تفاوت میان نسخه‌های «موتور ملی»

۱۱۷ بایت اضافه‌شده ،  ۳ ماه پیش
اصلاح شرح توضیح درباره موتور
(اشتباه بودن اطلاعات درباره حجم موتور EF7)
برچسب‌ها: ویرایش با تلفن همراه ویرایش با مرورگر تلفن همراه
(اصلاح شرح توضیح درباره موتور)
برچسب‌ها: ویرایش با تلفن همراه ویرایش با مرورگر تلفن همراه
{{بهبود منبع}}
'''موتور EFEF7 شرکت [[ایران خودرو]]''' یک موتوری است که میزنه . سری ای اف با همکاری شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور
F.E.V GmbH of Germany طراحی شده‌است. سرمایه‌گذاری فاز اولیه پروژه موتورهای EFEF7 ایران خودرو حدود ۸۰ میلیون دلار بوده‌است.
 
{{Infobox automobile engine
این موتور از پایه بر اساس سوخت [[گاز طبیعی]] طراحی شده و در عین حال قابلیت کارکرد با [[بنزین]] را نیز دارا می‌باشد.
 
مکانیسم به کار رفته در این موتور به نحوی است که توانسته با وجود حجم موتور و مصرف سوخت کمتر به [[توان (فیزیک)|توان]] و [[گشتاور نیرو|گشتاور]] بالاتری حتی نسبت به موتورهای بنزینی دست یابد. به واسطه طراحی بهینه موتور و نیز استفاده از جدیدترین نوع سامانه مدیریت موتور به صورت خودکار سوخت گاز را به عنوان سوخت اصلی انتخاب نموده و با آن روشن می‌شود و با اتمام هرکدام از دو سوخت به صورت خودکار عملیات تعویض سوخت در آن انجام می‌شود.درولی مواردیدر دیدهزمان شدههایی که افرادموتور بادارای ادعایقدرت فراوانکافی کهبرای میگویند:((ماروشن باشدن اینرا ماشیننداشته 220باشد کیلومترسیستم بریا ساعتایسیو میرویم))اماخودرو ایندستور افرادتعویض درسوخت نهایتموقت،به سرشبنزین را هممی‌دهد نگرفتهتا اندموتور وروشن بهشود،و دنبالدر مکاینکادامه باپس هزینهاز کمروشن برایشدن دوباره سیستم یا ایسیو خودرو فرمان تعویض شاتونسوخت را صادر می‌کند و دوباره موتور خودرویبه خودحالت میروندقبل بر میگردد.
 
موتورهای ملی EFEF7 در محیط‌های بسیار سرد نیز قابلیت روشن شدن با سوخت گاز را داشته و در هیچ شرایطی کارکرد موتور منوط به دسترسی به بنزین نیست. همچنین به‌واسطه استفاده از تنظیم‌کننده هیدرولیکی سوپاپ‌ها در هیچ زمانی نیازی به تنظیم فیلر سوپاپ‌های موتور نیست. طراحی اجزای این موتور ۱۶ سوپاپ به نحوی صورت گرفته‌است که به واسطه محاسبات رایانه‌ای پیچیده سطح صدا و لرزش موتور به خصوص در دور آرام بسیار مطلوب و متناسب با موتورهای روز دنیا بوده و از نظر سطح دستیابی به استاندارد آلایندگی نیز توانایی اخذ بالاترین استانداردهای روز اروپا (Euro 5) را دارا می‌باشد.<ref>{{یادکرد وب |عنوان = آشنایی با موتور ملی |نشانی = http://www.tebyan.net/newindex.aspx?pid=119519 |تاریخ= |ناشر= وب سایت تبیان}}</ref>
 
== پیشرانه EFD ==
کاربر ناشناس