزاده» را محافظت کرد: هرزنویسی گسترده: درگیری ویرایشی - حذف مطالب با منبع ([ویرایش=تنها کاربران تأییدشده] (زمان سرآمدن ۱۷ اوت ۲۰۲۰، ساعت ۲۱:۰۹ (UTC)) [انتقال=تنها کاربران تأییدشده] (زمان سرآمدن ۱۷ اوت ۲۰۲۰، ساعت ۲۱:۰۹ (UTC))) |
|||
خط ۵۵:
{{اصلی|پرواز شماره ۷۵۲ هواپیمایی بینالمللی اوکراین}}
عابدزاده در مقام رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در مورد سقوط هواپیمای اکراینی در سال ۱۳۹۸ گفت: «امکان انفجار هواپیمای اوکراینی بر اثر شلیک موشک از لحاظ فنی وجود ندارد. هواپیما با سر به زمیننخورده بلکه با شکم به زمینخورده و پس از بلند شدن به جای دیگری پرتاب شدهاست که این موضوع نشان میدهد که خلبان به وقوع آتش در هواپیما پی برده و تلاش میکرده تا آن را به زمین بنشاند». وی در پاسخ این پرسش که چرا خلبان درخصوص آتش گرفتن موتور هواپیما با برج مراقبت تماس نگرفتهاست، گفت: «خلبان آن لحظه قطعاً این احتمال وجود دارد که در محل استقرار خلبان دود آمده باشد».<ref>[https://www.irna.ir/news/83628039/عابدزاده-امکان-انفجار-هواپیمای-اوکراینی-بر-اثر-شلیک-موشک-از ایرنا]</ref>
فرمانده هوافضای سپاه پس از اعتراف به ساقط کردن هواپیمای مسافربری توسط حمله موشکی نیروهای تحت امر او در خصوص عملکرد سازمان هواپیمایی کشوری اظهار داشت: عزیزان سازمان هواپیمایی کشوری از این مسئله دفاع میکردند و میگفتند که این حادثه به خاطر اصابت موشک نیست. آنها براساس دانستههای خود عمل میکردند و از این حادثه اطلاعی نداشتند.<ref>[http://fna.ir/eyxdgo ایرنا]</ref> که البته پس از آن با انتشار مکالمات سایر هواپیماها مشخص شد که هواپیماهای دیگر اصابت موشک را دیدهاند و به برج مراقبت خبر دادهاند <ref>[https://www.bbc.com/persian/iran-51353838 بی بی سی]</ref> و همچنین مدیرکل وقت دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی ایران ساعاتی بعد در مکالمه با سپاه از حمله موشکی مطلع شده است.<ref>[https://www.bbc.com/persian/iran-53342322 بی بی سی]</ref>
== منابع ==
|